廣汽新能源自成立以來，憑借多款新能源純電動產(chǎn)品在消費者心目中樹立了良好形象，尤其是旗下的Aion S車型，自5月開啟交付后，受到了市場的熱捧，訂單超過5萬輛，這足以說明廣汽新能源的實力所在，然而，在去到這樣的好成績之后，廣汽新能源并沒有停止腳步，而是趁勢而上，推出旗下另一款新能源車——Aion LX，日前我們從相關(guān)渠道獲悉，新車將于2019年10月17日正式上市，接下來，我先一睹為快，看看這款車的表現(xiàn)如何。

還未上市就備受關(guān)注，3.9s破百，預(yù)售25萬起能大賣嗎？

作為廣汽新能源Aion家族的第二款車型，新車定位為純電動中型SUV，

基于第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造而來，在外觀方面，Aion LX采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈采用了“穿云箭”式造型設(shè)計，且貫穿至整個車頭，極具有視覺沖擊力和一體感，此外，新車下方保險杠處HIA采用了點陣式蜂巢狀設(shè)計，并作熏黑處理，再搭配兩側(cè)碩大的進(jìn)氣口造型，使得整個車頭運動感十足。

車身側(cè)面的造型比較簡約，懸浮式車頂設(shè)計也是時下最為流行的設(shè)計手法，B、C、D柱處均采用了熏黑式設(shè)計，同時一條腰線從車頭貫穿至車尾，形成一種極強的俯沖效果，從遠(yuǎn)處看，新車的整個車側(cè)顯得富有動感與力量感。

而在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4786*1935*1685mm，軸距達(dá)到了2920mm。

尾部方面的設(shè)計相比車頭更為敦實圓潤，尾燈采用貫穿式設(shè)計，搭配傾斜角較大的D柱，整體視覺效果非常好，同時新車尾翼的設(shè)計風(fēng)格比較犀利，營造出了很強的運動感。

內(nèi)飾部分，新車采用了最新的家族式設(shè)計語言，整個駕駛室采用了大面積的皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，很好的突顯了新車的豪華感，此外，新車的中控區(qū)采用了橫向上下兩層的結(jié)構(gòu)，整體線條平直流暢，液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起，為內(nèi)飾增加了很強的科技感，更值得一提的是，新車還采用了升降的旋鈕式換擋機構(gòu)，在車輛啟動以及熄火時，它也會跟著上升、下降，非常有儀式感。

在配置方面，新車將配備ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)以及L3級自動駕駛技術(shù)等先進(jìn)科技配置。

至于動力上，新車將搭載前后雙”三合一“高性能電動四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到300kW，最大扭矩700N·m，官方公布其百公里加速時間僅為3.9秒，此外新車還推出兩驅(qū)版車型，其最大功率150kW，最大扭矩350N·m，而在底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

至于動力上，新車將搭載前后雙”三合一“高性能電動四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到300kW，最大扭矩700N·m，官方公布其百公里加速時間僅為3.9秒，此外新車還推出兩驅(qū)版車型，其最大功率150kW，最大扭矩350N·m，而在底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

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