國內(nèi)的合資SUV市場一直都是兵家必爭之地，所有廠家都想搶占市場，這其中就包含本田，他們決定將美版車型Pilot進(jìn)行國產(chǎn)化，最快于明年上半年內(nèi)上市，如今該車已經(jīng)現(xiàn)身工信部，也許有朋友不太了解Pilot，其實(shí)它就是美版途昂的老對手。

外觀方面，本田Pilot完美延續(xù)了本田的家族式設(shè)計(jì)，采用了較為常見的兩段式設(shè)計(jì)，上方配有貫穿式鍍鉻條以及l(fā)ogo，與此同時(shí)寬大的車身配合方正的車頭營造出了更加硬朗的視覺效果，至于大燈組則是本田拿手的"鷹眼式"LED大燈，與此同時(shí)同樣有鍍鉻條對大燈外圍進(jìn)行裝飾，至于下方則是半包圍式的結(jié)構(gòu)，兩邊可選裝ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

車身側(cè)面，通過對比不難發(fā)現(xiàn)本田Pilot的尺寸其實(shí)就是大一號的本田CRV，當(dāng)然二者肯定有所差異，最明顯的是Pilot的車身比例更加協(xié)調(diào)，飽滿的同時(shí)還兼顧運(yùn)動感，雙腰線的設(shè)計(jì)不輸同級別車型。尺寸方面長寬高分別為：4991*1996*1793mm，軸距為2819mm。尾部的設(shè)計(jì)算得上本田家族中比較豐富的設(shè)計(jì)，LED尾燈組科技感十足，銀色飾板極具質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，本田Pilot的中控臺采用了對稱式布局，豐富的按鍵能夠營造出撲面而來的豪華感，當(dāng)然不止這些，整個(gè)面板用到了真皮、鍍鉻等材質(zhì)，引進(jìn)后極有可能會提供鋼琴烤漆或者木質(zhì)面板，中間配有8.8英寸的液晶顯示屏，支持Apple CarPlay。至于駕駛員一側(cè)則配有四幅式多功能方向盤以及12.3英寸的液晶儀表盤，該車還會提供本田Sensing主動安全系統(tǒng)，包含盲點(diǎn)監(jiān)測。

座椅方面，本田Pilot非常討喜的一點(diǎn)在于寬大的的空間，因此它提供兩種座椅布局，分別是2+2+3或者2+3+3，當(dāng)然無論是哪一種座椅其乘坐體驗(yàn)都是不錯的，其中第一排座椅較為寬大，并且配有加厚的坐墊，全真皮包裹，填充物偏向于柔軟，因此長時(shí)間乘坐也能承受，并且還有著一定的腰部包裹性，至于第二三排都是相同的座椅材質(zhì)，當(dāng)然實(shí)現(xiàn)這一切的前提是引進(jìn)后得到保留。

動力方面，本田Pilot在北美提供的是3.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)與9AT的動力組合，的是這套系統(tǒng)在國內(nèi)沿用的可能性不大，有很大的可能性會與冠道采用相同的動力總成，不出意外的話還會在后期推出混合動力版本。值得注意的是升級款9AT變速箱會得到保留，在雪地與正常路面會啟用2擋起步，而運(yùn)動模式或者陡坡模式均為1擋起步。

本田Pilot的出現(xiàn)可以說將會是國內(nèi)"一車雙賣"現(xiàn)象的延續(xù)，如果能延續(xù)優(yōu)秀的品質(zhì)的話，它肯定會取得不錯的銷量。不過根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)多多少少都會減配，好在是不出意外的話它將會成為漢蘭達(dá)最強(qiáng)的對手，至于到時(shí)候消費(fèi)者會選誰就看誰家更有誠意了。

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