有句話說，“跑步就是生命的解藥?！瘪R拉松這項最古老又最簡單的運動，正在席卷中國一座座城市，有網(wǎng)友調(diào)侃稱這兩年已經(jīng)開啟了“馬拉松春運”的節(jié)奏。畢竟，有什么比一個健康的體魄更為重要的呢？

9月27日，“2019東風(fēng)日產(chǎn)成都馬拉松新聞發(fā)布會”正式宣布東風(fēng)日產(chǎn)冠名本屆成都馬拉松，并舉行贊助商簽約儀式。

“東風(fēng)日產(chǎn)與成都馬拉松的合作，不僅是一種簡單的伙伴關(guān)系，更多的是在精神上的高度契合。東風(fēng)日產(chǎn)一直倡導(dǎo)‘持之以恒、追求卓越’的企業(yè)精神，強調(diào)激情、自信、挑戰(zhàn)的品牌基因，和年輕、朝氣、活力的成都馬拉松不謀而合?！睎|風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部副總部長張繼輝表示。

繼首屆成馬成功舉辦后，這也是東風(fēng)日產(chǎn)連續(xù)第三年冠名成馬，而東風(fēng)日產(chǎn)今年的再度冠名也引發(fā)了關(guān)注。其實，一直熱衷于體育營銷的東風(fēng)日產(chǎn)也把成馬當(dāng)作產(chǎn)品宣傳和品牌形象推廣的窗口，并且收獲了不錯的成效。

說起國內(nèi)汽車品牌體育營銷哪家強？東風(fēng)日產(chǎn)絕對榜上有名！

早在5年前，日產(chǎn)和歐洲冠軍聯(lián)賽建立合作關(guān)系，成為歐洲杯和歐冠三年賽季的全球官方汽車贊助商后，東風(fēng)日產(chǎn)也徹底打開了體育營銷的攻勢。在隨后2014年廣州車展期間，東風(fēng)日產(chǎn)正式啟動“歐冠中國行”活動，不僅為廣大中國球迷拉近與足球運動的距離，還為中國市場特別推出了2017款樓蘭混動歐冠版車型。

緊接著在2015年10月，東風(fēng)日產(chǎn)又與NBA正式簽署為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，在此期間以NBA中國官方汽車合作伙伴的身份，圍繞汽車與籃球文化推廣、品牌與市場營銷活動、球迷與車主福利、慈善公益等領(lǐng)域，開展一系列聯(lián)合行動。

隨后，三年前東風(fēng)日產(chǎn)選擇牽手2017成都國際馬拉松賽，不僅標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)在體育營銷版圖上再下一城，更意味著東風(fēng)日產(chǎn)的年輕化戰(zhàn)略的進(jìn)一步升級，同時品牌內(nèi)涵更加充實和豐富。

而今年，已經(jīng)是東風(fēng)日產(chǎn)與成馬合作的第三年。從現(xiàn)在的眼光來看，二者都從合作里得到了不斷超越了自己。

成都馬拉松從后起之秀升級為世界馬拉松大滿貫候選賽，在中國馬拉松史上刻畫重要一筆；東風(fēng)日產(chǎn)以行業(yè)最快速度突破千萬產(chǎn)銷，連續(xù)四年跨越百萬銷量，穩(wěn)居行業(yè)第一陣營。2019年東風(fēng)日產(chǎn)提出“領(lǐng)勢先行”的口號，實力領(lǐng)跑中國汽車市場。

實際上，不止是人文與體育，“技術(shù)日產(chǎn)，人?車?生活”這句廣告語在中國早就已經(jīng)耳熟能詳。從一輛車到一種生活，東風(fēng)日產(chǎn)用十多年的時間，不僅實現(xiàn)了快速騰飛，更用其獨特的日產(chǎn)模式潛移默化地影響著國人的綠色生活形態(tài)。

作為日系三強之一，東風(fēng)日產(chǎn)并不是最早進(jìn)入中國的。但是在2012年東風(fēng)日產(chǎn)的銷量超過了一汽豐田和廣汽豐田的總和，比廣汽本田與東風(fēng)本田的銷量總和還多了近30%。

如果將東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)造的成功簡單歸結(jié)為其強大的本土化營銷能力，則顯得過于片面和牽強。日產(chǎn)汽車在中國的漸入佳境，是一條在技術(shù)引領(lǐng)下的逆襲之路，只有在技術(shù)硬實力的基礎(chǔ)上加強本土化營銷的軟實力，才能實現(xiàn)在巨頭環(huán)伺的中國汽車市場占有一席之地。

就像是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部副總部長張繼輝說的那樣，“馬拉松運動需要合理地控制運動速度和呼吸的節(jié)奏，用比較低的體力消耗完成高能量輸出。而跑馬技術(shù)和東風(fēng)日產(chǎn)的可變壓縮比技術(shù)有異曲同工之妙，智慧調(diào)整發(fā)動機的呼吸，讓發(fā)動機也能實現(xiàn)強動力與低油耗之間的自如切換?！?/span>

另外，思深以致遠(yuǎn)，謀定而后動，有著更卓越眼光的東風(fēng)日產(chǎn)還在今年成都車展發(fā)布了‘東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動計劃’，希望以更領(lǐng)先行業(yè)、更廣泛部署的自動駕駛技術(shù)，提供超可靠、超實用的駕馭體驗。

根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)規(guī)劃，2020年，將有3款東風(fēng)日產(chǎn)車型搭載ProPILOT“超智駕”系統(tǒng)；至2021年，東風(fēng)日產(chǎn)將推進(jìn)ProPILOT “超智駕”系統(tǒng)2.0技術(shù)導(dǎo)入，完成新一輪技術(shù)升級；截至2023年，將實現(xiàn)旗下全車系搭載ProPILOT“超智駕”系統(tǒng)，車型級別搭載比例達(dá)到70%，進(jìn)入全面的自動駕駛新時代。

和馬拉松比賽一樣，車企的每一步發(fā)展也需要持久力和耐力，堅持到最后才是勝利者。

對于東風(fēng)日產(chǎn)來說，‘文化傳承’與‘技術(shù)創(chuàng)新’是雙核驅(qū)動的路線，持變革沖鋒的勇氣，披荊斬棘不斷沖刺，才是東風(fēng)日產(chǎn)所堅持的馬拉松精神。