這類京牌車的車輛類型是“輕型非載貨專項作業(yè)車”，用車存在諸多限制，還可能涉嫌違規(guī)。

買車就送京牌，這樣的“好事”你信嗎？

盡管今年4月，北京市市場監(jiān)管局約談了部分汽車銷售平臺，要求這些網(wǎng)站不得以各種形式發(fā)布此類誘導式宣傳內(nèi)容，但記者近期調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“不搖號上京牌”等廣告和銷售情況依然存在。

（銷售人員展示的宣傳廣告）

《財經(jīng)國家周刊》記者發(fā)現(xiàn)，打此類旗號的車型以自主MPV為主，其中以上汽大通G10的促銷宣傳最猛最廣。

通過一則網(wǎng)上促銷信息的指引，記者走訪了北京大紅門附近的優(yōu)信拍交付中心，這里停放著不少上汽大通G10，銷售人員對記者表示，官方售價為13.9萬元的車型，帶牌售價現(xiàn)在漲到23.8萬元或26.8萬元。

“長安街都能隨便跑。”銷售人員說。

（優(yōu)信拍交付中心停放的京牌上汽大通G10）

在調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)這種“送京牌”的上汽大通G10車型在亞運村、五方橋等汽車交易市場也有銷售。

對于北京市場出現(xiàn)的此類現(xiàn)象，上汽大通公司方面對《財經(jīng)國家周刊》記者表示，上汽大通并不知曉北京相關(guān)汽車銷售公司存在上述用京籍車牌做銷售宣傳的做法，并且上汽大通的授權(quán)經(jīng)銷商店沒有任何此類車輛在進行銷售。

那么，這些車到底是什么來路，這些京牌靠譜嗎？

車和京牌從哪里來？

優(yōu)信拍交付中心的這些上汽大通G10車型從哪里來？為什么輕易能夠帶京牌？

銷售人員告訴記者，這些車是G20峰會、APEC峰會的指定用車，屬于特批北京牌照的車輛，所以是不占用指標的。目前，這批上汽大通G10屬于一嗨租車公司旗下的車輛，據(jù)了解，其他北京租車公司也在銷售類似帶京牌的車輛。

“實際上就是原廠車帶個牌來賣。”銷售人員表示。

（后擋風玻璃上有顯著的會議用車標識）

銷售人員還聲稱，不論消費者是否有北京小客車指標，甚至不用看戶口，京牌上汽大通G10都可以任意過戶到北京個人名下、外地個人名下、北京公司名下，并且不占個人搖號資格，開車的同時可以繼續(xù)搖號。

而據(jù)介紹，此類車輛上的牌照，一般是京Q號段。“今年這類車已經(jīng)從原來的21萬起漲到了現(xiàn)在26萬的價格。賣一輛少一輛，現(xiàn)在的車源已經(jīng)不多，而且價格呈持續(xù)上漲趨勢。”銷售人員說。

對于售后服務等問題，銷售人員稱保修期為是3年10萬公里，會正常享受上汽大通4S店的保修服務。

上汽大通方面則對記者表示，所有上汽大通品牌的產(chǎn)品，上汽大通的授權(quán)服務商都能進行專業(yè)的維修保養(yǎng)。

（銷售人員在網(wǎng)上“明目張膽”促銷）

后續(xù)用車坑很多

從表面來看，多花十來萬，就能無限制地買到一輛帶有京牌的車，但實際上，這類車背后的貓膩和坑也不少。

首先，這類車屬于二手車，整車已經(jīng)帶有公里數(shù)，它們沒有經(jīng)過常規(guī)的車況檢測，所以質(zhì)量行不行，得碰運氣。

其次，常規(guī)的商務車登記類型是小型客車，而這類京牌車行駛證的品牌型號和車輛類型寫的是“培新牌XH5030XJC”和“輕型非載貨專項作業(yè)”。

（銷售人員展示的京牌汽車行駛證）

銷售人員稱，“這個車現(xiàn)在走的是空氣檢測車的名頭，行駛證上寫的是五座，照常按七座的用也沒有問題。”

但實際上，兩者區(qū)別還是相當大的。輕型非載貨專項作業(yè)車的報廢年限是30年，而且是強制報廢，小型客車是沒有報廢年限的，超過15年后每年檢驗兩次，檢驗不通過的才需要強制報廢。

而且根據(jù)規(guī)定，作為專項作業(yè)車，車身里面是有專項設備的，設備也會登記在車輛信息里。有銷售人員表示，如果消費者不滿意，只要加錢就可以將車輛改裝。

但這種做法涉嫌違規(guī)。專項作業(yè)車每年都需要上線檢測，檢測的時候需要有原設備，否則不能通過檢驗。

北京市交管局方面表示，如果私自拆掉，就涉及到了一項違法行為：擅自變更車輛結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，罰款200元，駕駛證不記分；擅自變更車輛結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，還有可能扣車。

同時，雖然銷售人員聲稱這類車“24小時隨便開，只受到尾號限行的限制”，但北京市交管局方面人士表示，部分路段是禁止專項作業(yè)車行駛的，如果在禁行路段行駛，會受到罰款100元、駕駛證記3分的處罰。

上汽大通相關(guān)人士向記者表示，這類自帶京牌車的合格證也存在問題，經(jīng)廠家調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些車輛的合格證標明的并不是大通的牌子。合格證是汽車重要的憑證，是汽車上戶時必備的證件，只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質(zhì)量及有關(guān)標準的要求。

有法律人士認為，銷售“帶京牌”專項作業(yè)車的汽貿(mào)店，把原本限行的車輛描述為不限行，有的甚至把七座車改成五座車，誤導消費者，涉嫌虛假宣傳，市場監(jiān)管部門應當在查實后，根據(jù)廣告法和消費者權(quán)益保護法予以制止和處罰。

在他看來，雖然京牌十分緊張，但是北京地區(qū)的消費者切忌病急亂投醫(yī)，以免后續(xù)遇到更多的麻煩。