為了我的奧迪,你的迪奧,孩子的奧利奧,得拼命賺錢了!這句話因為合轍押韻,一直被傳頌著,這也證明了男人喜歡車,女人喜歡化妝品,寶寶喜歡美食。作為一個剛剛跨進35歲大關(guān)的男人,我終于如愿以償?shù)漠斏狭瞬块T主任,老婆也接近二胎臨產(chǎn)的日子,這不就是人生的輝煌時刻嘛,等等,還沒有,我還差一輛車!
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現(xiàn)在開的是那輛車齡已經(jīng)超過6年的福特蒙迪歐致勝,雖然沒什么大毛病但總覺得已經(jīng)沒有新鮮感,尤其是感覺空間上的狹窄。原來只有大寶的時候還好,現(xiàn)在馬上二寶降臨,我需要一臺空間感更舒適,內(nèi)飾更便捷,安全性也更好的車子。在查閱了大量資料之后我將沃爾沃S90的資料放在了老婆面前,這臺車雖然官方定價不低,但是現(xiàn)在有很大的優(yōu)惠,不到30萬就可以入手,想當年蒙迪歐致勝我還花了小三十萬呢,現(xiàn)在這可是以安全著稱的沃爾沃呀。結(jié)果,老婆一個巴掌拍過來,買什么車不好?買這個車,離婚!
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萬年不變的外表好似真理
老婆在看到這款車之后認為和10年前她舅舅開的車子,根本就一個樣,無論我怎么解釋這已經(jīng)是改款之后的新沃爾沃S90,老婆都認定完全沒有改變。的確,TA的尺寸在5083*1879*1450mm的長寬高,軸距也可以達到3061mm,符合中大型豪車的主流標準,但是對比之前的車型,確實在外觀上根本沒有創(chuàng)新,用沃爾沃的話來說那就是維持家族傳統(tǒng)的設(shè)計語言,但你這設(shè)計萬年不變,看不出來心意也的確挑不出來缺點的“中庸之道”,算了,老婆不喜歡看來也是有道理的。
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同時,老婆還提出,這款車的車位看起來有些不倫不類,雖然在線條的布局上豐富了整體的層次看,但怎么總覺得有些過于復雜,應該過于想要和BBA對標的結(jié)果,總是感覺自己不夠豪卻偏偏想要往上靠。
內(nèi)飾沒有科技感只能算耐看
雖然老婆不喜歡外觀,但是我提出這輛車的內(nèi)飾非常寬綽,尤其是后排空間,我176cm加上75kg的體重絕對是正常體型,所以開車時候后排座位甚至都可以蹺二郎腿,這對于媽媽和大寶還有二寶的安全座椅,那絕對是貼心之選啊。結(jié)果,我又遭到了老婆的“嚴厲”斥責,在老婆的觀念中,空間大絕對是一個必選項,但是也要看其他的層面,這款車除了尺寸大一些之外,整體上木質(zhì)+金屬的點綴風格根本沒有科技感,像現(xiàn)在一些自主品牌的語音控制、情景模式、哄娃功能等一個沒有,也只能是耐看而已吧。
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主被動安全和銷量都不敵ES
要說現(xiàn)在沃爾沃S90的市場定位,那和奔馳C級可真不是一個檔次,畢竟后者只是個入門級,但S90可是個妥妥的中級車,我就想著定位不錯,也符合我時下的年齡段以及身份,結(jié)果老婆又提出了不同的意見。要說正經(jīng)對標,這款車對于奧迪A4L和雷克薩斯的ES系列,看看銷量就知道了,這款車的二手保值率肯定很差,蒙迪歐致勝已經(jīng)讓我有了不小的損失,老婆說什么也不同意再買個“賠錢貨”。
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但我還是想要再爭取一下,畢竟沃爾沃說的是自己“最”安全,結(jié)果老婆給的數(shù)據(jù)讓我分分鐘打臉,同樣級別和差不多價格的S90對比ES系列,被動行人保護一項中,沃爾沃顯示并沒有添加,并線輔助也沒有,倒車車側(cè)預警系統(tǒng)是個空缺,無鑰匙進入功能還不是全車的,也沒有方向盤記憶功能,不支持手機無線充電,既沒有前排的座椅加熱也沒有座椅通風……算了,我不買了行了吧,看來沃爾沃S90還真是不行啊。
鬼扯:本來是想給自己換臺車,看著沃爾沃S90最近已經(jīng)便宜到冰點價格想要入手,結(jié)果不比不知道,老婆的一番話讓我也的確覺得這款車好像根本不值那么多錢,算了,還是看看其他的車子去吧。