如果你有足夠的預(yù)算，你在買車時候是準備買BBA還是二線品牌？其實很多人會覺得奔馳寶馬和奧迪才是富豪們的座駕，鬼妹認為你可能對這三個品牌存在一定的誤解，這三個國內(nèi)外知名的汽車制造商產(chǎn)品，無論是市場保有量還是車子的質(zhì)量問題都無懈可擊，所以除了買車時候的價位稍高之外，其他的都在可接受范圍之內(nèi)。但若你是沃爾沃的車主，鬼妹認為你才是真正的“壕”，車子品牌本身就是二線，但是卻標榜著一線的價格出售；二手車的保持率非?？蓱z，基本上一半以上的價格“折壽”；維修保養(yǎng)的配件修車店都難尋，只得回經(jīng)銷商處維修，難怪人家說雖然車子賣得不咋樣，光靠售后的沃爾沃都能活得有滋有味；車型的小問題更是一連串，從車子共振到發(fā)動機嗡鳴再到變速器故障，還有一堆難以忍受的設(shè)計缺陷……如果這樣的車子你都買了，那你是真“壕”，還“壕”得有點毛??！

不到一萬公里剎車片磨沒了

在沃爾沃車主當(dāng)中，似乎鐘愛S90的比較多一些，可能是因為店內(nèi)折扣比較多而且看起來還像是一臺更高級的中級轎車，結(jié)果就目前的情況看來，可能真是買車一時爽，開車兩茫茫啊。據(jù)沃爾沃S90的車主反映，在今年的年初剛剛購置了一臺愛車，結(jié)果開了不到一萬公里之后車子已經(jīng)提示剎車片故障，到4S店檢查的時候剎車片的磨損程度已經(jīng)不能再使用了，于是更換，結(jié)果更換沒有多久又出現(xiàn)剎車片故障，等到再次檢查的時候又已經(jīng)磨損到不行。車主瞬間覺得崩潰，一臺怎么說也是30萬的車，怎么剎車片在如此短的距離之內(nèi)就已經(jīng)消耗到這樣的境地呢？一次一次的更換費用，非土豪還是不要輕易嘗試了。

低頻共振4S店卻拒絕受理

關(guān)于沃爾沃會讓人頭暈?zāi)垦５南?，其實真不用鬼妹多說，那簡直就是人盡皆知，也不知道到底是什么原因，只要是駕駛S90之后，超過5分鐘，耳膜就會疼痛難忍，然后有持續(xù)的堵塞感，間歇性刺痛并且導(dǎo)致了頭暈眼花，嚴重影響了駕駛安全。結(jié)果出現(xiàn)問題之后去找4S店尋求解決方法，4S店干脆拒絕受理并且不提供任何的售后服務(wù)，理由是這屬于車主個人體質(zhì)原因，不在車輛質(zhì)保問題之內(nèi)。車主因為知道這個問題，所以在購車之前就和經(jīng)銷商確認過很多次，當(dāng)時銷售人員的說法是這種問題只存在于19款上，2020款絕對沒有。于是車主撥打了廠家的400電話，投訴超過10次但卻石沉大海。請問，買個沃爾沃是不是得鋼筋鐵骨才行？這看病的錢，可真是要命?。?/p>

硬件不行軟件也不能連接

如果一臺車在購車之后的2天之內(nèi)，你發(fā)現(xiàn)這臺車的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)無法連接，你會不會去4S店進行更換或者進行技術(shù)維修？但是如果你買的是沃爾沃S90，就算是你開回去店里，由專業(yè)的技師進行檢查，仍然有可能是不好用的。最開始的檢測結(jié)果是說后臺網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)問題，但其實是車輛連接模塊VCM故障需要更換，但是4S店不想給更換，導(dǎo)致車主的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)一直沒辦法正常連接，想要聽個歌還得自己弄個電話，算了，有錢，咱不怕。

鬼扯：如果鬼妹是沃爾沃的車主，恐怕早就被這臺車氣瘋了吧，哪兒哪兒都不好使的硬件和軟件，到底是家里有多少礦才敢買這個車？買車不想從眾的心里可以理解，但若單純?yōu)榱伺c眾不同而付出太大代價，恐怕是真沒啥意思。