伴隨著我們偉大的祖國迎來70周年華誕，我們國家的汽車產(chǎn)業(yè)也走過了63個(gè)年頭，自1956年第一輛解放牌汽車下線，通過技術(shù)不斷的積累學(xué)習(xí)，近十年自主品牌發(fā)展越來越好，國產(chǎn)車已經(jīng)完全擺脫了過去“質(zhì)量差”的標(biāo)簽，消費(fèi)者不單單只有進(jìn)口車和合資車可選了。今年上半年乘用車總銷量中的一半來自轎車市場，從數(shù)據(jù)看得出轎車在國內(nèi)有多么受歡迎了。其中自主品牌轎車銷量也占了轎車總銷量的八分之一左右，購買自主品牌轎車的消費(fèi)者也越來越多。今日（10月4日），《車壹圈》為大家精選了4款自主高性價(jià)比家轎，快來一起看看，開回家歡度國慶！

廣汽傳祺-GA6

  廠商指導(dǎo)價(jià)：10.88-16.88萬元

作為廣汽傳祺首款B級轎車，在自主品牌高端車型匱乏的年代，GA6一改自主品牌不能造豪華轎車的形象。全新傳祺GA6用上了“凌云翼3.0”前臉設(shè)計(jì)語言以及“光影雕塑3.0”流線設(shè)計(jì)，相較上一代車型其前臉視覺沖擊更為強(qiáng)烈，“耀目三星”矩陣式LED前大燈與碩大的進(jìn)氣格柵相互融合，整體視覺看起來更加"精神"，車身整體線條流暢簡潔，穩(wěn)重而優(yōu)雅。全新GA6相比較上一代車型達(dá)到了B+級別，長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距為2815mm。

全系內(nèi)飾采用米色和黑色兩種配色，營造簡潔大方的氛圍。中控臺采用了現(xiàn)下最流行的連體雙屏設(shè)計(jì)，科技感與豪華感十足。動(dòng)力方面搭載了1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力，匹配愛信6AT變速器,底盤由原阿爾法?羅密歐底盤調(diào)校師Marco領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)調(diào)校,操控水準(zhǔn)稱得上國內(nèi)一流。

車型小結(jié)：不僅僅在操控方面擁有良好的駕駛體驗(yàn)，在乘坐舒適性上，全新GA6也下了很大功夫，超舒適沉浸式座椅、曼哈定制高保真音響等舒適配置，為駕乘人員帶來全維度感官的愉悅享受。對于需要高品質(zhì)乘坐感受的消費(fèi)者，GA6是絕佳的選擇，A級車的價(jià)格，就可以擁有B級車的空間，享受C級車的配置。

奇瑞-艾瑞澤GX

  廠商指導(dǎo)價(jià)：7.49-11.39萬元

作為艾瑞澤5的升級車型，在外觀部分采用的是奇瑞最新的家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑化的點(diǎn)陣式六邊型進(jìn)氣格柵搭配回旋鏢造型的示寬燈，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。采用了遠(yuǎn)近光燈一體式鹵素大燈，頂配車型上匹配了LED大燈。車身側(cè)面，腰線由尾燈處緩緩向下，營造出一種俯沖向下的感覺。車尾也有很強(qiáng)的層次感，貫穿式的鍍鉻條和LED尾燈相連，設(shè)計(jì)很新穎。雖說艾瑞澤GX是一個(gè)主打家用的車型，但是奇瑞也考慮到了對于外觀有運(yùn)動(dòng)性需求的消費(fèi)者。尺寸方面，長寬高分別為4710/1825/1490mm，軸距為2670mm。

內(nèi)飾部分，采用了黑色加上灰色的雙色搭配，整體設(shè)計(jì)非常簡潔，沒有多余的按鍵，再加上貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，給人一種簡約而不簡單的高級感。動(dòng)力方面，搭載了1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116馬力和156馬力，分別匹配模擬7擋CVT變速箱和模擬9擋CVT變速箱。

