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特供車是每個(gè)發(fā)展中的汽車市場(chǎng)都繞不開的話題，不過(guò)特供車也分幾種。網(wǎng)友總吐槽朗逸之類的車不厚道，實(shí)際上它們只是合資品牌針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)專門開發(fā)的車型，有些方面還是很契合市場(chǎng)需求的。

而今天要說(shuō)的這幾款海外市場(chǎng)的“特供車”，更是簡(jiǎn)單粗暴，直接換了個(gè)標(biāo)就拿去賣了，而這次的主角都有個(gè)共同點(diǎn)，就是它們都是只有中國(guó)市場(chǎng)才有的車型。

標(biāo)致PICK UP & 鄭州日產(chǎn)銳騏

在去年的年中，標(biāo)致汽車曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一款皮卡車型PICK UP，當(dāng)我們都在期待這款不玩浪漫玩起實(shí)用的皮卡是什么樣子的時(shí)候，它的官圖讓人大跌眼鏡。這玩意完全就是鄭州日產(chǎn)的銳騏換了個(gè)logo，這是標(biāo)致山寨國(guó)貨的節(jié)奏啊。

除了大燈和尾燈外，它們倆完全就是一款車。不過(guò)仔細(xì)理一理倒也名正言順，畢竟它們都是東風(fēng)旗下，怎么改是它們自家的事情。這款車將會(huì)銷往南非市場(chǎng)，除了logo外他的發(fā)動(dòng)機(jī)等部件都是來(lái)自日產(chǎn)。那么問(wèn)題來(lái)了，這款有著日產(chǎn)技術(shù)和法國(guó)品牌的中國(guó)造皮卡，到底是該算啥系車呢？

雪佛蘭ENJOY & 五菱宏光

神車五菱宏光沒(méi)啥可介紹的了，不光是中國(guó)，全球乘用車銷量上它也排的上名詞，對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)這也是一種驕傲吧。

而它“神”的地方也不止于此，在印度市場(chǎng)，五菱宏光就搖身一變掛上了金領(lǐng)結(jié)logo，變成了雪佛蘭ENJOY。在剛剛上市的時(shí)候憑借著低廉的價(jià)格和多功能的定位它一度還很受歡迎，不過(guò)在GLOBAL NCAP的碰撞測(cè)試?yán)锼尤蛔渤隽肆阈堑某煽?jī)，不知道是不是到了印度也玩起了簡(jiǎn)配，不管怎么樣，這個(gè)零星真的不太好看，這也直接導(dǎo)致了它的銷量下滑。

而去年一年的時(shí)間ENJOY在印度想銷量少得可憐，看來(lái)中國(guó)的神車并不一定適合其它地區(qū)，就像K-Car只適合日本一樣的道理。

雪佛蘭MOVE & 五菱榮光

和雪佛蘭ENJOY相同的手法，只不過(guò)這次地點(diǎn)變成了埃及和非洲。實(shí)際上對(duì)于這種能拉人又能拉貨的實(shí)用車型，人數(shù)又多路況又差的神車實(shí)際上是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

除了常規(guī)的車型，國(guó)內(nèi)的廂貨版車型也在海外有生產(chǎn)。不過(guò)看一看這個(gè)內(nèi)飾，濃濃的五菱風(fēng)和雪佛蘭的logo，說(shuō)實(shí)話看起來(lái)違和感還是挺強(qiáng)的。

雪佛蘭OPTRA & 寶駿630

寶駿630在中國(guó)的表現(xiàn)其實(shí)很一般，實(shí)際上它是款非常不錯(cuò)的三廂轎車，空間夠大，動(dòng)力系統(tǒng)夠成熟，價(jià)格還便宜，不過(guò)在國(guó)內(nèi)一直吃不開，作為寶駿的第一款車也沒(méi)打開寶駿在中國(guó)的市場(chǎng)。

不過(guò)它倒是憑借著這些優(yōu)點(diǎn)被掛上了雪佛蘭的logo出口到了非洲，你沒(méi)看錯(cuò)，這次又是雪佛蘭。說(shuō)到底，寶駿630這款車的技術(shù)都是來(lái)自上汽通用，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是和前代凱越一樣的。不過(guò)這么搞最尷尬的其實(shí)是雪佛蘭，本來(lái)品牌定位不算低，這下在這些新興市場(chǎng)一開始就被打上了低端的標(biāo)簽，后續(xù)想要發(fā)力就難了。