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▼近日，你錯過了哪些重要新聞？

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工信部發(fā)布擬撤免購置稅名單 五菱8車型居首乘用車

9月20日訊 昨日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了“關(guān)于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示”。工信部表示，第十九批、第二十批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）分別于2018年7月和2018年9月發(fā)布后，共有432款車型在12個月內(nèi)無產(chǎn)量或進口量，擬從《目錄》撤銷。

據(jù)經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)統(tǒng)計，該名單中共涉及29家乘用車企業(yè)的47款純電動或混動車型。其中包括上汽通用五菱旗下8款車型，榮成華泰、浙江豪情、比亞迪旗下各3款，四川野馬、重慶力帆、浙江吉利、河北紅星、奇瑞、長城等六家企業(yè)旗下各2款；造車新勢力中，威馬、前途、合眾三家企業(yè)也各有一款車型從《目錄》中撤銷。（來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)）

02

福特/大眾計劃合作研發(fā)第二款電動汽車

大眾和福特的合作還在加深。近日，據(jù)德國《商報》報道，大眾和福特正就基于MEB平臺，合作打造第二款電動車進行洽談。福特歐洲總裁Stuarat Rowley稱，“從經(jīng)濟的角度來看，在MEB平臺上只開發(fā)一款汽車并不值”。

大眾汽車集團首席執(zhí)行官Herbert Diess（赫伯特·迪斯）在接受大眾內(nèi)刊采訪時也表示：“目前正在和福特協(xié)商第二款合作車型的合同”。這會生成一個新的供應(yīng)合同，將大眾向福特提供的服務(wù)規(guī)模擴大到此前的兩倍。（來源：汽車之家）

『MEB模塊化電動汽車平臺』

03

特斯拉上海超級工廠量產(chǎn)前通過第二次驗收

（ 9月18日訊）據(jù)electrek報道，特斯拉上海超級工廠再次通過了一項重要的政府驗收。這意味著量產(chǎn)在即。

據(jù)報道，上海臨港地區(qū)建設(shè)項目管理服務(wù)中心組織規(guī)劃、建設(shè)、消防、防雷、檔案等專業(yè)驗收部門召開了特斯拉超級工廠項目（一期）——聯(lián)合廠房1的綜合驗收現(xiàn)場會。特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁朱曉彤出席了會議。各專業(yè)條線分別對項目現(xiàn)場進行了驗收并對現(xiàn)場相關(guān)施工資料進行核查，一致同意通過驗收。（來源：新浪汽車）

04

美國交通部撥款6000萬美元 推動自動駕駛發(fā)展

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國交通部9月18日宣布，作為該部門撥款計劃的一部分，共有來自7個州的8個項目獲得了基金，將用于推動自動駕駛技術(shù)的研究和測試。

美國交通部表示，自動駕駛系統(tǒng)示范撥款（The Automated Driving System Demonstration Grants）項目的金額大約為6000萬美元，用于自動駕駛系統(tǒng)與車輛的整合測試。該部門一共收到了來自州、大學(xué)和交通部門的70余份資金申請。

俄亥俄州交通部、底特律市和加利福尼亞州的Contra Costa交通局分別收到了750萬美元。愛荷華大學(xué)和得克薩斯州A&M工程實驗站也分別獲得了略高于700萬美元的資金。弗吉尼亞理工大學(xué)交通研究所為兩個項目申請了資金，獲得了總計1500萬美元的資金。賓夕法尼亞州交通部獲得了840多萬美元。（來源：蓋世汽車）

05

通用將向電動皮卡/電池廠投資70億美元

據(jù)外媒報道，通用汽車承諾在美國投資70億美元（約合496億人民幣），用于生產(chǎn)電動皮卡和建設(shè)電池廠。這是與美國聯(lián)合汽車工會（UAW）談判的一部分，主要為了解決9月15日晚爆發(fā)的大規(guī)模罷工風波。

知情人士透露，通用汽車向工會提出，將把電動皮卡裝配任務(wù)分配給底特律的哈姆特拉克裝配廠，而電池制造業(yè)務(wù)將分配給俄亥俄州的洛斯敦工廠。這兩家工廠此前曾計劃關(guān)閉或者出售，如今又將拉回生存線，通用汽車顯然受到了工會的不小壓力。

通用汽車還計劃更新密歇根州、田納西州和密蘇里州的工廠，以生產(chǎn)新款中型皮卡和跨界車。該公司表示，將投資于“額外的新車輛和推進項目”，但對開設(shè)新工廠只字未提。有分析師表示，由于通用汽車仍有大量過剩產(chǎn)能，未來很長一段時間不會開設(shè)任何新工廠。（來源：汽車之家）

06

融資/上市/交付 FF公布全新戰(zhàn)略規(guī)劃

新人新氣象，在官宣畢福康加入后的10余天，F(xiàn)araday Future（法拉第未來，以下簡稱“FF”），在美國洛杉磯舉辦了“919 Futurist Day（919未來主義者日）”活動，并對外宣布了最新的融資、IPO（首次公開募股）、以及FF 91(參數(shù)|詢價)產(chǎn)品交付計劃。

根據(jù)規(guī)劃，F(xiàn)F預(yù)計在融資成功后9個月內(nèi)實現(xiàn)FF 91量產(chǎn)交付，15個月內(nèi)實現(xiàn)FF 81的公開發(fā)布，以及未來車型和下一代核心技術(shù)的開發(fā)準備，并在融資完成后12-15個月內(nèi)實現(xiàn)IPO。而該階段的資金需求也將從原先預(yù)估的20億美金大幅降至8.5億美金。不過，關(guān)于具體的融資進展，F(xiàn)F方面并未透露太多，只是表示還在跟各方投資人談判中。（來源：汽車之家）

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為節(jié)省成本及提升效率 寶馬計劃在德國裁減6000名員工

（圖片來源：寶馬集團官網(wǎng)）

蓋世汽車訊 據(jù)《經(jīng)理人雜志》（Manager Magazin）報道，作為節(jié)省成本措施的一部分，寶馬計劃2022年之前在德國裁減多達6000份就業(yè)崗位。其中裁減的大部分崗位將會是來自于其德國慕尼黑總部，而該裁員計劃預(yù)計將于12月份公布。

報道稱，寶馬研發(fā)總監(jiān)Klaus Froehlich因為不想與新的首席執(zhí)行官Oliver Zipse共事，預(yù)計將于明年夏季離職，但寶馬的監(jiān)事會主席Norbert Reithofer卻希望他能夠留下來。（來源：蓋世汽車）

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資料：31省皮卡品牌占有率一覽，最高達83%

2019年1-8月我國皮卡終端銷量達253210輛，其中，北京、四川、云南三省銷量均超過15000輛。今天，小編就針對重點省份各皮卡品牌銷量分布，對皮卡市場展開討論。（來源：網(wǎng)上車市）

——本文編輯 |莊宇

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