雖說寶馬X6這一類豪華轎跑SUV非常帥氣，但價(jià)格很昂貴，不適合20多歲的年輕人，所以就有哈弗F7x，星越這種十來萬的國(guó)產(chǎn)轎跑SUV出現(xiàn)，它們帶動(dòng)了國(guó)產(chǎn)轎跑SUV的潮流，但它們并不是國(guó)產(chǎn)轎跑SUV的開拓者，恰恰相反，如今關(guān)注度不高的東風(fēng)啟辰T90，才是國(guó)產(chǎn)轎跑SUV的開拓者。

啟辰T90早在2016年就上市了，只不過三年前的市場(chǎng)環(huán)境對(duì)于轎跑SUV的接受能力并不高，這也導(dǎo)致當(dāng)時(shí)售價(jià)近11萬的啟辰T90不被消費(fèi)者所接受，上市初期只能取得每月千臺(tái)的月銷量成績(jī)，對(duì)比起同時(shí)間段、價(jià)位相近的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV而言，啟辰T90的成績(jī)非常差勁，而在市場(chǎng)競(jìng)品越來越豐富的當(dāng)下，長(zhǎng)時(shí)間沒有換代的啟辰T90在進(jìn)入2019年之后的銷量更是慘淡，平均每月只能賣出數(shù)百臺(tái)。

為了提高銷量，東風(fēng)汽車在9月25日推出啟辰T90的中期改款車型，通過外觀的改變和配置的升級(jí)，來提升啟辰T90的競(jìng)爭(zhēng)力，不過該車的售價(jià)也因此提升，從老款車型10.98萬起變?yōu)樾驴钴囆?1.88萬起，接近1萬的售價(jià)提升對(duì)于一款改款車型來說并非不能理解，但是在提倡性價(jià)比的汽車市場(chǎng)中，售價(jià)昂貴不少的啟辰T90并沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，那它想要獲得更高的銷量，就得看產(chǎn)品力表現(xiàn)是否過硬了。

外觀的變化非常大，東風(fēng)汽車將這套全新的設(shè)計(jì)語言稱之為"V-Galaxy"，命名方式很像日產(chǎn)的V-Motion，曾經(jīng)陣列式的格柵消失不見，采用了尺寸更大的倒梯形格柵，中網(wǎng)交錯(cuò)的菱形點(diǎn)陣組成密集的V字，單輪辨識(shí)度很難和老款車型分個(gè)優(yōu)劣，但是比起氣勢(shì)感的話，肯定是新款車型更勝一籌，格柵下方的飾條處理有幾分日產(chǎn)的感覺，兩側(cè)大燈造型比較獨(dú)特，全系均為矩陣LED，比低配鹵素?zé)粼吹拈L(zhǎng)安CS85 Coupe更有誠(chéng)意。

車身側(cè)面，啟辰T90極具特色的低趴溜背線條被完整的保留下來，包括上揚(yáng)角度很大的內(nèi)凹腰線，這讓它在一眾國(guó)產(chǎn)轎跑SUV面前顯得足夠與眾不同，有運(yùn)動(dòng)范兒。新車尾燈設(shè)計(jì)要更簡(jiǎn)潔、更前衛(wèi)，尤其是在貫穿式燈帶加入之后，新車難免給人一種足夠科幻的視覺效果。

乘坐空間一直是轎跑SUV的劣勢(shì)，畢竟溜背的輪廓難免會(huì)影響后排空間，好在啟辰T90的長(zhǎng)寬高尺寸大，分別為4805/1865/1573mm、軸距為2765mm，比起哈弗F7x而言，啟辰T90車長(zhǎng)多出185mm，軸距多出了40mm，再加上啟辰T90的后排地臺(tái)并不算高，而且頭頂?shù)闹步q出還具有內(nèi)凹，因此后排的乘坐空間沒有因?yàn)閱⒊絋90本身的轎跑設(shè)計(jì)而顯得緊湊。

內(nèi)飾上，整體設(shè)計(jì)和老款車型保持一致，包括貫穿設(shè)計(jì)拱形區(qū)域，顯得液晶儀表盤和嵌入式多媒體屏類仿佛是貫通的，這樣的造型不僅有助于提升整個(gè)車內(nèi)的科技氛圍，而且與時(shí)下爛大街的雙屏也形成區(qū)別，很有設(shè)計(jì)感，新車內(nèi)飾最大的變化在于空調(diào)系統(tǒng)的操控面板，雖然有科技感，但容易沾染指紋。配置比較齊全，無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、感應(yīng)雨刷扥功能都是標(biāo)配，便捷性很高，也比較符合本身的售價(jià)。

動(dòng)力上，新車取消1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，全系搭載2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率150馬力、最大扭矩205牛米的數(shù)據(jù)比起如今自主品牌的1.5T還是有一定差距的，不過這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為MR20，它是由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，和日產(chǎn)奇駿的2.0L是同款，勝在成熟穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性和質(zhì)量都值得信賴；此外T90全系都是前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨(dú)懸。

總之，中期改款的啟辰T90的產(chǎn)品力相較之老款車型，雖然售價(jià)提升了近1萬，但是顏值更高、配置也更豐富，不失為轎跑SUV市場(chǎng)中的好選擇，只是單論口碑來說，啟辰T90比起競(jìng)品車型還是差了一些，因此啟辰T90的最大亮點(diǎn)也就在于與奇駿同款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)了，你會(huì)因?yàn)槠骝E的發(fā)動(dòng)機(jī)而為啟辰T90買單嗎？