雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS（以下簡稱天逸）作為一款法系緊湊型SUV，前衛(wèi)時尚的外形設(shè)計讓人印象深刻，就算已經(jīng)上市了兩年有余，它的外觀依然能夠保持著新鮮感，不遜色于眾多后來者。

今年5月，雪鐵龍帶來了天逸的全新版本——400THP，換裝了改進后的1.8T發(fā)動機，并搭配8AT變速箱，滿足國六B排放標準。據(jù)官方介紹，新的動力總成不僅動力有所提升（最大功率+5kW、最大扭矩+20Nm），而且油耗較380THP版本降低7%。今天我們就來實測一下，看看這臺天逸400THP是否真能做到動力更好，油耗更低？

出發(fā)測試之前，先檢查胎壓，四個輪子的胎壓都達到2.4bar。

空調(diào)風(fēng)量方面，則是統(tǒng)一22℃并控制2格出風(fēng)量，外循環(huán)模式。

然后在加油站用油槍慢擋加油至自動跳槍，雪鐵龍?zhí)煲菁幼⒌氖?2號汽油。

清零平均油耗、小計里程，開始測試！

測試油耗的路線還是選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，每圈15公里，總測試里程約為105公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，有16個紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

大學(xué)城的限速為60km/h，在整個測試過程中，在保證不違章的前提下，我們會盡可能地提高速度行駛，采用日常駕駛的習(xí)慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習(xí)慣。

雪鐵龍?zhí)煲菰谝?0km/h勻速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本維持在1500轉(zhuǎn)左右，較低的轉(zhuǎn)速有助于提高燃油經(jīng)濟性，但實際表現(xiàn)如何還得看看實測結(jié)果。

跑完7圈外環(huán)路，車輛儀表盤顯示一共跑了105公里，車顯平均油耗為6.7L/100km。

然后我們回到同一個加油站，使用同一支油槍慢擋加油至自動跳槍。

加油機顯示加了6.35L汽油，油費一共42.29元，我們來算一下它的實際油耗：雪鐵龍?zhí)煲荼盹@行駛里程為105km，實際加油量為6.35L，于是用6.35÷105×100，算出來的平均油耗為6.0L/100km。

新的1.8T發(fā)動機優(yōu)花了兩級催化器，結(jié)合自身連續(xù)可變節(jié)氣門升程+雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，燃油效率進一步提升。8AT變速箱與發(fā)動機的契合程度也足夠好，變速箱升檔積極，能夠?qū)l(fā)動機巡航轉(zhuǎn)速壓低，同樣有利節(jié)省燃油，如果啟停系統(tǒng)介入更積極一些，相信油耗成績會再好一些。