隨著90后逐漸成為當(dāng)下購車的主力軍，年輕、運(yùn)動等關(guān)鍵詞也逐漸成為近年來汽車產(chǎn)品的標(biāo)簽，越來越多的車型都紛紛開啟了他們的運(yùn)動化轉(zhuǎn)型之路，尤其是名爵汽車最具有代表性之一。

我們都知道，自從名爵6的推出，名爵汽車就徹底打開了國內(nèi)的運(yùn)動SUV市場，把運(yùn)動理念貫徹得非常成功，成為本土化最具運(yùn)動代表性的品牌之一，無論是外觀設(shè)計(jì)還是駕駛操控，名爵汽車這兩年也都在積極的把“運(yùn)動”融入到各產(chǎn)品當(dāng)中，致力于為消費(fèi)者帶來更年輕、更動感的車型，這不，再過20天，名爵又將為我們帶來一款更為年輕運(yùn)動的車型，他就是2020款名爵ZS。

名爵ZS誕生僅僅兩年多的時(shí)間，便迅速的在國內(nèi)小型SUV市場站穩(wěn)腳跟，可見它的實(shí)力表現(xiàn)不俗，這次的更新升級，新車的外觀輪廓造型并沒有發(fā)生太大的改變，只是在前臉部分取消了包裹在進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾，格柵樣式變成了六邊形搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，大燈和格柵分開，營造出更加扁平化的視覺效果，箭頭式的LED前大燈組英氣逼人，保險(xiǎn)杠下方的霧燈區(qū)域加入了通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，使得新車整個(gè)前臉更為年輕化，視覺上也更為運(yùn)動。

側(cè)面造型基本與現(xiàn)款保持一致，雙腰線的設(shè)計(jì)與隆起的機(jī)艙蓋相得益彰，營造出很強(qiáng)的運(yùn)動感，此外，新車還搭載了造型夸張的17英寸五輻戰(zhàn)斧式旋動輪轂，在搭配紅色剎車卡鉗，整車的運(yùn)動氣勢又得到了一定的提升。

尾部方面，新車對尾燈組的設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，整體看起來更急犀利保險(xiǎn)桿兩側(cè)加入了示寬燈，和前臉相互呼應(yīng)，排氣則有隱藏式改為了雙邊共兩出的布局，并且還增加了銀色裝飾條，相比現(xiàn)款車型更能凸顯運(yùn)動感。

內(nèi)飾整體與現(xiàn)款保持一致，整體風(fēng)格更時(shí)尚活潑，中控臺使用了大量皮質(zhì)包裹，并微微傾向駕駛員一側(cè)，不僅便于操作，還能提高行車的安全，此外更值得一提的是新車采用了全液晶儀表和中控觸控屏的雙屏設(shè)計(jì)，這在同級產(chǎn)品中具有一定的優(yōu)勢，對于年輕消費(fèi)者也有著一定的吸引力。

配置方面，2020款名爵ZS配備了最新一代斑馬智行3.0車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持更多的應(yīng)用，另外還有L2級駕駛輔助， LKA主動車道保持和ICA集成式巡航輔助等功能，可謂是誠意滿滿。

座椅方面，新車座椅采用了紅黑相間的配色，座椅的填充物很厚實(shí)，兩邊較寬的側(cè)翼為乘客提供非常好的支撐性和包裹性，最為吸睛的便是座椅枕頭上方那個(gè)碩大的“MG”logo，使得新車的品牌歸屬感特別強(qiáng)。

至于在動力上，新車搭載了一臺1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率為163馬力，峰值扭矩為230牛米，傳動匹配的是6速自動變速箱，，相比現(xiàn)款而言，新車在動力上有著較大的進(jìn)步，出色的數(shù)據(jù)，也使得新車更具備優(yōu)異的加速能力，更加官方實(shí)測，新車僅需8.51秒便可完成破百。

總結(jié)：整體來看，新款名爵ZS擁有更為運(yùn)動的外觀以及更為豐富的配置，再加上全新加入的動力組合，使得整車的綜合實(shí)力得到更大的提升，如果到時(shí)候再能給到一個(gè)讓人驚喜的價(jià)格，就如網(wǎng)友所說，我們相信這款車上市后會為為爆款車也說不定，大家認(rèn)為呢？

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