本期口碑：斯柯達(dá)柯迪亞克

斯柯達(dá)柯迪亞克是去年4月份上市的中型SUV，可以理解為大眾途觀L的姐妹車型。不過為了與途觀L形成功能性差異，它提供7座車型。18.98-26.98萬的售價(jià)，也讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈程度倍增的合資中型SUV市場(chǎng)當(dāng)中擁有一席之地，目前已經(jīng)取得可觀的銷量成績(jī)。接下來，磚叔就通過全國各地柯迪亞克車主們?cè)?span id="8ddrjsgf" class="s2">“有車以后小程序”中分享的口碑，來讓大家更充分地了解這款車。

柯迪亞克 車型檔案

官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-26.98萬

車身尺寸：4698*1883*1676mm

軸距：2791mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8T、2.0T

變速箱：7擋雙離合

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)、前置四驅(qū)

前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛：多連桿獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型：電動(dòng)助力

柯迪亞克的優(yōu)點(diǎn)

上面的餅狀圖反映出，柯迪亞克在外觀、空間、動(dòng)力、操控這四個(gè)方面獲得車主們的廣泛好評(píng)，這也說明它兼顧了行駛品質(zhì)與實(shí)用性，符合其德系車的身份，下面來看看車主們具體是怎么說的。

從速派開始，我們就能夠發(fā)現(xiàn)斯柯達(dá)在外觀設(shè)計(jì)方面有了巨大的突破，在保留高辨識(shí)度家族元素的同時(shí)，擺脫了以前老氣的形象?？碌蟻喛搜永m(xù)了速派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車造型比大眾途觀L還要時(shí)尚，前后大燈造型和腰身犀利線條給人印象極好。

柯迪亞克較大的車身尺寸使它滿足7座布局，前兩排都足夠?qū)挸?。高配車型的第二排座椅支持最?8cm的前后移動(dòng)，于是第三排在應(yīng)急使用中不至于太窄。第二、第三排座椅可以靈活組合放倒，滿足不同的后備廂儲(chǔ)物需求。美中不足的是，由于預(yù)留了四驅(qū)傳動(dòng)軸的位置，第二排地板中間凸起比較高，這也是很多大眾車型的通病。

柯迪亞克采用了大眾集團(tuán)旗下車型廣泛應(yīng)用的1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配7擋雙離合變速箱，整套動(dòng)力總成的成熟度和消費(fèi)者口碑都不錯(cuò)。對(duì)于柯迪亞克而言，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力已經(jīng)綽綽有余，加速超車問題不大，油耗表現(xiàn)也挺可觀。與途觀L同平臺(tái)的它在行駛質(zhì)感方面自然也不會(huì)令人失望，底盤做工和調(diào)校水平頗高，開起來還是那股熟悉的“德味”。

柯迪亞克的缺點(diǎn)

車無完車，所以說完優(yōu)點(diǎn)之后，我們?cè)賮矸治鲕囍鱾儗?duì)于柯迪亞克的一些吐槽，主要包括內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、懸掛較硬、噪音大等等。

相比外觀的精致感而言，柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則要顯得遜色許多，透露出濃濃的大眾風(fēng)格，缺乏檔次感。被吐槽最厲害的莫過于硬塑料偏多，與20萬級(jí)別的身價(jià)不相符。而關(guān)于噪音的問題，我覺得算不上槽點(diǎn)，可能是有些車主要求太高的緣故。

柯迪亞克的底盤調(diào)校比途觀L要硬一些，有比較多的路感回饋，所以舒適性不如途觀L。對(duì)于這一點(diǎn)，我認(rèn)為好壞因人而異吧，對(duì)于追求舒適性的人來說就是槽點(diǎn)，而對(duì)于喜歡激烈駕駛的人來說就是優(yōu)點(diǎn)。

購買推薦：

柯迪亞克 2018款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 22.53萬

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總的來說，柯迪亞克是一款綜合性能和性價(jià)比頗高的車型，上面所提到的那些缺點(diǎn)并非讓人難以接受，而上市之初配置偏低的問題，在最新改款車型上得到了改善。所以，如果只在意產(chǎn)品本身，而不在意品牌的話，那么它值得入手。