可是，即便面對(duì)過(guò)萬(wàn)的售價(jià)，仍舊會(huì)有那么一批人會(huì)“真香”入手。不過(guò)，不可否認(rèn)的是，現(xiàn)在iPhone新品的設(shè)計(jì)，已經(jīng)失去了以往帶給大家的震撼感，反而因過(guò)分“超前”，而變得不倫不類(lèi)。那么在汽車(chē)界，有沒(méi)有像iPhone11那樣“辣眼睛”的設(shè)計(jì)呢？

在去年，大乘汽車(chē)品牌毫無(wú)征兆的發(fā)布，并帶來(lái)了旗下第一款SUV——大乘G70S。咱們暫且不管它是否屬于江鈴輕汽的“全新面孔”，大乘的第一款中型SUV（G70S）確實(shí)在設(shè)計(jì)上給到咱們不錯(cuò)的第一印象。只不過(guò)，在今年3月份上市的第二款SUV——G60上，設(shè)計(jì)師像是被競(jìng)品收買(mǎi)一般，完全脫離了G70S原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消熏黑中網(wǎng)、貫穿式尾燈，只是采用了更加大眾化的線條點(diǎn)綴。

更有趣的是，大乘G60全系只有手動(dòng)擋，而尺寸幾乎一樣的大乘G60S卻又提供手動(dòng)和自動(dòng)兩種版本，加上二者手動(dòng)擋版本的定價(jià)相重合，那么推出兩種版本的車(chē)型意義又何在？

車(chē)界有那么一句話：開(kāi)大G一定要去沙漠；買(mǎi)BJ一定要去改裝。確實(shí)，作為BJ系列賣(mài)得最火的BJ40，因?yàn)樵煨陀才?，加上擁有一定的越野能力，所以大多?shù)車(chē)主都會(huì)選擇將它進(jìn)行改裝，但卻很少有人將它去越野……

對(duì)于它的小弟——BJ20來(lái)說(shuō)，沒(méi)有很好的繼承大哥BJ40的硬派細(xì)胞，采用了更都市化的“瞇瞇眼”設(shè)計(jì)，可卻又在下方設(shè)計(jì)了兩個(gè)如此搶眼的大燈組，因此車(chē)頭造型顯得怪異無(wú)比。

如果說(shuō)BJ系列作為硬派越野的定位，即便顏值不夠，但也可以用性能來(lái)湊，可是沒(méi)有四驅(qū)、沒(méi)有非承載車(chē)身、沒(méi)有差速器，徒有一身“假肌肉”的它，不正是應(yīng)了車(chē)企喜歡營(yíng)造的造型運(yùn)動(dòng)，實(shí)則平庸的“偽運(yùn)動(dòng)”嗎？

或許不少人第一眼看到它，會(huì)認(rèn)為怎么亂入了一臺(tái)MPV？確實(shí)，方車(chē)身小輪轂，前凸后不翹的設(shè)計(jì)，很容易將它與MPV聯(lián)系起來(lái)。的確，風(fēng)行SX6是在風(fēng)行S500的基礎(chǔ)上改造而來(lái)，并提高了離地間隙。但大尺寸和高重心等因素影響，在過(guò)彎時(shí)的支撐性不足，側(cè)傾會(huì)較大，加上這種“不合群”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，導(dǎo)致上市三年多，一共銷(xiāo)量也就3萬(wàn)多臺(tái)。

銷(xiāo)量雖少，投訴卻不少。大咖從車(chē)質(zhì)網(wǎng)上的反饋來(lái)看：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響、車(chē)身周?chē)P掉漆、變速箱異響，甚至還有車(chē)主表示多次找4S店修理，但仍得不到解決。最后加上與風(fēng)行T5的定價(jià)存在一定沖突，所以賣(mài)得不好并非毫無(wú)根據(jù)。

在斯威剛剛進(jìn)入大家視野的時(shí)候，不管是旗下的X3還是X7，都是不被各位看好的?？芍钡剿雇礼01的出現(xiàn)，憑借全新的面貌，吸引不少“顏控”消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)。原本以為，從斯威G01開(kāi)始，將會(huì)是品牌開(kāi)始向上的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，可是作為級(jí)別更高的斯威G05，卻再次把各位的印象拉回到斯威X7的時(shí)代，二者對(duì)比一下，你甚至?xí)X(jué)得斯威G05就是斯威X7的改款車(chē)型。大量的鍍鉻裝飾，已經(jīng)失去了斯威G01所定下“騎士之魂”的基調(diào)。

如此一來(lái)，原本可以依靠顏值繼續(xù)拔高品牌影響力的，可卻因回歸中庸的思維，很可能讓斯威這個(gè)品牌繼續(xù)徘徊在邊緣，畢竟斯威G01在“五星批發(fā)部”獲得兩星的成績(jī)，已經(jīng)是夠“失禮人”的了。