天天综合天天爱天天做_а√天堂www在线а√天堂视频_国产精品美女久久久久_波多野42部无码喷潮在线_中文字幕乱码人妻一区二区三区

<p id="eojht"><ins id="eojht"></ins></p>

<td id="eojht"><tr id="eojht"><th id="eojht"></th></tr></td>

<source id="eojht"><tr id="eojht"></tr></source>

<p id="eojht"></p>

與其苦等3系降價(jià)，還不如考慮這款「英倫紳士」

車說車道 2019-10-06 19:48:49

8

自從全新寶馬3系上市后，當(dāng)時(shí)正躊躇要不要抄底買F3X、最后決定還是等一等的人們，又停住了自己的腳步。

因?yàn)槿?系真的是「貴氣十足」，一臺(tái)325LiM運(yùn)動(dòng)曜夜的落地價(jià)輕輕松松超過40萬，就算是年輕人繞不開的一款車，看到價(jià)格也不得不繞開。這樣的價(jià)格也讓經(jīng)銷商們很難受，畢竟加多幾萬都能買5系了，消費(fèi)者都不是傻子，新3系怎么可能賣得動(dòng)？

據(jù)悉，有部分地區(qū)經(jīng)銷商已經(jīng)采取了折扣策略，但力度都不算很大，這也讓看慣了上一代甩賣姿態(tài)的消費(fèi)者們沒感受到多少誠意。按我的理解，這樣的「僵局」還得持續(xù)一陣時(shí)間。

如果你也是上面我所說的其中一員，不妨先放下3系，看看今天聊的捷豹XEL，目前它的官方指導(dǎo)價(jià)是28.18-42.58萬，根據(jù)經(jīng)銷商和具體車型的不同，有著3.6-4.3萬的折扣優(yōu)惠。

在真正識(shí)車而非鍵盤俠的人眼里，捷豹這個(gè)品牌一直是「英倫風(fēng)」的代表，印度不印度、塔塔不塔塔的只存在品牌內(nèi)部層面，對于汽車而言最重要的設(shè)計(jì)研發(fā)層面，可是一點(diǎn)咖喱味都沒沾上。

與線條黨不同，XEL講究的是一股渾然天成的流暢感，這正是捷豹多年以來所貫徹的設(shè)計(jì)風(fēng)格。各個(gè)部位的隆起、筋起不會(huì)過于乖張，舒展且溫柔的燈組里又透露出豹子般凌厲的眼神；沒有一絲棱角的中網(wǎng)現(xiàn)在變得極其稀少，但XEL很完美的把它融進(jìn)了車頭部分。

加長后的XEL完全沒有不協(xié)調(diào)，反而增添了修長的視覺效果，在觀眾眼里能產(chǎn)生美好的跨級錯(cuò)覺。與F-TYPE「同根同源」的尾燈點(diǎn)亮后的辨識(shí)度表現(xiàn)簡直「冇得彈」。

寡淡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)第一眼不會(huì)太討好，但仔細(xì)看下來后哪里都不會(huì)差。雖然三幅運(yùn)動(dòng)多功能方向盤尺寸會(huì)比較粗，但不易打滑的包裹用料對手掌較小的駕駛者足夠友好；旋鈕換擋機(jī)制是路虎及捷豹在近幾年里的常規(guī)操作，英國人對儀式感的講究真是無處不在。唯一不足的，就是這套多年以來的進(jìn)步可以忽略不計(jì)的車機(jī)系統(tǒng)了。

目前XEL全系共有2.0T低功率和2.0T高功率兩種動(dòng)力總成，分別可以輸出200Ps和250Ps的最大馬力，以及320N·m和365N·m的最大扭矩；傳動(dòng)部分由采埃孚提供的8AT變速箱來完成。雖然XEL的硬件配備與3系非常接近，甚至在賬面數(shù)據(jù)方面也有著些許優(yōu)勢，但就動(dòng)傳系統(tǒng)的匹配完成度，英國人還需要下功夫。

前雙叉臂后多連桿的懸架賦予了這臺(tái)B級車一定的駕駛樂趣，對比原汁原味的XE，這臺(tái)「國產(chǎn)英國人」的調(diào)校天平也沒有向舒適傾斜，扎實(shí)、干脆的駕駛風(fēng)格很令人上癮。

對于這個(gè)級別車型的潛在消費(fèi)者來說，這個(gè)汽車時(shí)代是幸福的，除了BBA三馬車可以選擇之外，還有凱迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L可以選，再算上意大利熱血青年——阿爾法·羅密歐Giulia的話，這么多的選項(xiàng)的確是眼花繚亂。

由于長得就是一副西裝革履、精致優(yōu)雅的樣子，今天聊的XEL可以說是這個(gè)豪華品牌B級車?yán)锏囊粋€(gè)異類。合適的價(jià)格、相當(dāng)好的性價(jià)比，再加上足以讓人滿意的動(dòng)力輸出和駕駛感受，看著那是相當(dāng)美好，但車無完車，稍低的保值率和略微鬧心的電子小故障也是不得不提的。如果上述的一切你都能接受的話，那XEL就是你值得考慮的對象之一了。

相關(guān)資訊

<track id="xhe1p"></track>