導(dǎo)讀：柯尼塞格系列車型，在國內(nèi)一二線城市也不一定能夠看到一臺，原因在于性能太暴力，離地間隙太低，減速帶不容易通過的同時，車價還非常昂貴，買得起的人寥寥無幾。

最近，在香港實拍3000萬柯尼塞格，1156馬力，2.9秒破百，掛牌方式成亮點。

據(jù)悉，該款柯尼塞格是一輛11款的柯尼塞格Agera R，全球限量6臺，國內(nèi)指導(dǎo)價為2650萬，落地3000萬上下，11年2月份上市，定位中型跑車。

這款柯尼塞格搭載的是一臺5.0T V8發(fā)動機，極速可達(dá)420公里每小時，最大扭矩為1200牛米，最大功率為850kw，車長只有4293mm，車寬1996mm，車高1120mm，車內(nèi)空間有限。
這樣一輛落地價3000萬柯尼塞格現(xiàn)香港，馬力1156匹，限量6臺，掛牌方式成亮點。原來，這類車型的掛牌方式都是根據(jù)國外的車管所所設(shè)計，而國內(nèi)要求車頭處也有車牌，但是這類車型如果要上牌的話，必須鉆孔，車主心疼自己的愛車，選擇用繩子掛前車牌。

面對這樣一臺千萬級別的柯尼塞格Agera R，個人認(rèn)為這類掛牌方式如果在大陸的話，被逮住就是扣分罰款，原因是“不按規(guī)定懸掛車牌”。