廠家指導(dǎo)價(jià)：8.88-16.18萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：暫無優(yōu)惠

博越pro上市以來熱度就非常高，除了外觀內(nèi)飾上“看得見”的升級(jí)，懂哥說一些大家“看不見”的地方，新款博越pro在行駛質(zhì)感上提升明顯，之前的博越給我的感覺就是小振動(dòng)過濾的不錯(cuò)，大震動(dòng)的話處理得比較一般，后排彈跳比較明顯。可能吉利的工程師也意識(shí)到這一點(diǎn)，所以在中期改款的博越pro就重新設(shè)定了后懸，實(shí)測(cè)新款博越pro對(duì)拋跳的抑制比老款車型好很多，過大的起伏路面多了幾分從容感。

廠家指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.59萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：暫無優(yōu)惠

瑞虎8是懂車粉絲后臺(tái)問得最多的SUV車型之一了，的確不到9萬元起步的價(jià)格就能買到中型SUV的高性價(jià)比很難讓人將它忽略。的確，定位中型SUV的它空間自然就不在話下，實(shí)測(cè)前排調(diào)整到我的175CM的坐姿后排依然輕松翹起二郎腿，空間感表現(xiàn)很好。除了大空間以外，瑞虎8的底盤質(zhì)感表現(xiàn)得也很好，底盤把主要精力放在保持舒適上，細(xì)小顛簸可以過濾一些徹底，偏軟的懸掛設(shè)定在行駛中保持不錯(cuò)的舒適感。

廠家指導(dǎo)價(jià)：9.88-14.88萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：8.88-12.28萬元

與瑞虎8定位相似的RX5，相比起瑞虎8穩(wěn)重大氣的外觀，RX5在外觀上更討懂哥喜歡，大面積橫條鍍鉻進(jìn)氣格柵有著極高的辨識(shí)度，視覺效果相當(dāng)?shù)牧Ⅲw。20T車型搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱，日常駕駛動(dòng)力夠用，無論是低速城市游走還是高速行駛都有著不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，動(dòng)力輸出線性，并沒有明顯的渦輪爆發(fā)感，平穩(wěn)的動(dòng)力調(diào)教對(duì)于家用來說無疑是更合適的。

廠家指導(dǎo)價(jià)：7.88-12.98萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：7.85-12.58萬元

如果你覺得前3款SUV太大，想買一臺(tái)小型精致一點(diǎn)的SUV，那么繽越無疑是個(gè)更好的選擇。繽越懂哥已經(jīng)說過很多遍了，關(guān)于優(yōu)點(diǎn)我就不再贅述了，說一下大家最顧慮的動(dòng)力總成：1.5T三缸+7速雙離合的組合。其實(shí)吉利在三缸機(jī)抖動(dòng)的抑制上做得已經(jīng)非常不錯(cuò)了，除了起步階段有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)以外，其他時(shí)候跟普通的四缸機(jī)無異。同時(shí)，7速雙離合變速箱平順性做得很好，幾乎沒有頓挫。這套動(dòng)力總成其實(shí)我在吉利的很多車型都試過了，體驗(yàn)一致性都不錯(cuò)。

以上這8款車型是懂哥認(rèn)為10萬價(jià)位里最值得購買的，你覺得呢？評(píng)論區(qū)告訴我！