一個全球暢銷600萬輛的傳奇,一個代表著運動和操控的圖騰,一個質(zhì)美兼具的運動型緊湊級轎車標桿。我們一直秉承對極致動感的熱忱和堅持,致力將無限自由的生命感巧妙融入到汽車設計中。馬自達全新世代產(chǎn)品開山之作,新鮮駕臨。
車型 | 價格 |
1.5L MT質(zhì)美版 | 115,900 元 |
1.5L AT質(zhì)美版 | 126,900 元 |
1.5L AT質(zhì)型版 | 135,900 元 |
2.0L AT質(zhì)尚版 | 139,900 元 |
2.0L AT質(zhì)雅版 | 142,900 元 |
2.0L AT質(zhì)豪版 | 153,900 元 |
2.0L AT質(zhì)尊版 | 168,900 元 |
驚鴻3生,質(zhì)美傾城。這是一次汽車工業(yè)和匠藝之美的優(yōu)雅邂逅。9月26日,「驚艷質(zhì)美座駕」—長安馬自達次世代MAZDA3昂克賽拉在風景如畫的杭州正式上市,售價為11.59—16.89萬元。新車提供創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-G 高壓縮比缸內(nèi)直噴1.5L、2.0L兩種發(fā)動機排量共7款車型供消費者選擇,以及水晶魂動紅(匠涂工藝)、鉑鋼灰(匠涂工藝)、幻影銀、珠光白、琉璃棕、極夜黑六種外觀顏色和黑色、白色兩種內(nèi)飾風格。
站在馬自達品牌100年歷程的輝煌節(jié)點前,次世代MAZDA3昂克賽拉以全面革新的“以人為本”造車理念再次超越自我,實現(xiàn)了更高次元的“人馬一體”「EFFORTLESS JOYFUL DRIVING無壓力愉悅駕乘」。長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠洪在致辭中表示:“次世代MAZDA3昂克賽拉擁有驚艷的美感,越級的質(zhì)感,悅己的駕感,是一款全新世代‘驚艷質(zhì)美座駕’。我相信,次世代MAZDA3昂克賽拉的獨特產(chǎn)品價值,將帶給廣大客戶最佳的擁車體驗,引領客戶實現(xiàn)多彩而美好的人生”。
長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁 付遠洪
長安馬自達汽車有限公司總裁中島徹表示:“次世代MAZDA3昂克賽拉的上市,代表著長安馬自達將踏入全新發(fā)展階段的起點,以這款重要車型的投放為契機,長安馬自達將實現(xiàn)更高的品牌價值提升及更長遠的發(fā)展。未來,長安馬自達將恪守對中國市場的承諾,導入更多馬自達全新世代產(chǎn)品,將全新世代的設計與技術帶給中國用戶,進一步提升品牌價值,實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展”。
在萬眾期待中,長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海先生公布了新車售價。目前,在全國范圍內(nèi),次世代MAZDA3昂克賽拉已全面到店,廣大車友可前往當?shù)亻L安馬自達授權經(jīng)銷店進行品鑒、試駕,感受新車質(zhì)美風范。
長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 王金海
次世代MAZDA3昂克賽拉自開啟預售以來,受到了廣大年輕族群的熱情追捧,在緊湊型轎車市場刮起了一陣“質(zhì)美風潮”。本次發(fā)布會上,三位準車主代表分享了自己選擇次世代MAZDA3昂克賽拉的理由,或是因?qū)兇獠倏貥啡さ臒釔郏蚴且驅(qū)γ廊趔@鴻的外觀設計一見傾心,或是對自然吸氣發(fā)動機線性動力的癡迷。理由雖不同,但最終的歸屬都是內(nèi)心中那輛無可替代的唯一——次世代MAZDA3昂克賽拉。長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人為三位準車主交付了新車鑰匙,并誠摯邀請他們加入長安馬自達車友俱樂部。
長安馬自達汽車
市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理 及川尚人(右一)
以人為本:全面革新的造車哲學
在其他汽車品牌研究如何最大程度發(fā)揮機械性能時,馬自達再次著眼于駕駛的本質(zhì)與核心——人:基于對人類普遍性的「生理?心理」的科學分析,充分發(fā)揮人的能力,進行車輛的開發(fā),以達到在任何駕駛場景中,都實現(xiàn)更為貼近人類自然特性的駕乘感受,從而使一款工業(yè)產(chǎn)品能夠提供給用戶活力?樂趣的享受,充實而豐盈的生活方式。這就是馬自達品牌的造車哲學。
次世代MAZDA3昂克賽拉正是馬自達“以人為本”造車哲學的最新成果。
美感:驚艷如鴻
SOUL OF KODO—“魂動”設計自問世以來,以前所未有的力量感與美感,多次斬獲全球年度設計車大獎與紅點設計大獎。而今,基于“魂動”設計2.0所打造次世代MAZDA3昂克賽拉,將日式美學中最為精髓的凜艷之美表現(xiàn)到極致。凜艷之美,是絢爛生命綻放的驚鴻艷影,追求機械所獨有的侘寂美和屏息感,刪繁就簡,以光影變幻呈現(xiàn)出雅致而鮮活的造型。馬自達汽車株式會社次世代MAZDA3昂克賽拉首席設計師土田康剛先生為現(xiàn)場觀眾揭示了馬自達「造車如藝」的設計哲學。
次世代MAZDA3昂克賽拉首席設計師 土田康剛
色彩也是馬自達造型設計中重要的一部分。次世代MAZDA3昂克賽拉新增備受用戶歡迎的鉑鋼灰車漆,采用和水晶魂動紅同樣的匠涂工藝打造,在不同的光線條件下,車身會呈現(xiàn)出流體般的機械美感。
