就拿馬拉松運(yùn)動(dòng)舉例，東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)一直以智行科技為核心的品牌，它 “激情、挑戰(zhàn)、自信”的品牌精神與馬拉松拼搏、堅(jiān)持的體育精神完美契合，這也是為什么東風(fēng)日產(chǎn)近年來(lái)對(duì)眾多知名馬拉松大賽“虎視眈眈”的原因。

“東風(fēng)日產(chǎn)一直倡導(dǎo)‘持之以恒、追求卓越’的企業(yè)精神，強(qiáng)調(diào)激情、自信、挑戰(zhàn)的品牌基因，和年輕、朝氣、活力的成都馬拉松不謀而合。”東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)張繼輝表示。

異曲同工的是，今年8月，面對(duì)逆市與淡季的雙重考驗(yàn)，東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)100018輛的終端交車成績(jī)，同比增長(zhǎng)4.3%。而1-8月累計(jì)終端銷量715178輛，同比上漲1.2%。

同時(shí)值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)8月的銷量領(lǐng)先上汽通用，躋身國(guó)內(nèi)車企中排名第三，在日系車企中排名第一。東風(fēng)日產(chǎn)誕生的這16年時(shí)間，宛若是“馬拉松精神”最生動(dòng)的詮釋。

東風(fēng)日產(chǎn)與成都馬拉松攜手三年，共同成長(zhǎng)、不斷超越，在各自的領(lǐng)域創(chuàng)造不凡。

成都馬拉松從后起之秀升級(jí)為世界馬拉松大滿貫候選賽，在中國(guó)馬拉松史上刻畫重要一筆；東風(fēng)日產(chǎn)以行業(yè)最快速度突破千萬(wàn)產(chǎn)銷，連續(xù)四年跨越百萬(wàn)銷量，穩(wěn)居行業(yè)第一陣營(yíng)。2019年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)提出“領(lǐng)勢(shì)先行”的口號(hào)，實(shí)力領(lǐng)跑中國(guó)汽車市場(chǎng)。

在此之前估計(jì)沒(méi)人會(huì)想到用榨菜代替生理鹽水，我們也能看出相比其他品牌單純地進(jìn)行線下的品牌露出，今年開(kāi)始?xì)⑷塍w育營(yíng)銷更看重場(chǎng)景式營(yíng)銷。

大家知道馬拉松運(yùn)動(dòng)中通常會(huì)配備一臺(tái)領(lǐng)跑車。隨著東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)張繼輝將第七代天籟的車鑰匙模型親手交到萬(wàn)達(dá)體育集團(tuán)副總裁兼萬(wàn)達(dá)體育中國(guó)公司總裁高益民手中，東風(fēng)日產(chǎn)正式成為賽事官方唯一指定用車品牌，而第七代天籟擔(dān)當(dāng)領(lǐng)跑車。

跑馬拉松的朋友都知道，馬拉松運(yùn)動(dòng)需要合理地控制運(yùn)動(dòng)速度和呼吸的節(jié)奏，用比較低的體力消耗完成高能量輸出。

有趣的是，跑馬技術(shù)和東風(fēng)日產(chǎn)的可變壓縮比技術(shù)有異曲同工之妙，智慧調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸，讓發(fā)動(dòng)機(jī)也能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力與低油耗之間的自如切換。這個(gè)超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)就搭載于第七代天籟，作為本屆成馬的領(lǐng)跑車，第七代天籟將與各位跑友一起自在奔跑。

另外，東風(fēng)日產(chǎn)還聯(lián)手“成馬”官方開(kāi)展一系列線上、線下活動(dòng)，吸引跑步愛(ài)好者與成馬花式互動(dòng)。線上推出《30天備戰(zhàn)成馬》特別欄目，還為跑友量身定制成馬專屬榮耀時(shí)刻；線下，成都當(dāng)?shù)貣|風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店開(kāi)展官方訓(xùn)練營(yíng)，專業(yè)指導(dǎo)參賽者備戰(zhàn)賽事。東風(fēng)日產(chǎn)還將通過(guò)成馬加油站、成馬進(jìn)社區(qū)、成馬早餐跑、全景成馬賽道及馬拉松博覽會(huì)等，玩轉(zhuǎn)一系列線下活動(dòng)。

在這樣的品牌營(yíng)銷中榨菜不是榨菜，車也不僅僅是車，背后吸引的流量和傳遞的品牌價(jià)值是不可丈量的。

汽車行業(yè)何嘗不是一場(chǎng)馬拉松，在這場(chǎng)馬拉松中，在車市淘汰賽愈演愈烈，比內(nèi)功、比體系力、比品牌力成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心。

對(duì)于已連續(xù)四年銷量過(guò)百萬(wàn)， 堅(jiān)持以消費(fèi)者為中心，深度捆綁世界級(jí)體育IP，以智能驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，這些都將成為東風(fēng)日產(chǎn)在2022年銷量達(dá)到160萬(wàn)輛，并挑戰(zhàn)合資品牌TOP3的強(qiáng)勁推手。