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之前磚叔就和大家提過,在兩年一屆的北京國際車展上,磚叔小分隊在車展現(xiàn)場用了整整兩天的時間,明查暗訪了30多個品牌近百款車型,就是要實測銷量前100款車的后排腿部空間和橫向空間。為大家找出后排空間最寬敞的車型,順便做一個排名。
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不過在整理數(shù)據(jù)的過程中,磚叔發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象!原來同品牌的車型中,并非高級別車型的后排空間就一定會比的低級別車型后排空間大(一般軸距越長車型級別越高),當中的結果也有可能是你料想不到的噢!
那我們就來看看,到底哪些品牌的車型會劇情大反轉!
? 匯總:小車空間不輸大車
軒逸 VS 天籟
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▲ 大空間一向是日產(chǎn)車型的賣點,但是沒想到軒逸的后排腿部空間居然會比天籟還大!怪不得軒逸常常出現(xiàn)銷量排行榜的前列,而且專車司機都喜歡開著它的攬客!
帕薩特 VS 輝昂
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▲上海大眾帕薩特的后排腿部空間不錯這個磚叔早就知道,但沒想它比同品牌新推出的旗艦車――輝昂的空間還大,要知道,輝昂的軸距可是要比它長200mm!唯一合理的解釋就是:發(fā)動機縱置真費空間!
大邁X5 VS T600
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▲大邁X5和眾泰T600也上演了劇情反轉,沒想到車型更高級的T600居然會輸?shù)簦?/p>
帝豪GS VS 博越
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▲吉利帝豪GS的后排腿部空間也要比博越要大,不過讓磚叔百思不得的卻是博越軸距居然會比帝豪GS還小,要知道博越塊頭比帝豪GS是大很多,車型也明顯高一級!
名圖 VS 索納塔九
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▲ 北京現(xiàn)代名圖的后排腿部空間也趕上索納塔九,果然是賣空間的車??!
凌派 VS 雅閣
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▲ 廣本凌派果然是專為中國人設計的車,后排腿部空間已經(jīng)和雅閣持平了,價格上根本雅閣不是對手啊,難怪大街上凌派的能見度那么高!
XR-V VS CR-V
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▲ 東本XR-V的后排腿部空間也向老大哥CR-V看齊了,不過細心看會發(fā)現(xiàn),原來兩個車的軸距相差不大嘛!看來買XR-V也挺劃算的!
總 結
通過這次實測,磚叔發(fā)現(xiàn)車型定位高的車型后排空間表現(xiàn)也并非一定好!所以各位車友買車時還是多實際體驗一下,眼見為實!
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