9月19日，對(duì)于廣大消費(fèi)者而言是一個(gè)平淡到不能再平淡的日子，但對(duì)于傳祺來(lái)說(shuō)，卻有著頗為深厚的意義。在這一天，廣汽傳祺旗下的GS4，一輛曾月銷3萬(wàn)臺(tái)的傳奇車型，停產(chǎn)了?！熬脩?zhàn)沙場(chǎng)”的老兵“退伍”，“朝氣蓬勃”的新兵也迎來(lái)了挑戰(zhàn)。面對(duì)前代車型的成功，全新GS4能否再現(xiàn)傳奇，是我們所關(guān)注的，也是眾多潛在消費(fèi)者所關(guān)注的。話不多說(shuō)，下文里為大家奉上全新GS4的詳細(xì)解析：

更大氣更具辨識(shí)性

用一句話來(lái)形容見(jiàn)到全新GS4的第一感覺(jué)，便是既熟悉又陌生。全新GS4仍然會(huì)是定位于緊湊型SUV級(jí)別，由于采用了傳祺家族式的“凌云翼3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在視覺(jué)觀感上，會(huì)比前代車型更為大氣更具辨識(shí)性。

新車將會(huì)提供有兩種不同造型的進(jìn)氣格柵可供消費(fèi)者選擇，分別對(duì)應(yīng)不同消費(fèi)者的口味。看回全新GS4的前臉造型，前大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，橫向線條的布置與使用也讓全新GS4 的視覺(jué)寬度得到增加，在視覺(jué)上會(huì)讓人覺(jué)得更虎實(shí)更壯了。

全新GS4的大燈組采用了雙模組LED燈芯的設(shè)計(jì)，官方也給它起了一個(gè)極貼合主題的名稱：雙星巡航全LED大燈。拋開官方的說(shuō)辭來(lái)看，大燈組對(duì)于整個(gè)前臉的氣質(zhì)提升值得肯定，LED大燈組足夠精致，同時(shí)，用陣列式的轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行點(diǎn)綴，家族式的風(fēng)格沒(méi)有丟失之余，能給到人更高級(jí)的感覺(jué)。

根據(jù)全新GS4的設(shè)計(jì)師解釋，整個(gè)側(cè)面造型的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于飛機(jī)的機(jī)翼。雖然整體的輪廓會(huì)與前代車型有著較高的重合度，但通過(guò)一些線條的加入以及細(xì)節(jié)修改，還是能給到人更多的精致感。同時(shí)，最具辨識(shí)度的D柱設(shè)計(jì)，在全新GS4上也得到了保留，配合上懸浮式車頂搭配起來(lái)辨識(shí)度極高。

車身尺寸部分，全新GS4的長(zhǎng)寬高分別為4545/1856/1700mm，軸距則為2680mm。相比于前代車型而言，全新GS4的車身尺寸得到了全面提高，通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)便是“大了一整圈”。

來(lái)到全新GS4的車尾，造型上還是能看出一些前代車型的影子，圓潤(rùn)的風(fēng)格極具特色。雖然整體視覺(jué)沖擊感沒(méi)有前臉強(qiáng)，但尾燈組以及一些細(xì)節(jié)造型的修改讓其變得更為現(xiàn)代化了。同樣，設(shè)計(jì)師在尾部也使用了鍍鉻裝飾條來(lái)提升視覺(jué)寬度，提升辨識(shí)度之余看著更大氣。

豪華氣氛倍增

內(nèi)飾部分，全新GS4的整體主調(diào)是“X元素”，能在儀表臺(tái)等處一一找到對(duì)應(yīng)。銀色的鍍鉻飾條連接雙12.3英寸屏幕以及空調(diào)出風(fēng)口，并且造型上盡力凸顯出“X”形。最大的亮點(diǎn)在于雙連屏的設(shè)計(jì)，在帶來(lái)更強(qiáng)的豪華氛圍的同時(shí)，也能讓車內(nèi)的科技?xì)庀⒌玫皆忈專@也是新一代傳祺車型內(nèi)飾的主要賣點(diǎn)之一。

與現(xiàn)在一眾過(guò)于強(qiáng)調(diào)大屏、觸控的風(fēng)格不同，全新GS4仍然保留有一些常用功能的實(shí)體按鍵，并且，通優(yōu)化過(guò)排布的方式讓它在設(shè)計(jì)上不顯得單調(diào)。提升實(shí)用性，還能有著設(shè)計(jì)的點(diǎn)綴。

在官圖中，我們還發(fā)現(xiàn)，全新GS4會(huì)搭載有一體式的桶形座椅，以求帶來(lái)更強(qiáng)的包裹性能。值得一提的是，在內(nèi)飾風(fēng)格搭配上，傳祺官方共提供有個(gè)性內(nèi)飾、奢華內(nèi)飾以及酷感內(nèi)飾三種風(fēng)格，以求最大程度滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。在這一點(diǎn)上，我們看到了傳祺的進(jìn)步以及對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研程度，值得點(diǎn)贊。

對(duì)比之后有驚喜

在全新GS4所對(duì)應(yīng)的價(jià)位以及級(jí)別，目前市場(chǎng)上較受歡迎的自主緊湊級(jí)SUV包括哈弗H6以及吉利博越等車型，所以與之對(duì)比也顯得頗有意義。

與哈弗H6對(duì)比來(lái)看，全新GS4的設(shè)計(jì)觀感讓人覺(jué)得更為年輕，此外，哈弗H6的機(jī)械素質(zhì)水平向來(lái)不是同級(jí)別最優(yōu)，尤其與最近的傳祺車型相比起來(lái)，更是有著一定的差距。所以，屆時(shí)全新GS4的設(shè)計(jì)以及機(jī)械素質(zhì)都會(huì)是對(duì)比起H6的一些優(yōu)勢(shì)所在。

與博越對(duì)比，雖然博越的設(shè)計(jì)層面非常出色，但全新GS4的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯然是更具新鮮感的。此外，根據(jù)前代GS4的一些定價(jià)策略來(lái)看，性價(jià)比或許會(huì)是全新GS4對(duì)比博越的最大優(yōu)勢(shì)，尤其在十幾萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間里，一萬(wàn)元的差價(jià)對(duì)于潛在消費(fèi)者而言，都有著極大的誘惑力。

結(jié)束語(yǔ)：雖然目前僅僅是一些靜態(tài)層面上的感受，但相信大家都能感受得出來(lái)全新GS4的實(shí)力以及傳祺的誠(chéng)意。在面對(duì)前代車型曾經(jīng)創(chuàng)下的月銷3萬(wàn)的巔峰數(shù)字上，全新GS4能否“長(zhǎng)江后浪推前浪”，是眾多人所關(guān)心的。但目前結(jié)論還不好下，一切的謎底都要等到全新GS4上市后才能解答。針對(duì)目前傳祺在SUV市場(chǎng)遇到的“GS8后勁不足、GS5不如預(yù)期”窘?jīng)r，，傳祺會(huì)不會(huì)在全新GS4的動(dòng)態(tài)、定價(jià)乃至配置水平上給到我們驚喜呢？我們拭目以待！