董明珠小姐前段時間在《對話》欄目中對國產車概括出了“粗制濫造”四個字，其將粗制濫造的原因歸結于模具精密度不夠，導致產品可靠性和耐久性不高，所以在質量方面不能與合資相提并論。

董小姐的簡單四個字就對國產車進行了全盤否定，那么，難道國產真沒有精品車嗎？

實際上，一臺品質過硬的車是由上萬個零件打造而成，對廠商的制造工藝要求極高。從沖壓到焊接，再從噴涂到總裝，四大工藝看似云淡風輕的背后，是對無數(shù)個細節(jié)的嚴苛把控，是對上萬項標準的堅守。

而至今為止，恐怕還沒有哪一個汽車品牌有這樣的魄力和勇氣，敢于自爆底牌，將造車工藝毫無遮掩，公之于眾，除非其對自身產品實力擁有超強自信和底氣。而這一常規(guī)，竟被一個自主品牌打破！

9月21日，一眾媒體與用戶聚集在長安歐尚汽車兩江智能工廠，零距離參觀四大工藝車間，在這里，長安歐尚X7的造車工藝全部被曝光！一代精品“紅車”究竟如何煉成？一起跟隨筆者腳步前來探秘一番。

無論是從太空級超級測試還是地表級超級測試，隨便拎出一個都不是容易的事兒，這背后起到支撐力量的無疑是考驗長安歐尚X7過硬的品質。而若要追溯這樣一款精品車型的品質源頭，在親自參觀了長安歐尚汽車兩江智能工廠后，一切都有了答案。

作為國內領先的自主品牌智能化工廠，長安集團全球研發(fā)中心具有35項先進生產技術、15道質量檢驗體系。依托于長安集團全球研發(fā)中心平臺，長安歐尚汽車背后有著頂尖高端技術人才的支撐，多道一流工藝，歷經層層驗證，在長安歐尚X7匠心工藝的背后，是高達95%的零部件焊接自動化率，是高達4.5萬轉/分鐘的機器人精準噴涂技術的鑄就。此外，VOC含量降低50%的環(huán)保中涂與漆材應用于車身，再加上超1000部件與近200項目的CAL外觀檢測線，為長安歐尚X7精工品質提供了強有力的保證。

長安歐尚X7以其當紅外觀、當紅智能配置、當紅動力、當紅空間等亮點配置早在上海車展、成都車展已圈粉無數(shù)。“當紅一代大美都市SUV”長安歐尚X7究竟有何底氣對抗合資車型？

·越級配置——從智慧交互到智能駕駛

一直以來，長安汽車在智能化領域都占據(jù)舉足輕重的作用，不管是智能車聯(lián)網(wǎng)還是智能駕駛技術，都始終走在自主車企的第一梯隊。而長安歐尚共享長安汽車全球研發(fā)團隊，使得長安歐尚X7的智能實力成為了它的競爭王牌。

長安歐尚X7搭載了APA5.0全自動泊車系統(tǒng)，可主動識別95%以上常見泊車車位的泊車場景，可使用智能鑰匙完成車外遙控泊車。為了解決用戶在用車過程中的真實痛點，長安歐尚X7搭載了開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，配合上超越同級的超高清11寸中控大屏，視野更加寬廣，使用起來也更加得心應手。

平心而論，即便是該級別中的受關注度較高的哈弗H6和吉利博越，在智能化方面的表現(xiàn)也與長安歐尚X7有著不小的差距。

·太空漆面——仿生自然大美外觀

智能化是長安歐尚X7的一大秘密武器，而高顏值則讓其能在第一眼就讓人喜歡，尤其車身設計中所融入的形態(tài)、光影、生命和質感四大美學視覺，更是營造出極具視覺沖擊力的效果。

另外，我們不得不提長安歐尚X7的極光之影太空漆面，高品質漆與一流工藝的結合，鍛造出光影豐富、可隨不同光照角度變化的鏡面效果車身。

更重要的是，作為中國汽車品牌首個進入太空實驗的汽車產品，長安歐尚X7的車身在火箭發(fā)射過程中以最高60m/S2的加速度、強震動、-60°C超低溫以及強輻射的環(huán)境下經受住了太空級測試。而這終究要歸功于智能環(huán)保涂裝車間的工藝。

4.5萬轉/分鐘機器人噴涂工藝讓車身漆面更均勻、更飽滿、顏色更亮、也更耐久。MAC電泳多模塊系統(tǒng)讓車身上漆率更高，同時車漆的防腐性也較傳統(tǒng)提高30%。

而高泳透力電泳漆則讓漆面光澤度提高2.3倍。至于可調溫調濕全封閉式和智能化顏色編系統(tǒng)，則保證漆面噴涂更平滑，再加上環(huán)保水性中涂與色漆的運用，更是讓漆面更環(huán)保，還可實現(xiàn)自動修復。毫無疑問，長安歐尚X7的車身效果已經突破許多人的想象。

