10月1日，恰逢70周年國慶之時，除了熱鬧的北京城之外，遠在內(nèi)蒙之西的阿拉善英雄會也在禮炮轟鳴——長城旗下全新皮卡車型“炮”越野皮卡正式亮相！在此之前，長城炮系列皮卡已經(jīng)亮相/上市商用版和乘用版車型，此番的越野皮卡也算是進一步完善“炮”序列車型。

 

 

夠硬核，越野“炮”路子有點野

怎樣的皮卡能被單獨稱之為“越野皮卡”？自然是“武裝”上了諸多硬核技能才行！

 

長城炮越野皮卡的越野屬性十足強大，其涉水深度可達900mm，加持蠕行模式、坦克掉頭、三把鎖，適配標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、4L共計7種全地形駕駛模式。尤為值得留意的是，絞盤和涉水喉這樣的越野利器，在這臺長城炮越野皮卡上都將屬于標(biāo)配配置，足以看出其越野能力下限之高。

 

而在越野能力之外，這臺炮越野皮卡又做出了智能屬性方面的全面搭載。它搭載L2級別的自動駕駛輔助，同時還有著車道偏離預(yù)警、車道居中保持、ACC自適應(yīng)巡航等全能的智能屬性。在這之外，它也實現(xiàn)了高強度車身、防撞梁、360°環(huán)視、ESP和6安全氣囊等安全屬性方面的全覆蓋，讓這臺越野皮卡也具備更多的產(chǎn)品亮點。

 

2.0T+采埃孚8AT，帶來強勁動力

長城炮系列皮卡的動力，一直都被許多潛在消費者津津樂道，而這臺越野“炮”自然也不甘落后。

 

長城越野“炮”皮卡搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可達140kW（190馬力），最大扭矩達到360Nm，同時匹配一臺采埃孚8AT變速箱，可以說在動力配置方面足夠出彩。與此同時，它的尾氣排放也完全滿足最新的國六標(biāo)準(zhǔn)。

 

其它亮點方面

看過長城“炮”系列皮卡的外形，對于它的外形一定會打出高分，那么在這臺越野版的“炮”身上，“它”顯得更為激進。

 

越野“炮”與乘用“炮”的外形比較上更為粗獷和狂野，會讓消費者更有玩“皮卡”的意圖。最為突出的表現(xiàn)在于前臉部分的黑色中網(wǎng)更為寬大，同時中間灰色飾板橫向穿過中網(wǎng)，并且搭配黑色保險杠的設(shè)計，讓第一外形感更為硬核，略帶有些美式大皮卡的味道。

 

與粗獷的外觀形成對比的是，越野炮的內(nèi)飾顯得粗中有細(xì)，質(zhì)感十足。紅黑撞色內(nèi)飾設(shè)計，首先給人帶去一種運動越野感，同時在配上電動真皮座椅、液晶中控屏、還有許多軟質(zhì)的包裹/覆蓋，為車內(nèi)增添一種“家用車型”的舒適質(zhì)感。

 

尺寸部分，這臺越野炮的長寬高分別達到5437/1958/1886mm，軸距為3230mm。另外在尾箱上搭載防滾架和車頂行李架，讓這臺皮卡的越野承載屬性上足夠“一流”。

 

結(jié)語

如此快節(jié)奏的產(chǎn)品推陳，也讓長城炮的熱度在行業(yè)中持續(xù)高漲；而此番長城“炮”越野版皮卡的亮相，又將長城炮家族再度擴充，讓長城皮卡距離“流行”之路又近了一步。更為值得期待的是，未來在皮卡政策逐步全面解禁之后，長城“炮”系列皮卡肯定還會有更多的可能性！

文中圖片均為官方渠道拍攝/提供

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