哪些高品質(zhì)“瓦罐”比SUV有腔調(diào)？

眾所周知，旅行車(chē)融合了SUV的大空間和轎車(chē)的低姿態(tài)、操控性特點(diǎn)，在歐洲等地區(qū)非常受歡迎，成為家庭用車(chē)的必選之項(xiàng)。但這使得國(guó)內(nèi)出現(xiàn)一大批“瓦罐”迷，在他們心中，除了車(chē)型本身的魅力，旅行車(chē)還代表的是一種“低調(diào)”、“懂生活”、“愛(ài)玩”態(tài)度，今天，筆者就帶大家一起去看看那些比SUV更有態(tài)度，更適合自駕的“瓦罐”車(chē)！

沃爾沃V60
指導(dǎo)價(jià)：28.99-58.99萬(wàn)元

今年上市的全新沃爾沃V60在旅行車(chē)中有著非常高的人氣，最主要的原因就是其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和超高的顏值。前臉的X造型設(shè)計(jì)非常犀利，再搭配上沃爾沃標(biāo)志性的雷神之錘大燈，極具氣勢(shì)，“瓦罐”性感的尾部加上沃爾沃家族式設(shè)計(jì)，整體強(qiáng)烈的北歐風(fēng)給人非常大的視覺(jué)沖擊。

V60搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高、低功率版本，其低功率T4車(chē)型最大馬力為190Ps，最大扭矩為300N.m，高功率T5車(chē)型的最大馬力為254Ps，最大扭矩350N.m，與之匹配的都是8速手自一體變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)滿足基本的家用、出行不在話下。在相對(duì)冷門(mén)的車(chē)型中，他的出現(xiàn)，也為眾多“瓦罐”迷增加了新的選擇。

奔馳C級(jí)旅行車(chē)
指導(dǎo)價(jià)：35.58-52.88 萬(wàn)

在旅行車(chē)中，大部分旅行車(chē)雖然有非常低調(diào)的外觀，但是在一些細(xì)節(jié)的烘托上還是非常兇狠的，像是大眾R36、奧迪RS6總給人一種“扮豬吃老虎”的感覺(jué)，而奔馳C級(jí)旅行車(chē)從內(nèi)而外都給人非常優(yōu)雅的感覺(jué)，超大的空間在滿足家用的同時(shí)，時(shí)尚優(yōu)雅的外觀還能讓它輕松應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)合， “上得了廳堂，下得了廚房”說(shuō)的正是它。

C級(jí)旅行車(chē)共有三種動(dòng)力，其中1.5T版本最大功率為 135kW，峰值扭矩為280Nm；1.6T車(chē)型最大功率為115kW，峰值扭矩為250Nm；2.0T版本分為高低功率，低功率版本最大功率為 135kW，峰值扭矩為300Nm，高功率版本最大功率為 190kW，峰值扭矩為370Nm，這個(gè)2.0T高功率版本，在滿足家用的同時(shí)，偶爾放縱下自己也是不成問(wèn)題。

奧迪A4 allroad
售價(jià)：39.28-42.78 萬(wàn)

奧迪最為筆者最喜歡的旅行車(chē)品牌，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及非常誘人的身形，讓人如癡如醉。旗下的奧迪RS6、RS4作為很多人心中的夢(mèng)想之車(chē)，高昂的售價(jià)卻讓不少人望而卻步，而奧迪A4 allroad的出現(xiàn)，便讓很多人圓了“奧迪瓦罐”的夢(mèng)，在外觀上A4 allroad與大哥RS4非常相似，棱角分明，總有一種說(shuō)不出的美。

雖說(shuō)A4 allroad的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及大哥RS4，但其搭載的第三代EA888，也能輸出185kW的最大功率以及370Nm的峰值扭矩，滿足日常的家用也是綽綽有余，要知道它與它身價(jià)相差三倍的RS4有著相似的外觀，這點(diǎn)就足以很多人為它買(mǎi)單了。

奧迪RS 6 Avant
指導(dǎo)價(jià)：135.78萬(wàn)

說(shuō)起旅行車(chē)，那必定繞不開(kāi)奧迪RS 6 Avant，它 "扮豬吃老虎"的特性，給大家都留下了非常深的印象。而最近于法蘭克福車(chē)展亮相的全新RS 6 Avant，來(lái)了一次完全的改頭換面，整體在外觀的一些細(xì)節(jié)更加張揚(yáng)，相較之前的“西裝暴徒”，全新的RS 6在外觀上同樣是火力全開(kāi)?。?/section>

奧迪RS 6 Avant在動(dòng)力上采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為600馬力，峰值扭矩為800?！っ?，匹配了8速手自一體變速箱，當(dāng)然，還搭配了奧迪的當(dāng)家quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)讓它的百公里加速時(shí)間僅為3.6秒，即使在超跑面前，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也毫不示弱。

梅賽德斯-AMG E63 S Estate

奔馳為了與奧迪RS6爭(zhēng)奪"最快旅行車(chē)"稱號(hào)，在E63 Estate的基礎(chǔ)上，推出了E63 S Estate進(jìn)行追擊，在當(dāng)時(shí)發(fā)布之時(shí)，就立即登上了原廠最快旅行車(chē)的寶座。不過(guò)，隨著之后市場(chǎng)的不斷更新，這個(gè)寶座沒(méi)坐多久，便被搶走了。

相較奧迪RS6，AMG E63 S Estate的外觀更加低調(diào)，不過(guò)其4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出612馬力的最大功率，及850?！っ椎姆逯蹬ぞ?，這樣的實(shí)力不容小覷，并且它百公里加速時(shí)間達(dá)到了驚人的3.5秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以讓它在旅行車(chē)中名列前茅。