當然，不止太空漆面驚艷眾人，長安歐尚X7的設計也成為了顏值的加分項。

前臉獨有的云鷹之翼格柵好似雄鷹展翅，兩側鷹眼矩陣式LED大燈中間還巧妙運用鷹爪進行隔斷設計。而貫穿至整個側面的主肩線與流動的次肩線相互結合，則凸顯出立體的側面造型，再加上懸浮式D柱設計及飽滿舒展的尾部，更展示出大氣靈動的車身姿態(tài)。

而造就出如此仿生自然的大美外觀的“幕后英雄”，則要數(shù)總裝車間的極致工藝。就拿超1000部件、近200項目CAL外觀檢測線來說，任何的外觀瑕疵都無所遁形。

·澎湃動力+頂尖底盤+安全配置，駕乘體驗媲美合資

得益于精準自動化的發(fā)動機合裝工藝，不僅確保了長安歐尚X7發(fā)動機的各項性能參數(shù)滿足國家標準及自身設計需求，也讓性能更穩(wěn)定、動力發(fā)揮更出色。

長安歐尚X7搭載的是藍鯨1.5T發(fā)動機，傳動匹配的是7速濕式DCT變速器。這套動力總成使得長安歐尚X7不僅動力反應迅捷、油門響應迅速，同時可以做到油耗比其他主流SUV還要低上10-20%。而動力表現(xiàn)上也比起哈弗H6 1.5T以及吉利博越1.5T發(fā)動機都還要來得澎湃。

底盤方面，長安歐尚X7采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的底盤設計，及雙底盤軟連接設計的采用使得車輛能夠過濾掉細碎的顛簸感和震動噪聲，很好地兼顧了駕駛的平順性和舒適性。

長安歐尚X7的底盤比一般同級車的底盤更具備整體性，主要是得益于高精度的焊接技術，實際駕駛中，急速過彎和不平道路行駛時，能明顯的感受到它具備的穩(wěn)定性和抓地力，行駛更平穩(wěn)，駕乘更舒適。

舒適的底盤再加上一系列安全性配置的加持，才能讓出行除了舒心還更添一份放心。長安歐尚X7配備了TCS牽引力控制系統(tǒng)、自動駐車、前排正面氣囊、ARP主動防翻滾保護等，以便隨時隨地給駕乘者帶來更為安全的用車體驗。

長安歐尚一直把用戶的訴求放在第一位，而在用戶訴求最關注的兩個部分，車內舒適度和安全防護方面，長安歐尚X7給出了答案。

·太空級靜音——多達40處隔音方案

長安歐尚X7 做到了“太空級靜音”表現(xiàn)，其全車運用多達40處的隔音方案，包括運用CFD仿真手段從車身整體造型對風噪進行控制，并重點對A柱和后視鏡進行局部噪聲優(yōu)化設計，有效隔絕發(fā)動機噪聲和底盤噪聲。

而造就這一非凡成績的，主要是精確至微米的自動化焊接工藝。正是因為將車身精度控制在毫米之內，整車裝備的一致性得以有效保證，風噪和路噪才能有效消除，車輛的NVH性能也才會如此之高。

·360°安全防護——高強鋼環(huán)形車身充當防護壁壘

安全防護方面，除了智能化安全配置就要屬長安歐尚X7的車身工藝了。關于車身工藝的秘密就在于不合格零部件零容忍的沖壓車間，在這個車間里打造出的是長安歐尚X7的高強鋼環(huán)形車身。占比高達37.3%的高強板加上高標準防撞部件，再結合輕量化沖壓工藝材料的使用，長安歐尚X7的車身剛性和碰撞吸能性得以保證，同時為乘員提供360°安全防護。

千錘百煉得精品，在這次沖擊感官的探秘之旅中，長安歐尚X7以敢于將極致工藝曝光于世的魄力，帶領媒體和用戶零距離見證長安歐尚X7從無到有的全過程，展現(xiàn)的正是其對產品品質的自信。

在長安歐尚極致工藝之下衍生出來的精工品質更是達到全新高度，不論是同級中跳脫的顏值美感、還是對抗合資的高效動力和安全性能、亦或是全場景適應的操控穩(wěn)定性、靜音舒適性，長安歐尚X7的性價比不僅刷新自主品牌緊湊型SUV的新高度，同時完全具備與同級合資對抗的底氣。

而時至今日，已沒有人能夠忽視中國汽車工業(yè)的成長，也不會再有人說國產沒有精品車。長安歐尚X7，詮釋的不僅是國產車該有的模樣，更是國產精品車該有的模樣。

隨著經濟和科技的不斷發(fā)展，汽車越來越普及的同時，人們對汽車的智能化需求也會越來越多。長安歐尚X7以用戶真實需求為本，鑄就五大當紅品質。作為長安汽車旗下的全新乘用車品牌，長安歐尚汽車可以共享長安汽車研發(fā)、生產、制造以及供應商體系，在傳承產品、精工品質上有著天然的技術優(yōu)勢。如此超高性價比的長安歐尚X7究竟會有什么樣的駕乘魔力。莫急，待11月上市之后，便可親身體驗一番！

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