一排福特F-150 LTD行駛在獨庫公路，終點是去韓寒《飛馳人生》帶火了的巴音布魯克，搭個帳篷，睡上一覺，僅此而已。車隊里唯一的女司機就是我。

實屬不想去。為啥？苦。沒得澡洗，移動茅房公用，冷，但最要命的還是沒Wi-Fi，4G弱爆。為啥又去？垂涎這車自帶的流量，美麗播放數(shù)據(jù)拱手送人，虧本買賣不做的。鎖骨姐就是這么現(xiàn)實。

5.7萬元的皮卡買來是下地干活的，57萬的皮卡買來還拉貨？你舍得？舍不得，那就對了。從目前中國猛禽車主的用車反饋來看，這票不是一般有錢而是很有錢的主，買它來真是玩——野營越野長短途，千金就買我開心。

但這次我開的不是猛禽！是的，不是那個光看著就能被荷爾蒙噴一臉的F-150 Raptor，而是F-150 LTD。

別再看到F-150

就喊猛禽了！

連續(xù)37年問鼎美國最暢銷車型，平均每分鐘能賣出2輛的車，就是福特F-150。福特皮卡家大業(yè)大，從150到750只有你想不到的用途，沒有他們提供不了的系列。F-150其實只是剛入門，但正因為艱苦耐勞還親民的秉性，光芒被N次方式放大。

（F-750面前，F(xiàn)-150是不是瞬間皮卡變皮卡丘了？哈哈哈哈）

坊間呼喚的“猛禽”，其實是F-150 Raptor，是150系列里的一個高性能版本。F-150系列還包含了：XL，XLT，Lariat，King Ranch?，Platinum，Limited，入門到頂配的版本差距有多大？F-150 XL在美國2萬美刀可得——真就是干活工具車；而F-150 Limited定價7萬美刀，和寶馬7系保時捷Panamera同價。

理論上，LTD是貴過Raptor的，但2019款福特F-150 LTD給出了和猛禽性能勁化版相同的價格57.28萬元，給有錢人出了難題：要奢還是要Man？雖然都是3.5T V6發(fā)動機，10擋手自一體變速箱，但底盤懸架、減震器、輪胎規(guī)格完全不同。但最大區(qū)別還是外觀——猛禽更大只，LTD更精致。

頂配vs高性能，同框一次，秒懂差別

能拖能拽，

真操作得來么？開起來累么？

在美帝，F(xiàn)-150比坦途更得人心很重要一點是，后排舒服和貨廂尺寸，F(xiàn)-150是可以兼得的，而坦途必須犧牲其一（即要后排就只能配短貨廂）。F-150 LTD的后軸到底能被壓和拖拽多重的東西？官方數(shù)據(jù)顯示是4.2噸，就是能拖一頭大象。

鍵盤上自然是不明覺厲，但真執(zhí)行起來你會把被拖之物（比如房車）和一輛F-150 LTD順利續(xù)接起來了嗎？反正我是真沒操作過，這次有幸開眼界了。