新車丨豪華電動車29.8萬起，對標Model3？極星2什么來頭
文字丨melon-killer
對于高端電動汽車來說，特斯拉必定是個繞不開的名字。Model3，你可以說它先鋒，也可以說它科技感爆棚，但是Polestar2的出現，為我們提供了另外一個選擇。
對于很多人來說，Polestar是一個比較陌生的名字。它是沃爾沃旗下一個高端電動車品牌，中文名“極星”。極星2作為極星旗下的第二款車型，它能否扛起對抗特斯拉的大旗，成為電動汽車市場的黑馬呢？
極簡美學設計 北歐風情盡顯
在某些大廠商保持常年不變的“家族式“設計時，個性，獨特，不妥協(xié)的設計顯得尤為珍貴。極星作為高端新能源品牌，Polestar 2則是極星旗下的第二款車型，同時也是第一款純電動車，新車尺寸為4607/1800/1487mm，軸距為2735mm，定位于緊湊級豪華五門車。
從顏值上看，以極簡美學作為設計準則的極星，從極星1到極星2都很好的遵循著極簡的設計理念。單從風格上講，極星2的設計風格足夠獨特。
高亮灰搭配啞光黑的前臉中網，連接著酷似“雷神之錘的”的點陣式LED前大燈，北歐極簡風格撲面而來。從側面看，無邊框后視鏡，快背式的線條為整車氣質注入了力量感的同時，也讓其先鋒氣質更加凸顯。
尾部首次采用了將左右兩側C字形尾燈相連的貫穿式尾燈。比起設計，它們功能更加有趣，不僅可根據環(huán)境自動調節(jié)亮度，還可以根據剎車力度顯示不同亮度。
值得一提的崇尚極簡美學的極星2，其門把手并沒有采用隱藏式的設計。相比于隱藏式的把手，傳統(tǒng)模式的門把手更加安全，在遭遇極端情況時，可以確保車門能夠被打開。
脫胎于沃爾沃的極星，依然把安全放在了第一位。于小編看來這種以人為本的妥協(xié)，相比于先鋒個性的外觀，更能留住消費者的心。
內飾層次豐富 安全配置是亮點
拋去帶有品牌價值的車標來看，豪華感最直白的體驗必然是內飾。極星 2在內飾設計以及做工方面都相當考究。
黑灰配色簡約精致，中控臺采用了類似V型槽的設計，感觀相當奇特，三輻式純圓方向盤、豎置的中控大屏，帶有極星星標的中空式檔桿，黑槐木質感的點綴，整車內飾層次感相當豐富，里外如一。
從用料上看，該軟的地方都比較軟，質感良好。座椅提供來源于潛水服的Weave Tech環(huán)保材質的選擇，重量更輕的同時，還具有更加細膩的觸感、出色的耐久度以及防塵、防水等特性。在汽車越來越追求智能化的今天，車輛智能配置和人機交互系統(tǒng)也成為了人們選車考慮的因素之一。極星2內置Google的原生車載系統(tǒng)Android Automotive OS，在保持流暢體驗的同時拓展性也相當不錯。
車輛配備完整版的高德地圖，保留了手機端高德地圖的所有功能，這一點相當方便，畢竟用手機導航也是無奈之舉，現在大部分車載導航的水準確實偏低。
強大而又安全的防護也是亮點之一。沃爾沃，本身便是安全的代名詞。得益于沃爾沃汽車集團強大的安全工程技術，Polestar 2擁有豐富的主被動安全配置，其搭載的Pilot Assist駕駛輔助系統(tǒng)，讓你在安全方面不用進行過多的考慮，沃爾沃的安全技術還是值得信賴的。
電車還差動力？ 續(xù)航不是難題
誕生于2017年的極星1，能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在純電動模式下最大續(xù)航里程約150公里。升級而來的極星 2，電驅系統(tǒng)由容量為72 千瓦時的電池組及前后雙電機組成，預計續(xù)航里程為 500 公里。
極星2這套純電動四驅系統(tǒng)擁有 408 馬力的最大動力, 最大扭矩660 牛米， 0-100公里/小時的加速4.7秒。優(yōu)雅紳士的外表下，藏著一顆狂野的心，也符合極星2獨特先鋒的氣質。
[總結]從29.8萬—46萬的售價區(qū)間來看，極星2主要競爭對手還是特斯拉旗下的Model 3。相比于Model3，極星2最需要的是提升品牌知名度。在產品調性上，兩者并不相同，Model3更像是理科生，追求科技感智能化。而極星2更像是文科生，設計美學，豪華質感是優(yōu)勢。
