大家還記得去年廣州車(chē)展上榮威展出的那臺(tái)概念車(chē)Vision-R嗎？沒(méi)錯(cuò)，它就是采用“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語(yǔ)言的結(jié)晶，而兵哥今天要說(shuō)的RX5則是榮威全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言“律動(dòng)設(shè)計(jì)”的首款量產(chǎn)車(chē),其將于北京車(chē)展正式亮相。
榮威RX5是上汽與阿里聯(lián)手打造的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，新車(chē)基于上汽全新SUV架構(gòu)平臺(tái)SSA打造，采用與保時(shí)捷相同的世界級(jí)專(zhuān)業(yè)舒適底盤(pán)調(diào)校，搭載“藍(lán)芯”世界級(jí)高效動(dòng)力，將配備多項(xiàng)越級(jí)配置。
榮威RX5承襲了Vision-R這款概念車(chē)的核心特點(diǎn)，整體比例傳遞出“鯨頭燕尾”的特點(diǎn)。硬朗又不失優(yōu)雅的外輪廓設(shè)計(jì)，平衡了SUV的硬派性格和都市風(fēng)度。車(chē)身側(cè)面嚴(yán)格按照黃金比例設(shè)計(jì)，為了達(dá)到車(chē)輛在行駛過(guò)程中光影流動(dòng)的效果，車(chē)身的曲面設(shè)計(jì)至關(guān)重要。
貫通式的尾箱飾條，連接尾燈，拉伸了整個(gè)視覺(jué)空間，同時(shí)細(xì)節(jié)的處理又為其增添靈動(dòng)色彩。此外值得一提的是，榮威RX5是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)采用全LED大燈和泊車(chē)照明模式的中國(guó)品牌車(chē)型。
內(nèi)飾方面，榮威RX5采用了T形中控設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了一塊超大尺寸的中控液晶顯示屏，絕大部分的多媒體控制按鍵都被整合進(jìn)入了屏幕之中，整個(gè)內(nèi)部顯得簡(jiǎn)潔又很有科技感。新車(chē)越級(jí)配備了電動(dòng)尾門(mén)，定位于中級(jí)SUV，軸距超過(guò)2700mm，超過(guò)目前市場(chǎng)上主流中級(jí)SUV。
作為一輛互聯(lián)網(wǎng)SUV，榮威RX5最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于搭載了阿里巴巴智能操作系統(tǒng)YunOS，這系統(tǒng)融合了阿里巴巴集團(tuán)在大數(shù)據(jù)、云服務(wù)以及智能設(shè)備操作系統(tǒng)等多領(lǐng)域的技術(shù)成果，借助淘寶、支付寶、高德地圖等大數(shù)據(jù)，了解車(chē)主需求，為車(chē)主提供更高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智慧出行服務(wù)。
動(dòng)力方面，新車(chē)早期先推出搭載上汽“藍(lán)芯”傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型，并分別搭載1.5T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，后期則推出“綠芯”插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型。
作為上汽首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)品，榮威RX5在造型設(shè)計(jì)、制造工藝、配置等方面均以越級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，展現(xiàn)出榮威品牌對(duì)“品位”與“科技”的不斷追求，新車(chē)的目標(biāo)人群定位為以80后為主的新中產(chǎn)階級(jí)。
新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)給消費(fèi)者帶來(lái)不少視覺(jué)上的沖擊，尤其是在這個(gè)看臉的時(shí)代，一款車(chē)的好與不好，外觀其實(shí)占據(jù)相當(dāng)大的比例，若外觀上設(shè)計(jì)平淡無(wú)奇，平臺(tái)再先進(jìn)，內(nèi)飾再豪華，消費(fèi)者也不會(huì)買(mǎi)賬。
RX5的每一處設(shè)計(jì)都是經(jīng)典的中國(guó)元素是時(shí)尚動(dòng)感又不失力量感的完美融合，新車(chē)外觀設(shè)計(jì)上的進(jìn)步，表明了中國(guó)品牌設(shè)計(jì)正走向國(guó)際化。作為上汽與阿里合作的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV，榮威RX5還會(huì)帶給我們什么驚喜呢？拭目以待。