你不知道的軍車
Do you know military vehicles?
這些軍車你知道么?
70周年軍車大盤點(diǎn)!
一年一度的十一長假,
一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了一半。
相信10.1那天很多人都和范兒一樣,
坐在電視前欣賞我們威武的軍風(fēng)。
在這次的70周年大典上,
除了那輛紅旗L5,
還有很多大家叫不上名字的軍車。
今天咱們就來盤點(diǎn)一下,
儀式上的那些軍車。
東風(fēng)猛士EQ2050/EQ2102N
▼
在這次70周年大典上,
東風(fēng)軍車可謂是出場(chǎng)率最高的車了。
共有115輛東風(fēng)猛士EQ2050,
以及20輛東風(fēng)商用EQ2102N登場(chǎng)亮相。
作為我軍全地形軍事通勤車輛的猛士EQ2050,
不僅擁有502Nm的最大輸出扭矩,
最主要的是它那,
理論爬坡度能達(dá)到100%的通過性能 。
而特種作戰(zhàn)方隊(duì)中的猛士,
采用了6*6的驅(qū)動(dòng)形式,
結(jié)合了承載、越野、作戰(zhàn),
以及裝甲防彈等多種功能。
值得一提的是,
東風(fēng)猛士新一代高機(jī)動(dòng)防護(hù)車(B平臺(tái)車型),
開始大批量列裝部隊(duì)。
而另一輛商用越野的東風(fēng)EQ2102N,
也是運(yùn)用在了軍事運(yùn)輸上。
在此次大典上,
東風(fēng)EQ2102N為信息作戰(zhàn)方隊(duì),
以及供應(yīng)補(bǔ)給方隊(duì)提供戰(zhàn)略支持。
北汽越野BJ80
▼
作為軍事用車的北汽越野,
方陣中自然少不了北汽BJ80的身影。
此次北汽BJ80同樣擔(dān)當(dāng)了重要角色。
在個(gè)裝備部隊(duì)的檢閱中,
北汽越野車共計(jì)派出124輛BJ80。
其中52輛BJ80擔(dān)任方隊(duì)引領(lǐng)車,
承載著我國將軍指揮員為軍隊(duì)開路。
同時(shí),還有60輛BJ80,
列隊(duì)正陽門下?lián)味Y炮牽引車。
而另外12輛BJ80,
則是用于備用車輛。
從60年代第一批的國產(chǎn)軍車BJ212,
到如今肩負(fù)重任的BJ80,
作為半個(gè)多世紀(jì)的軍車供應(yīng)商,
北汽在軍用越野車領(lǐng)域有絕對(duì)重要的影響力。
北奔重卡
▼
此次方陣中,
預(yù)警雷達(dá)方隊(duì)和信息作戰(zhàn)第一方隊(duì),
共有12輛北奔重卡,
搭載著高科技武器裝備參閱。
其中包括北奔2638AS,
4038A、2538A三款北奔重卡車型,
均是北奔重汽在引進(jìn)奔馳NG80車型基礎(chǔ)上,
再進(jìn)行國產(chǎn)化和適應(yīng)性開發(fā)。
早期成立于1988年的北奔重卡,
大量吸收了奔馳卡車的技術(shù),
針對(duì)我國軍事用車的需求不斷改進(jìn)研發(fā),
如今已廣泛應(yīng)用在我國軍事作戰(zhàn)上了。
陜汽重卡奧龍/斯太爾
▼
在這次70周年的方陣中,
陜汽重卡絕對(duì)是主力車型。
當(dāng)信息作戰(zhàn)第1方隊(duì)時(shí),
采用6*4驅(qū)動(dòng)形式的陜汽奧龍,
就出現(xiàn)在了大家的視野中。
這款車是基于經(jīng)典的斯太爾打造的,
主要作為雷達(dá)等信息作戰(zhàn)裝備的搭載平臺(tái)。
而在無人作戰(zhàn)方隊(duì)中,
代號(hào)“SX+數(shù)字”的陜汽奧龍,
運(yùn)輸著新型無人機(jī),
腳踏8個(gè)“風(fēng)火輪”出現(xiàn)再大家視野中。
隨后,在補(bǔ)給供應(yīng)方隊(duì)中,
陜汽奧龍?jiān)俅位磉\(yùn)油車、炊事車,
搶險(xiǎn)救援車、醫(yī)療保障等車型,
與后勤官兵一道成為作戰(zhàn)部隊(duì)最堅(jiān)實(shí)的后盾。
最后,在導(dǎo)彈裝備的展示中,
6*6的陜汽牽引車更是拉著東風(fēng)5B,
裝著導(dǎo)彈發(fā)射指揮系統(tǒng)緩緩而過。
泰安導(dǎo)彈運(yùn)輸特種車
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在民用車中幾乎沒有泰安這個(gè)品牌,
但在軍用車中,它可是個(gè)狠角色。
幾乎所有軍事導(dǎo)彈,
都離不開它的運(yùn)輸裝載和發(fā)射。
這次方陣中的岸艦導(dǎo)彈鷹擊-12B,
就是由具備高機(jī)動(dòng)、高可靠、高越野的,
泰安10x10特種車輛運(yùn)輸?shù)摹?/p>
而在地空導(dǎo)彈方隊(duì)中,
紅旗-9B遠(yuǎn)程導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái),
也是采用8x8驅(qū)動(dòng)形式的泰安特種車輛。
這款名為泰安TA5380A特種車輛,
服役于2006年,
采用8×8全輪驅(qū)動(dòng)形式,
車輛最大功率525馬力,
峰值扭矩1920牛米,
具備機(jī)強(qiáng)的越野性能和承載性能。
是我國火箭軍以及機(jī)械化裝甲部隊(duì),
重要的保障載具。
東風(fēng)-26核常兼?zhèn)鋵?dǎo)彈的發(fā)射平臺(tái),
則是12x12驅(qū)動(dòng)形式的泰安發(fā)射平臺(tái)車。
在保證武器實(shí)施精準(zhǔn)打擊的同時(shí),
還具備快速跨區(qū)機(jī)動(dòng)。
而東風(fēng)-41核導(dǎo)彈的發(fā)射平臺(tái)運(yùn)輸車,
是泰安16x16驅(qū)動(dòng)形式的HTF5980。
相比東風(fēng)-31運(yùn)輸平臺(tái),
泰安HTF5980更低更穩(wěn),。
當(dāng)然,此次方陣上,
除了這些軍事特種車輛外,
還有很多其他車輛,
比如擔(dān)任禮賓車的福田歐輝,
負(fù)責(zé)檢閱路面清洗的比亞迪T8等車輛。
不過不得不承認(rèn),
還有一些范兒叫不上名字的車。
比如紅色車標(biāo)的,
東風(fēng)-17常規(guī)導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)車,
還有長劍-100的10x10發(fā)射車,
不知道各位范友誰來揭曉答案呢?
車有范兒原創(chuàng),圖片來自網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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