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本文由車動力原創(chuàng),作者趙炳亮,轉(zhuǎn)載請注明出處!
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9月21日,觀致5S各區(qū)域聯(lián)動上市。觀致5S共推出領(lǐng)先型、尊貴型、旗艦型3個配置,市場指導(dǎo)價分別為13.88萬元、14.88萬元、16.38萬元,較8月份預(yù)售價格分別下調(diào)了1萬元、1萬元、0.5萬元,較觀致5市場指導(dǎo)價最高下調(diào)了3.11萬元。
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外觀方面,觀致5S整體延續(xù)了觀致5的外觀設(shè)計風(fēng)格,采用了觀致家族式設(shè)計語言,包括立體的前保險杠、黑色側(cè)裙與輪眉、尾部跨界車套件等元素的融入,令該車定位更貼近一款純粹的緊湊型SUV。新車車身尺寸方面,其長寬高分別為4600/1869/1658mm,軸距為2710mm。
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內(nèi)飾方面,觀致5S配備了三幅式多功能方向盤配合全新?lián)Q裝的電子排擋桿以及10英寸的中控大屏,讓整車內(nèi)飾看起來年輕、時尚。而智能車載系統(tǒng)方面,觀致5S配備了斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)(提供OTA空中升級、外部智能設(shè)備接口,與支付寶、口碑網(wǎng)、大麥網(wǎng)等商家合作提供的加油、停車、訂餐、訂票等付費(fèi)場景服務(wù),以及手機(jī)遠(yuǎn)程控制及智能語音控制等功能。)
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至于動力方面,觀致5S依舊配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),但此次配備的并非是老款車型所搭載的發(fā)動機(jī),而是采用了奇瑞所研發(fā)的那款熱效率達(dá)到37.1%的1.6T發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)能夠迸發(fā)出197Ps馬力,最大扭矩可達(dá)290N·m,相比老款車型所配備的發(fā)動機(jī),新車動力性能提升了26%,綜合油耗卻降低了10%,僅為6.6L/100km,傳統(tǒng)系統(tǒng)方面配備的是7速濕式雙離合變速箱,同時底盤調(diào)校方面則是邀請了國際知名的麥格納團(tuán)隊進(jìn)行打造。
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總結(jié):近兩年,觀致品牌旗下車型始終處于叫好不叫座的尷尬地位,而其產(chǎn)品本身的產(chǎn)品力無論是做工還是駕駛感受,都可以比肩合資品牌車型,但是以往觀致車型的定價均與合資品牌車型相差無幾,這也致使消費(fèi)者更愿意去選擇合資品牌車型,畢竟從品牌知名度來說觀致要弱于合資品牌的,而此次觀致5S上市后,將售價降低后,使其本身價格相比主流的合資緊湊型SUV(譬如奇駿、CR-V等車型)起售價低了2-3萬元,以這一售價來購買一款在行駛品質(zhì)以及內(nèi)飾做工都不屬于合資品牌的國產(chǎn)車型,相信會有不少消費(fèi)者買單。
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