榮威RX5的目標(biāo)人群，是“新生代中產(chǎn)階級(jí)”。由此，榮威RX5確立了三大核心產(chǎn)品訴求：都市現(xiàn)代感、舒適均衡的駕駛空間和強(qiáng)大的互聯(lián)科技，然后通過(guò)榮威品牌全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，將產(chǎn)品的“品質(zhì)感”越級(jí)呈現(xiàn)。不難想象，作為一個(gè)全新的汽車品類，互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5從打開車門進(jìn)入座艙起，將帶給消費(fèi)者有前所未見的全新感受。此次車展上榮威RX5暫未向外界開放駕駛座艙的內(nèi)部，所有懸念將在今年6月進(jìn)一步揭曉。

4月25日的北京車展上，在來(lái)自國(guó)內(nèi)外500位汽車和科技媒體代表的見證下，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)歷時(shí)兩年傾力打造的“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”——榮威RX5宣告首發(fā)！

 

同時(shí)，在展臺(tái)展出的，包括“藍(lán)芯”動(dòng)力和“綠芯”混合動(dòng)力兩個(gè)版本，并有兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)。在汽車誕生130周年之際，一個(gè)嶄新的時(shí)代已經(jīng)開啟，

 

 

去年上海車展的時(shí)候，上汽集團(tuán)發(fā)布了“芯動(dòng)戰(zhàn)略”，以世界級(jí)高效動(dòng)力“藍(lán)芯”和世界級(jí)新能源“綠芯”技術(shù)，為用戶打造高品質(zhì)產(chǎn)品。一年后，作為“藍(lán)芯”戰(zhàn)略產(chǎn)品，上汽全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車也發(fā)布了。關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)汽車，這臺(tái)榮威RX5是如何定義的呢？上汽集團(tuán)副總裁、乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋給出了答案。

上汽集團(tuán)副總裁、乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋

 

在王曉秋眼中，今天的互聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)構(gòu)成了一個(gè)既有內(nèi)容又有服務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)，而不僅僅是解決出行導(dǎo)航的問題。上汽與阿里巴巴合作，實(shí)際上是想通過(guò)“大數(shù)據(jù)”、“云計(jì)算”等來(lái)構(gòu)建整個(gè)汽車生活的生態(tài)圈，而非簡(jiǎn)單地解決出行問題?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車除了內(nèi)容，還有服務(wù)：上汽建立了龐大的線下服務(wù)體系，在用戶與我們互聯(lián)之后了，汽車出現(xiàn)任何問題，系統(tǒng)將會(huì)立刻通知距離用戶最近的4S店，與他預(yù)約檢查、維修。這樣一來(lái)，汽車的檢查和維修就變得非常簡(jiǎn)單。用戶或許只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴，就能夠解決很多類似的問題，尤其是隨著語(yǔ)音設(shè)備技術(shù)的日趨成熟，系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別能力的不斷增強(qiáng)，這就變得更簡(jiǎn)單了。

 

 

 

在上汽的定義里，互聯(lián)網(wǎng)汽車是“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”，不再是由功能驅(qū)動(dòng)，而是為場(chǎng)景而生，不是簡(jiǎn)單被動(dòng)地解決導(dǎo)航、出行等問題，而是可以根據(jù)個(gè)人需求和習(xí)慣來(lái)提供一個(gè)動(dòng)態(tài)調(diào)整的、最好用最貼心的出行方案和專屬的移動(dòng)生活方式。

 

王曉秋表示，正如榮威RX5命名中“X”的含義，上汽希望以“汽車”乘以“互聯(lián)網(wǎng)”、“科技”乘以“設(shè)計(jì)”、“藍(lán)芯”乘以“綠芯”，催化強(qiáng)大的乘法效應(yīng)。榮威RX5搭載的是阿里巴巴智能操作系統(tǒng)YunOS，將為用戶提供更為便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)汽車智慧出行服務(wù)。除此之外，RX5還擁有多個(gè)首次和業(yè)界之最。首家采用了內(nèi)嵌10.4寸全高清電容屏，并支持六屏智能聯(lián)動(dòng);搭載行業(yè)最多的全方位9攝像頭;采用同級(jí)最先進(jìn)的智能全LED大燈;首次運(yùn)用3.5毫米鈑金倒角精湛工藝;同時(shí)還擁有GKN智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、智能駕駛輔助及碰撞預(yù)警功能、超大全景天窗和智能電動(dòng)尾門等豪華配置，彰顯越級(jí)品質(zhì)。

 

 

在新能源方面，這次北京車展榮威展臺(tái)上演了一出“金魚與電池共舞”，在電池沒有完全密封的條件將其浸入水中。王曉秋在談到電池技術(shù)時(shí)，直截了當(dāng)?shù)乇硎尽拔覀兊碾姵厥侨澜缯J(rèn)可的，經(jīng)UL認(rèn)證的電池有五塊，上汽有三塊。而且到目前為止，上汽所有的新能源用戶都沒有抱怨電池有衰減問題?！?/p>

 

回到榮威RX5上，“藍(lán)芯”車型采用的是國(guó)際領(lǐng)先中置缸內(nèi)直噴及小排量渦輪增壓技術(shù)，提供1.5T和2.0T兩種排量，并匹配全球領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)最穩(wěn)定可靠的TST雙離合變速器。此套動(dòng)力總成帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗早已經(jīng)得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。而世界級(jí)新能源“綠芯”動(dòng)力將應(yīng)用在榮威RX5的插電混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型中，這也為消費(fèi)者帶來(lái)了一場(chǎng)綠色智能的全新體驗(yàn)。

 

點(diǎn)評(píng)：

 

榮威RX5的目標(biāo)人群，是“新生代中產(chǎn)階級(jí)”。由此，榮威RX5確立了三大核心產(chǎn)品訴求：都市現(xiàn)代感、舒適均衡的駕駛空間和強(qiáng)大的互聯(lián)科技，然后通過(guò)榮威品牌全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，將產(chǎn)品的“品質(zhì)感”越級(jí)呈現(xiàn)。不難想象，作為一個(gè)全新的汽車品類，互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5從打開車門進(jìn)入座艙起，將帶給消費(fèi)者有前所未見的全新感受。此次車展上榮威RX5暫未向外界開放駕駛座艙的內(nèi)部，所有懸念將在今年6月進(jìn)一步揭曉。