近年來(lái)，受車市寒冬影響，作為幾大主要乘用車細(xì)分市場(chǎng)之一的MPV，其銷量承壓也非常嚴(yán)重。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月份MPV細(xì)分市場(chǎng)總銷量為9.8萬(wàn)輛，同比大降21.6%；而前8月則累計(jì)共售出89.1萬(wàn)輛，同比下滑19.8%。烈火之下見真金，不少或產(chǎn)品力不足的，或是質(zhì)量問題較多的，銷量跌幅尤其較大；比如說寶駿及通用五菱系列車型。隨著金九銀十的深入，為避免大家購(gòu)車時(shí)入坑，下面車快評(píng)整理出2019年第3季度MPV投訴榜TOP5車型，并就其情況進(jìn)行簡(jiǎn)單點(diǎn)評(píng)，以供大家購(gòu)車時(shí)提供參考：

NO.5 力帆汽車 軒朗

同樣是民營(yíng)車企，但在中國(guó)汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的數(shù)十年時(shí)間里，力帆汽車卻與吉利、長(zhǎng)城等差距越來(lái)越大；后兩者現(xiàn)今如日中天，而力帆卻在中國(guó)市場(chǎng)已幾無(wú)存在感了。但力帆旗下的軒朗此次上榜，或能彌補(bǔ)其這個(gè)"遺憾"：根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，軒朗位居3季度MPV投訴榜第5名，車主們對(duì)其的投訴主要為發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失、電路故障和發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足等。

NO.4 江淮汽車 瑞風(fēng)M3

與奇瑞等自主品牌車企一樣，在經(jīng)歷了戰(zhàn)略調(diào)整的陣痛后，江淮汽車現(xiàn)今在中國(guó)市場(chǎng)有重回賽道的跡象。不過努力提升銷量是一方面，持續(xù)提供好品質(zhì)的產(chǎn)品和保持好口碑同樣重要；根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，江淮瑞風(fēng)M3此次也"榮登"3季度MPV投訴榜，位居第4名，車主們對(duì)其的投訴主要為：打方向沉重、變速器無(wú)法加速、部件開裂及出售問題車等。雖然大問題比較少，但廠家同樣需保持警醒和注意。

NO.3 上汽通用別克 別克GL8

在車市寒冬侵襲之下，上汽通用別克銷量也承壓嚴(yán)重；在車快評(píng)看來(lái)，很大一部分原因乃是其產(chǎn)品力的相對(duì)下滑，以及口碑惡化嚴(yán)重。轎車和SUV車型就不多說了，以MPV為例，其"扛把子"車型——GL8在3季度高居MPV投訴榜第3名（車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)），車主們對(duì)其的投訴主要為：發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸故障、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火及（服務(wù)態(tài)度）不解決問題等?？梢钥闯?，車主投訴的問題都還比較嚴(yán)重，廠家需對(duì)此保持警醒。

NO.2 上汽大眾 途安

受車市寒冬影響，加上一汽大眾在SUV等細(xì)分市場(chǎng)的分流，銷量基數(shù)本就龐大的上汽大眾今年承壓還是比較重的。不過上汽大眾底子深厚，相比一時(shí)的銷量下滑，近期其部分車型遭車主投訴量突出的情況更值得重視：根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，上汽大眾途安位居3季度MPV投訴榜第2名，車主們對(duì)其的投訴主要為車內(nèi)異味、天窗漏水、變速器異響及變速器抖動(dòng)等。

NO.1 上汽通用五菱 寶駿730

"當(dāng)潮水退去的時(shí)候，才知道誰(shuí)在裸泳"，這句話用在近年來(lái)的寶駿身上也非常合適：在車市寒冬的影響之下，加上合資品牌價(jià)格下探等因素作用，今年來(lái)主打"廉價(jià)"的寶駿系列產(chǎn)品銷量下滑非常嚴(yán)重。而這背后乃是其品質(zhì)問題頻頻遭曝，以寶駿730為例，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，其位居3季度MPV投訴榜第1名，車主們對(duì)其的投訴主要為離合器失效、車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液，以及（服務(wù)上）不解決問題等。

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