為進一步加強“人馬一體”的駕駛感,次世代MAZDA3昂克賽拉內(nèi)飾設計遵循“減法美學”,致力于打造簡潔、純粹、科學的駕艙布局。中控臺設計以駕駛者為中心,強調(diào)水平方向的軸線感。以人類視覺的生理特性為研究基礎,次世代MAZDA3昂克賽拉減少了內(nèi)飾設計中的接縫和螺絲接口,空調(diào)出風口為隱藏式的淡出設計,最大限度減少“視覺噪音”,讓用戶能夠?qū)W⒂隈{駛本身。
質(zhì)感:超越同級
得益于全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍天車輛構造技術」平臺(以下簡稱SKY-VA技術平臺),次世代MAZDA3昂克賽拉在空間質(zhì)感、靜音質(zhì)感、觸摸質(zhì)感三大板塊全面超越同級別競品車型。
同級別最長的車身尺寸和軸距,為次世代MAZDA3昂克賽拉的用戶帶來愜意舒適的空間享受。得益于溜背造型,后排乘客擁有充裕的頭部空間。寬大的扶手箱與換擋操作臺設計,媲美豪華品牌車型的包裹感和質(zhì)感。
針對用戶尤為關注的隔音降噪問題,次世代MAZDA3昂克賽拉從平臺設計角度出發(fā),進行了深度革新。首先,車身大量采用了減振樹脂模塊工藝,降低車身震動傳導到車內(nèi)的力度;其次,車身采用獨特的“雙壁”結構,在車身和地毯之間留出空隙,并減少地板、門板孔隙數(shù)量,以顯著提升隔音效果;最后,在應對路噪方面,次世代MAZDA3昂克賽拉優(yōu)化了輪胎縱向彈簧的柔性,提高了沖擊入口處的剛性,實現(xiàn)更優(yōu)良的減振效果。
卓越的NVH隔音性能,讓駕乘者在次世代MAZDA3昂克賽拉車內(nèi)享受純凈的音樂成為可能。新車擁有8揚聲器布局和「MAZDA HARMONIC ACOUSTICS馬自達環(huán)場聲學音質(zhì)提升」系統(tǒng),天籟之聲如同在車內(nèi)現(xiàn)場演奏,直達車內(nèi)的每一位乘客。
駕駛的樂趣不止于車外。次世代MAZDA3昂克賽拉開關的操作也成為讓車主享受駕駛樂趣的一種工具。為了提供與方向盤或踏板操作同樣的駕駛樂趣。馬自達工程師以0.01mm的增量調(diào)整開關操作,以此讓用戶感受到操作感覺的細膩而富有質(zhì)感的變化。開關、按鈕制作精良, 無論是按下、拉起、輕點還是轉(zhuǎn)動它們,都能體驗到相同的出色手感。
駕感:悅己悅?cè)?/span>
長安馬自達汽車銷售分公司市場部總監(jiān) 鹿達
SEB懸掛是馬自達為了實現(xiàn)SKY-VA技術平臺構想而專門開發(fā)的技術專利。與傳統(tǒng)的懸掛結構相比,SEB懸掛擁有變截面蝶翼(中心截面和外截面直徑不同)造型、雙層構造、無縫焊接技術三大特點。由于獨特的構造,國內(nèi)零部件廠家無法滿足技術要求,SEB懸掛目前由日本新日鐵承接制造,全進口部件。SEB懸掛大幅度增加了后輪銜接處的部件管徑,提高了后輪束角剛性;蝶翼型變截面立體結構有效收緊中央管徑,提高了懸掛的橫梁韌性。
為將“人馬一體”的駕感推向極致,次世代MAZDA3昂克賽拉搭載了「GVC加速度矢量控制系統(tǒng)」的升級版——GVC PLUS。當車輛進入彎道時,GVC PLUS系統(tǒng)通過控制發(fā)動機扭矩輸出,提高車身的響應性能,新增的「回正力矩強化控制」系統(tǒng),抑制過度轉(zhuǎn)向的同時,提高轉(zhuǎn)向中和出彎道的車身穩(wěn)定性,讓駕駛者在彎道駕駛中信心更強、安心感更足。
創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-G高壓縮比缸內(nèi)直噴發(fā)動機經(jīng)過通過優(yōu)化活塞形狀和點火時機,升級高壓3級噴射技術,加裝高擴散噴射器,燃燒更充分,動力輸出更直接,完全滿足國六B排放標準。
安全領域,次世代MAZDA3昂克賽拉采用了全球首度開發(fā)的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件,車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%,位列同級別第一。同時,新車全部采用了符合美國IHSS碰撞試驗五星要求的大型氣囊,并且全系車型標配膝部氣囊。為讓每一位駕駛者,無論是新手還是“老司機”,都能擁有如影隨行的安心感,次世代MAZDA3昂克賽拉搭載了升級版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),包括:MRCC 自適應巡航系統(tǒng) LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)、SBS 智能前行剎車輔助系統(tǒng)、HBC 自適應遠光燈控制系統(tǒng)、BSM 盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA 倒車預警系統(tǒng)等。
次世代MAZDA3昂克賽拉,以匠心,雕琢一見傾心的驚艷之美;以匠藝,營造前所未有的高級質(zhì)感。于質(zhì),觸手可及;于美,光影驚艷。質(zhì)美之間,開啟中級轎車的全新世代。相信隨著次世代MAZDA3昂克賽拉的上市,它將為那些追求時尚潮流和渴望展示自我個性魅力、品位的年輕精英群體帶來全新的選擇,提供更加卓越的駕控體驗。
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