買卡羅拉還是買雷凌，買帕薩特還是買邁騰，買寶來還是買朗逸……，或許有不少消費(fèi)者在購車的時(shí)候，都會面臨這樣的選擇困難。

但在實(shí)際上，這些車型原本就是同一款車，換言之，它們都是由一家外企在不同的合資公司分別投放而來，產(chǎn)品平臺與三大件沒有本質(zhì)上的區(qū)別。大部分只是在外觀設(shè)計(jì)和少量的配置車型定價(jià)上略有不同。

這樣的產(chǎn)品投放策略，就是大名鼎鼎的——“雙車戰(zhàn)略”。其中，本田在中國汽車市場的雙車戰(zhàn)略玩的頗具心得。

目前，在廣汽本田和東風(fēng)本田兩家企業(yè)中，已經(jīng)有雅閣/英詩派、凌派/享域、冠道/URV、繽智/XR-V等雙胞胎車型存在。

而在近日，有消息稱，東風(fēng)本田旗下最暢銷的SUV車型——CR-V的姊妹版車型將以“皓影”的名字出現(xiàn)在廣汽本田的產(chǎn)品陣營中。新車將于9月25日正式亮相并開啟預(yù)售。

正如我們前文所說，“雙車戰(zhàn)略”下，互為姊妹版的車型之間在三大件上并沒有本質(zhì)的區(qū)別，最大的不同之處則出現(xiàn)在外觀部分。這一點(diǎn)，皓影自然也不列外。廣汽本田皓影在前臉、側(cè)裙、輪輞、車尾部分均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

其中，在前臉部分，新車采用了貫穿左右的鍍鉻飾條和造型規(guī)整的LED大燈組，由倒梯形的中網(wǎng)和正梯形的前包圍顯得更加運(yùn)動。其實(shí)，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格并不會讓人感到意外，畢竟冠道和雅閣均采用了這種風(fēng)格。

而在車身側(cè)面部分，新車采用了與車身同色的側(cè)包圍，視覺重心更低。來到車尾，廣汽本田皓影通過L形尾燈組，將這款車的尾部襯托的更加時(shí)尚。

據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，1.5T燃油版車型采用鏤空后的LOGO、 240TURBO尾標(biāo)、雙邊共兩出外露式扁口排氣、黑色下護(hù)板。而2.0L銳·混動車型則采用實(shí)心LOGO、HYBRID尾標(biāo)、單邊隱藏式排氣、銀色下護(hù)板。

在車身尺寸部分，新車的車身尺寸長寬高分別為4634mm、1855mm以及1679mm，軸距根據(jù)不同車型分別為2660mm和2661mm。可以看出，由于皓影前包圍造型與CR-V略有不同，因此車長有所增加。

在動力部分，廣汽本田皓影燃油版將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為193Ps，與發(fā)動機(jī)進(jìn)行匹配的或是CVT變速箱，提供前驅(qū)和四驅(qū)車型；銳·混動則或?qū)⒋钶d由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，最大綜合功率為215Ps。

從目前僅有的信息來看，廣汽本田皓影與東風(fēng)本田CR-V之間的區(qū)別并不是很大。對此，或許又該有一些網(wǎng)絡(luò)噴子出現(xiàn)。但是，無可否認(rèn)，這些噴子無疑是“無腦噴”。

首先，從消費(fèi)者的角度出發(fā)，雖然雙車戰(zhàn)略下，互為姊妹版車型之間沒有本質(zhì)上的區(qū)別，但是在外觀上的變化足以吸引不同的消費(fèi)者關(guān)注。畢竟在產(chǎn)品品質(zhì)過關(guān)的前提下，消費(fèi)者對于外觀的設(shè)計(jì)有著自己的判斷。

其次，雖然姊妹版車型均來自一家外資企業(yè)，但是在中國汽車市場銷售時(shí)，是在不同的合資公司。也就是說，雖然車是相同的，但是在營銷、售后等方面，并不完全相同。而這也就促進(jìn)了合資公司之間的競爭。對于消費(fèi)者來說，這種良性競爭無疑是好事情。

當(dāng)然，從外資企業(yè)的角度來說，雙車戰(zhàn)略無疑有著巨大的好處，因?yàn)?，“一車兩賣”既可以減少開發(fā)成本，還能提升產(chǎn)品覆蓋率，從而提升品牌在中國汽車市場的總體銷量。

寫在最后

單從廣汽本田皓影來看，這款車還是有著不錯的產(chǎn)品實(shí)力，而在外觀部分來看，也將吸引大量消費(fèi)者的關(guān)注。因此，相信皓影上市之后會引來大量的關(guān)注。

不過，引來關(guān)注不等于一定有高銷量，除了產(chǎn)品實(shí)力之外，營銷手段和售后服務(wù)同樣事關(guān)重要。而這，也讓廣汽本田的營銷迎來了新的考驗(yàn)。