2019年，在成立的第21個年頭，廣汽本田迎來了700萬輛產(chǎn)銷達成的歷史性里程碑。在圈粉700萬用戶的過程中，廣汽本田實現(xiàn)了用戶的“粉絲化”，700萬用戶逐步演變成了700萬“廣本忠粉”。

憑借獨家“魔力”深得700萬粉絲的心，廣汽本田實力圈粉更“寵粉”，為感恩700萬用戶的支持與信賴，在“9.20廣本寵粉日”之際，特別與車主伙伴們共同創(chuàng)作了車主故事紀錄片向700萬敢夢人致敬。今天，以車主真實故事為題材的廣汽本田微紀錄片重磅上線！

實力圈粉

700萬用戶演繹敢夢人生

社會經(jīng)濟發(fā)展到今天，一輛車所扮演的角色，絕不僅僅是一個簡單的代步工具，或者只是身份地位的象征。現(xiàn)在，一輛車所能承載的意義更加多樣化，蘊含的情感聯(lián)結也越來越深刻。對車主來說，它可能是對抗生活困難的戰(zhàn)友，是對品牌的信仰與執(zhí)念，陪伴自己在事業(yè)上打拼的“老伙計”……一輛車，它可以陪伴車主創(chuàng)造生活的更多可能。

本次拍攝的廣汽本田微紀錄片，通過6組車主和車之間的真實故事，講述了“廣本粉”對品牌的特殊情懷與情感連接。廣汽本田700萬用戶粉絲身處不同的領域，他們都是敢夢人，用堅持與執(zhí)著演繹精彩紛呈的逐夢故事。

 

81歲的蘇爺爺開著飛度追逐環(huán)游世界夢想的故事，相信打動了不少觀眾。誰說80多歲就不能再談夢想了呢？在別人看來應該含飴弄孫、安享晚年的年紀，蘇爺爺卻活出了另一種精彩。面對病魔，他說：“與其躺在病床上把同一天過上一千八百遍，有兩條腿茍活，還不如一條腿好好地活著，只要方向盤在我手里，我就可以去任何地方。”身體的桎梏無法限制一個為夢想而奔向遠方的靈魂。一輛飛度，改變了蘇爺爺?shù)耐砟晟?，讓他無所畏懼地去追逐更廣闊的天地，也成了他對抗歲月、衰老、殘疾的最佳戰(zhàn)友，也讓他在七八十歲的高齡卻越活越年輕。

蘇爺爺和他的飛度在一起

同樣是飛度車主的沈先生，愛車對于他來說，卻扮演著另一種角色。沈先生與廣本結緣于1999年的一次車展，當時廣汽本田正好發(fā)布了第六代雅閣車。從此，他成了忠實的“廣本粉”，開始收集和本田相關的一切東西，本田宗一郎的自傳，所有和本田有關情懷的雜志，還有許多限量版的本田模型。源于對改裝文化的熱愛，他將自己的飛度改裝成“熊本熊GK5”。有人說他的車是“移動的本田博物館”，他卻說這是他的信仰，“聽著vtec發(fā)動機的聲音，我就能感受到本田夢想的力量”。

沈先生和他的“熊本熊GK5”

上面說到的蘇爺爺和沈先生，是廣汽本田700萬敢夢人當中的一員，還有很多像蘇爺爺和沈先生一樣的廣本車主，他們心懷夢想，在羈絆中對廣汽本田產(chǎn)生了深厚感情與絕對信賴。

楊先生，70后企業(yè)家，也是廣本全系車主。創(chuàng)業(yè)初期買下的那臺奧德賽，成了他追夢的伙伴。在為事業(yè)奮斗打拼的十幾年里，奧德賽陪著他走南闖北，就如一位“老伙計”始終守候在他身邊，見證他事業(yè)上的成功，陪伴他渡過一個個低谷。一日廣本，終生廣本，后來生意越做越大，楊先生把自己喜歡的型號全集齊了，20多輛全是廣本車。這位鐵漢柔情的漢子，骨子里飽含著對“老伙計們”的信賴與喜愛。

擁有20輛廣本車的“廣本忠粉”楊先生

視頻中20歲出頭的李先生，小時候曾下定決心不要成為和父輩相同的人，買車也不買和父親一樣的。但長大了自己出去創(chuàng)業(yè)后，經(jīng)常會想起小時候在雅閣車里陪伴父親渡過創(chuàng)業(yè)難關的每一個畫面，漸漸理解了父親。后來，他把自己人生的第一輛車選定為第十代雅閣，而父親的是第八代雅閣，“當我坐進十雅的時候，這種感覺既陌生又熟悉”。兩代雅閣是李氏父子的親情紐帶，它見證了兩代人創(chuàng)業(yè)夢的傳承。

李氏父子與兩代雅閣

 “戰(zhàn)友”、“信仰”、“老伙計”、“夢想傳承紐帶”……由此可見，廣汽本田在與用戶“夢想同行”的過程中，扮演著許多不同的重要角色。一輛廣本車，它不僅承載車主不平凡的逐夢故事，更蘊含了每一位“廣本粉”深藏于心的熱愛與信賴。

