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[新車]增Hi-Life系統(tǒng) 哈弗H4 Pro今日正式上市

哈弗H4是一款緊湊型SUV，其新增的全新哈弗H4 Pro車型此前在成都車展亮相，并開啟預(yù)售。9月29日，哈弗H4 Pro正式上市，售10.89萬元，新車在哈弗H4的基礎(chǔ)上增加了橙紅運(yùn)動(dòng)套裝。

新車外觀與普通版H4基本保持一致，作為Pro版本，新車加入了“橙動(dòng)”理念，主打年輕、運(yùn)動(dòng)。配色使用艾爾斯灰主色+橙紅套色的方案，前中網(wǎng)及霧燈區(qū)域加入了橙紅裝飾條；側(cè)面后視鏡罩也為橙色，并配備18英寸熏黑輪轂和一套橙紅運(yùn)動(dòng)卡鉗；新車尾部依然為哈弗H4的造型設(shè)計(jì)，使用了多邊形的尾燈和排氣布局。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)與車門面板處的橙紅飾條自然地連接為一體，座椅也使用了橙色縫線。配置細(xì)節(jié)，使用12.3英寸全液晶數(shù)字儀表，并搭載360環(huán)視系統(tǒng)和哈弗Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能立體化交互。

動(dòng)力系統(tǒng)仍為1.5GDIT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124千瓦，峰值扭矩達(dá)到285?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT濕式雙離合變速箱。

哈弗H4 Pro主攻年輕消費(fèi)者群體，整體風(fēng)格偏時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，10.89萬元的售價(jià)也在這部分消費(fèi)群體的可接受范圍內(nèi)，是緊湊型SUV市場中不錯(cuò)的新選擇。

[新車]睿騁CC更名為銳程CC 官圖公布

長安睿騁CC是一款中型轎車，于2017年底正式上市。日前，據(jù)長安汽車官方消息，睿騁CC迎來改款并更名為銳程CC，其官圖也隨之公布，新名稱意為“銳意進(jìn)取、開創(chuàng)新征程”。

新車基本延續(xù)此前的外觀設(shè)計(jì)，前臉進(jìn)氣格柵部分稍有調(diào)整，改為與大燈組相連的造型，保險(xiǎn)杠兩側(cè)也重新設(shè)計(jì)為L形裝飾；側(cè)面線條沒有明顯變化，車身長寬高分別為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm，長度較老款長了20mm；新車尾部則換裝了更加運(yùn)動(dòng)的雙邊雙出式排氣布局。

新車內(nèi)飾整體風(fēng)格基本與老款保持一致，配備大尺寸中控顯示屏和三輻式方向盤，中控下方空調(diào)按鍵由觸摸式改為旋鈕式設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，新車使用了大面積的銀灰色啞光飾板，整體質(zhì)感有所提升。

動(dòng)力上，新車或?qū)⒗^續(xù)搭載老款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，峰值扭矩為225?！っ?；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，或匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

長安銳程CC此次在外觀內(nèi)飾方面的改款幅度不大，更多是在細(xì)節(jié)處的提升，整車質(zhì)感也得到優(yōu)化，只不過全新的名稱能否讓人記住這款車就不得而知了。

[新車]預(yù)售13-21萬元 東風(fēng)風(fēng)光ix7開啟預(yù)售

東風(fēng)風(fēng)光品牌目前的在售車型均沒有四驅(qū)版本，不過提供四驅(qū)系統(tǒng)的全新東風(fēng)風(fēng)光ix7已于今年成都車展上亮相。日前，我們從東風(fēng)風(fēng)光獲悉，東風(fēng)風(fēng)光ix7正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為13-21萬元，新車定位中型SUV。

外觀方面，新車采用了東風(fēng)風(fēng)光最新家族化風(fēng)格，前臉為鍍鉻點(diǎn)陣式中網(wǎng)并與兩側(cè)大燈相連；側(cè)面車窗邊框同樣使用了鍍鉻飾條，搭配多輻輪轂；車身尾部將采用貫穿式尾燈造型，底部為雙邊雙出的排氣布局。此外，新車高配車型還將采用LED光源的前后燈組。

新車內(nèi)飾整體為雙色搭配的風(fēng)格，分別配備12.3英寸的液晶儀表盤和中控觸摸屏，儀表臺(tái)及中控區(qū)域使用高亮的鋼琴烤漆飾板，并采用大量觸摸按鍵，看上去較有科技感。

動(dòng)力方面，新車搭載最大功率為231馬力，峰值扭矩達(dá)到355牛?米的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱。值得一提的是，新車還將使用后多連桿式獨(dú)立懸架。

風(fēng)光ix7將成為東風(fēng)風(fēng)光旗下首款提供四驅(qū)系統(tǒng)的車型，且預(yù)售13萬的起步價(jià)對(duì)于中型SUV來說也不算太貴，另外，購車還能享受到相關(guān)的廠家相關(guān)政策，還是比較期待新車的上市。

[新車]1.5T+單電機(jī)組合 名爵eHS正式下線

名爵HS是名爵品牌旗下緊湊型SUV，目前在售的有1.5T和2.0T車型，而其插電混動(dòng)版車型名爵eHS預(yù)計(jì)將于年底上市。日前，名爵eHS在寧德生產(chǎn)基地正式下線，新車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電機(jī)組成的插電混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

外觀方面，新車基本延續(xù)名爵HS燃油版的造型，加入了新能源車型獨(dú)享的“哥本哈根藍(lán)”專屬配色。前臉為星耀力場格柵搭配LED大燈的組合；車尾后備廂底部有新能源標(biāo)識(shí)，兩側(cè)LED燈組周圍使用熏黑設(shè)計(jì)，整體造型與前大燈呼應(yīng)，下包圍處則依然為雙邊雙出式排氣布局。

動(dòng)力方面，新車由一臺(tái)最大功率為124千瓦的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率為90千瓦的電機(jī)組成其插混系統(tǒng)，綜合最大功率為224千瓦（305馬力），峰值扭矩為408?！っ住?/span>

名爵eHS是名爵品牌旗下的第三款新能源車，據(jù)悉，該車未來還將登陸歐洲市場。綜合來看，其動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的插混系統(tǒng)或許能在新能源市場激起一片浪花。

作者｜黃安

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