在寶能旗下的出行服務(wù)企業(yè)聯(lián)動(dòng)云采購了一大批觀致5后，觀致5的銷量一度有所起色。但今年7月全國大部分地區(qū)正式實(shí)施國六，觀致5的原1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)只滿足國五排放，導(dǎo)致無車可售。

觀致的解決方案是向股東方奇瑞求援，由奇瑞提供了新的發(fā)動(dòng)機(jī)，于是，最近上市了觀致5的新款車型，并命名為觀致5S，裝備了奇瑞的1.6T直噴機(jī)，滿足國六排放。

奇瑞這款1.6T直噴機(jī)已經(jīng)在奇瑞旗下的瑞虎8、捷途X70，以及星途TX等車型上裝備，帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，參數(shù)也不錯(cuò)。動(dòng)力表現(xiàn)比奇瑞自己的1.5T和觀致的原1.6T是要好很多，是目前奇瑞的主力機(jī)型。

觀致5S匹配的變速箱也與奇瑞旗下的1.6T車型一樣，來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱，而原觀致5匹配的是格特拉克的6速干式雙離合變速箱。因此，變速箱方面也是個(gè)明顯的進(jìn)步。

觀致5S的1.6T直噴+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力總成，相比老的動(dòng)力總成提升了很多，也能有效解決動(dòng)力不足的問題，相信油耗也會(huì)有下降。

觀致5S一共推出了三款車型，指導(dǎo)價(jià)是13.88-16.38萬元。這個(gè)價(jià)格仍然比較高，要知道奇瑞自己的高端品牌星途推出的星途TX，起售價(jià)也才13.59萬元，比觀致5S還更低。而且星途TX的尺寸更大、整體配置也更高。

與觀致5S尺寸接近的星途LX，公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間是12.79-15.59萬元，明顯低于觀致5S。由此看來，奇瑞的老高端品牌產(chǎn)品，賣得比新高端品牌產(chǎn)品貴不少，寶能還是比較自信。

而且觀致5S的配置也比較低，以入門車型為例，居然只有2個(gè)氣囊，沒有天窗，織物座椅，前排座椅全部手動(dòng)調(diào)節(jié)，輪轂是17寸的。這個(gè)配置水平以2019年的標(biāo)準(zhǔn)看實(shí)在是低。另外，觀致5S全系都沒有駕駛輔助配置。

因此，觀致5S的競爭力仍然不夠強(qiáng)，配置較低、價(jià)格相對較高是個(gè)問題，而且觀致的經(jīng)銷商覆蓋也不行，很多地區(qū)沒有經(jīng)銷商，消費(fèi)者買車、用車都有不便，觀致5S即使后期大幅降價(jià)，要走量也很難。