車型小結(jié)：在自主研發(fā)方面，奇瑞自行研發(fā)的變速箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)相比同級別的自主車型更占優(yōu)勢，甚至不輸同級別的一些合資車型。艾瑞澤GX的外觀辨識度也很高，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常具有檔次感。9秒內(nèi)的百公里加速，讓你在紅綠燈起跑線上不懼怕任何對手。

長安-逸動(dòng)

  廠商指導(dǎo)價(jià)：6.99-10.39萬元

作為長安第三代產(chǎn)品系列中的一員，新一代逸動(dòng)在設(shè)計(jì)上采用了長安最新的家族設(shè)計(jì)語言，整體造型與睿馳CC相似，前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)部多條鍍鉻裝飾的設(shè)計(jì)搭配熏黑前大燈組和密輻式雙色輪圈，車頭看上去運(yùn)動(dòng)感十足。側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)和車尾的小擾流板，使整車運(yùn)動(dòng)氣息更足。雙邊共兩出式鍍鉻排氣裝飾和全黑的底護(hù)板也同樣增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾依舊采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，新增了紅黑配色，中央鑲嵌一塊大尺寸觸控屏幕，在高配車型支持將導(dǎo)航、駕駛輔助等行車信息“飛屏”到儀表盤上，值得一提的是，副駕駛席前方設(shè)有一塊可觸碰的顯示屏，可對音量進(jìn)行控制。動(dòng)力方面，新車搭載1.4T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為158馬力和128馬力，分別匹配7速雙離合變速箱和6速手自一體變速箱。

車型小結(jié)：在這個(gè)“顏控”的時(shí)代，年輕人的審美一直在變換，逸動(dòng)無論是外觀，還是內(nèi)飾用料都能跟上年輕人的思路。不單單只靠臉吃飯，還搭載了國內(nèi)熱效率值最高藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，稱得上是一位永不過時(shí)的實(shí)力派小鮮肉，這樣的逸動(dòng)你還不“i”嗎？

吉利-帝豪

  廠商指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.88萬元

帝豪系列作為吉利旗下?lián)碛?0年之久歷史的子品牌，深受消費(fèi)者的喜愛，不僅僅是因?yàn)樗腴T級的售價(jià)打動(dòng)人心，安全節(jié)能等特征也為它積累了不少口碑。外觀上采用了家族式設(shè)計(jì)，漣漪式的進(jìn)氣格柵很有辨識度，兩側(cè)的進(jìn)氣口也十分夸張，并且還使用了修長的鍍鉻條進(jìn)行修飾銜接，整體十分有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面采用了單腰線設(shè)計(jì)，硬朗的腰線從前翼子板貫穿門把手最后止于油蓋處，營造出一種硬朗強(qiáng)勢的視覺效果。

內(nèi)飾靈感是來自西湖斷橋，線條的勾勒上非常協(xié)調(diào)，中控臺與門板處采用了大面積的皮革覆蓋，整體的質(zhì)感與豪華感都提升了不少。車身尺度方面,長寬高分別為4632/1789/1470mm，軸距為2650mm。動(dòng)力方面。采用了1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，匹配CVT無級變速箱。

車型小結(jié)：作為出道已久的“老將”，在10萬元內(nèi)市場中，7萬元的低價(jià)就能擁有無鑰匙啟動(dòng)、進(jìn)入，倒車影像，皮質(zhì)座椅，自動(dòng)頭燈，液晶顯示屏等超豐富的配置，除了帝豪能做到，其他幾乎寥寥無幾，家用轎車帝豪最值得推薦。

結(jié)語：這四款車出自我國東南西北造車實(shí)力排名前茅的四家造車勢力，排名全國前十的《車友圈》認(rèn)為在品質(zhì)和技術(shù)方面都能很放心，基本已不輸合資品牌，相信在未來甚至能超過合資品牌，創(chuàng)造出更多值得驕傲的產(chǎn)品。各位車友覺得這幾款車如何？歡迎到下方留言吐槽！