豐田卡羅拉、日產軒逸、大眾朗逸這一類型銷量龐大的家用緊湊型轎車在市場上收獲了很不錯的口碑。常常有車友在論壇里稱贊它們油耗低、質量也穩(wěn)定。

既然很多車主們都對這些車型的油耗表示滿意，那么市面上幾款熱門的合資家轎，誰的車主口碑油耗更低？

需要事先說明的是以上的油耗數據都是幾百位車主的綜合油耗均值，所以具備較大的參考價值。這些車型油耗表現(xiàn)都不錯，其中朗逸的1.4T車型在7速DSG雙離合變速箱的高效作用下，油耗表現(xiàn)很不錯。

卡羅拉的1.2T和1.8L混動車型技術先進，油耗表現(xiàn)也比較強勢！接下來我們就看看各款車型的主力動力總成實際表現(xiàn)吧。

卡羅拉的1.2T發(fā)動機采用直列四缸的結構，所以能抑制運轉時的抖動，另外小慣量渦輪的加持讓它能在1500轉便開始爆發(fā)最大扭矩，低扭表現(xiàn)很不錯，靜音性和平穩(wěn)性也沒毛??！

并且它采用缸內直噴技術，對于燃油的利用效率有所提高，發(fā)動機與CVT變速箱的配合動力輸出靈敏，尤其是中低速時的提速表現(xiàn)較好，1.2T車型破百時間只需要10.38秒，日常代步動力比較充沛。

軒逸的1.6L發(fā)動機帶有雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術，發(fā)動機在高/低負載環(huán)境下的燃燒效率上還是比較高，加上CVT變速箱采用了節(jié)能的調校，總能把發(fā)動機轉速壓得很低。

而且新款軒逸的動力響應更快速，1.6L車型破百時間需11.3秒左右，而動力平順性好、油耗表現(xiàn)出色。行駛時的隔音和濾振性能不錯，座椅的厚實度也很充足，舒適性是比較突出的！

朗逸的主銷車型采用了1.6L+6AT的動力總成，在日常駕駛時平順性十分不錯，并且變速箱升擋積極，這能降低綜合油耗。

而行駛過程中朗逸的動力響應速度也不慢，但是發(fā)動機的功率表現(xiàn)一般，所以1.6L車型破百時間在12.33秒左右。而朗逸的銷量非常大，這讓它的二手保值率不錯，維修養(yǎng)護也比較便宜，比較適合家用。

凌派搭載有一款1.8L發(fā)動機，它雖然并不是本田的最新科技，采用的是多點電噴的噴油方式，但該發(fā)動機帶有本田特有的i-VTEC技術。

發(fā)動機中段動力爆發(fā)明顯，所以動力在2500轉以后是比較強勁的，破百時間也只要10.06秒左右！此外凌派也采用CVT變速箱，平順性十分不錯，油耗表現(xiàn)也不錯。并且凌派的后排頭部空間、腿部空間的比較充足，身高180cm的乘客坐在后排也沒有壓力!

寫在最后：綜合到省油和動力性能，朗逸的1.4T車型表現(xiàn)最為突出，表現(xiàn)同樣優(yōu)秀的還有卡羅拉的1.2T車型和1.8L混動車型！這些車型值得大家多加關注，而搭載1.8L發(fā)動機的本田凌派動力表現(xiàn)也比較優(yōu)良。軒逸的油耗表現(xiàn)也比較的低，但中后段的動力表現(xiàn)比較一般。