提起奔馳的AMG高性能車型，大家肯定會(huì)想到各種“63”。去年8月，奔馳為了降低AMG的門檻，讓更多消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂(lè)趣，特意把AMG 43系列車型帶到了國(guó)內(nèi)。今天，番茄哥就為大家?guī)?lái)了其中的一員：AMG GLC 43轎跑SUV（以下簡(jiǎn)稱GLC 43）的實(shí)拍詳解，趕緊來(lái)看看吧！

AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV特別版

指導(dǎo)價(jià)：80.50萬(wàn)

車頭

咱們先從外觀說(shuō)起，單看車頭，這輛GLC 43看上去就跟一輛普通的GLC轎跑SUV無(wú)異，一樣的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，下包圍也沒(méi)有63系列車型那么夸張，只是亞光灰色車身配色比較吸引眼球。

但格柵上的AMG標(biāo)識(shí)則表明了它的身份，不過(guò)這標(biāo)識(shí)有點(diǎn)小，不仔細(xì)看還真容易忽略。

側(cè)面

作為一款轎跑SUV，GLC 43的側(cè)面是最吸引眼球的角度，車身造型飽滿，溜背設(shè)計(jì)流暢動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格滿滿。

同時(shí)側(cè)面能彰顯其身份的標(biāo)識(shí)也不少，比如翼子板上“雙渦輪”的英文標(biāo)識(shí)、側(cè)裙邊處特別版車型專屬的黑色拉花，以及大尺寸的輪圈和AMG剎車卡鉗。

順帶提一下車輪，這臺(tái)GLC 43配備的是21英寸輪圈，輪胎為馬牌CSC5 SSR，前后輪胎尺寸分別為255/40 R21與285/35 R21，大尺寸的輪圈還是很抓眼球的。

車尾

從車尾能一眼看出這輛GLC 43與普通GLC轎跑SUV的不同，首先是左右兩側(cè)的尾標(biāo)，如果你在路上看見(jiàn)這種貼著AMG+XXX43尾標(biāo)的車，別懷疑，肯定是原廠的，因?yàn)?/span>一般人要貼都貼63標(biāo)！

另外，黑色擾流板以及下方的擾流板也是特別版車型專屬的配置，它們能梳理車身上的氣流，提供更好的駕駛穩(wěn)定性。

內(nèi)飾

我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)飾，GLC 43的內(nèi)飾造型，乍一眼看上去感覺(jué)與普通版GLC轎跑SUV無(wú)異，但是細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)特殊之處。

比如中控面板上大量采用的碳纖維紋路裝飾、方向盤和儲(chǔ)物槽蓋板上的AMG標(biāo)識(shí)，總是能在不經(jīng)意間提醒你它的身份。

紅色的安全帶也是一個(gè)裝X利器，性能范滿滿，系上之后就開(kāi)始戰(zhàn)斗吧！

總的來(lái)說(shuō)，這款GLC 43轎跑SUV特別版的外觀，給人的感覺(jué)有些低調(diào)，內(nèi)飾則比較有戰(zhàn)斗氣息，更符合自己的身份。但別忘了這是特別版車型，加裝了專屬套件才有這種效果，而沒(méi)有它們的AMG GLC 43普通版，那真是毫無(wú)性能范可言，所以不差錢的車友，果斷選擇特別版車型吧。

空間

空間方面，這款GLC 43后排的腿部空間屬于正常水平，并不算特別寬敞，由于是四驅(qū)車型，凸起的中央地臺(tái)有些影響乘坐，另外溜背的造型對(duì)頭部空間也造成了一些影響，身高185cm以上的乘客很容易頂頭。

后排空間一般，后備廂的空間表現(xiàn)也不咋地，主要是地臺(tái)太高，而且溜背的造型也影響了后備廂空間。雖然GLC 43的空間表現(xiàn)不咋地，但是番茄哥相信，買這車的人也不會(huì)太在意的。

動(dòng)力

買這車的人絕對(duì)是沖著它的“心臟”去的，這臺(tái)GLC 43搭載了一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，最大扭矩520N·m，匹配9擋自動(dòng)變速箱，二者配合之下，只需4.9秒便可破百，狂暴的動(dòng)力配合激動(dòng)人心的聲浪，絕對(duì)能讓你體驗(yàn)到屬于AMG的性能魅力。

好了，關(guān)于AMG GLC 43轎跑SUV 特別版的實(shí)拍詳解就到這里，對(duì)于這樣一款頂著AMG光環(huán)的高性能轎跑SUV，番茄哥已經(jīng)買好了彩票，能不能擁有它，就看今晚開(kāi)獎(jiǎng)了！