   

因為對本田有著共同的熱愛，知名汽車自媒體“VTEC范兒”聯(lián)合創(chuàng)始人，將熱愛變成了事業(yè)。兩個80后和一個90后，三個性格截然不同的人，能聚在一起做同一件事兒，原因就是因為他們都是“本田粉”。他們創(chuàng)建“VTEC范兒”這個只服務于本田粉絲的平臺，希望能把汽車文化、粉絲文化在中國扎根下來。對他們來說，本田是事業(yè)，更是熱愛。

“VTEC范兒” 創(chuàng)業(yè)兄弟

從喜歡廣本，到被廣汽本田的品牌文化和精神深深感染，熱愛并忠誠于這個品牌，如上所述的廣汽本田車主故事還有很多很多。700萬用戶共有著“敢夢、敢想、敢做”的特質，因為敢夢，這群平凡的人與廣汽本田一起創(chuàng)造出不平凡的人生，他們也因此演變成為“廣本忠粉”。

 

用心“寵粉”

始終致力于超越用戶期待

從去年開始，廣汽本田就不斷與全國各地的車主對話，找尋并拍攝700萬廣本車主的夢想，記錄車主粉絲的心路與“車生活”。如今，基于真實車主故事為題材，以趨真式營銷手法，廣汽本田專門打造微紀錄片獻禮700萬用戶達成，通過與更多粉絲形成相互激發(fā)，進一步拉近品牌與粉絲之間的距離。

700萬用戶中，認定并選擇廣汽本田品牌車型陪伴其追尋夢想的用戶不計其數(shù)，有著非常高的品牌忠誠度和認可度，充分體現(xiàn)出廣汽本田品牌價值具有極高的含金量。能夠收獲如此高質量的700萬用戶并讓其成為真正的“廣本粉”，廣汽本田不僅寵愛粉絲、重視與粉絲之間的情感連接，更重要的是，它總是以超越期待的產(chǎn)品和服務滿足用戶需求。

在和用戶最直接相關的服務層面，廣汽本田始終致力于“超越顧客期待”。在21年的企業(yè)發(fā)展中，廣汽本田根據(jù)用戶真實需求提供專業(yè)服務，提升用戶粉絲體驗感，獲得了眾多消費者的信賴感和高滿意度。

 

據(jù)全球權威調研機構近日發(fā)布的最新調查報告顯示，廣汽本田以總評689分的成績斬獲主流車細分市場的銷售滿意度冠軍！相比于去年，廣汽本田今年一舉突破2個名次，勇奪第一，這不僅是超700萬用戶對廣汽本田的厚愛與肯定，也佐證了廣汽本田21年致力于銷售服務品質提升，是在銷售服務領域精耕細作的成功。

廣汽本田標準化特約店

 

打造獨特的人車關系

提升“粉絲”價值認同感

人車生活1.0時代，由于物質匱乏經(jīng)濟不發(fā)達，汽車往往是人的一種地位象征；人車生活2.0時代，改革開放促進經(jīng)濟騰飛的背景下，汽車不再是稀缺品，而是人的物理工具（代步工具）；人車生活3.0時代，廣汽本田深知，汽車正成為人的情感伙伴，他們有血有肉有感情，所到之處，互相欣賞，互相激發(fā)，互相成就。

700萬廣本車主逐夢，意味著廣汽本田已經(jīng)向人車生活3.0時代邁進，而共創(chuàng)共享，已成為廣汽本田與車主情感連接的重要橋梁。微紀錄片中每一個畫面都令人回憶無窮、歷歷在目，從中更能讓人領會到不一樣的人車關系。在陪伴700萬車主逐夢的路上，每一款車型都盡顯自身特質，它們所扮演角色的意義早已超越簡單的代步工具，正因為有了它們，700萬用戶開啟了別具一格的生活方式。飛度潮玩年輕的態(tài)度感化著像蘇爺爺和沈先生一樣“敢玩、會玩”的車主；第十代雅閣以“絕對自信”的信念助力李先生在創(chuàng)業(yè)路上越走越遠；奧德賽陪伴車主們在生活中尋找更多“辣趣”……如果說，一款車代表一種人格，一個標簽，毫無疑問，廣本車與每位車主共情陪伴的敢夢生活，既是鮮活的，立體的，更是企業(yè)的一種獨特的品牌資產(chǎn)，也正因為如此，才形成了極具魅力、與眾不同的“廣本品牌”。

 

而不同年齡段、不同圈層的消費者，都能被廣汽本田打動并深深感染從而成為“廣本忠粉”，是因為廣汽本田在盡力滿足消費者多元化需求的同時，也懂得如何和粉絲“玩”在一起，讓粉絲們找到深刻的價值認同感。無論是飛度百萬銷量達成的粉絲節(jié)“FIT DAY”活動，還是與粉絲們實現(xiàn)價值共創(chuàng)共享的“廣汽本田躁夢節(jié)”，廣汽本田通過各種各樣的情感互動開展“粉絲化”營銷實踐，實現(xiàn)品牌與粉絲的深度聯(lián)結。

 

8月26日，廣汽本田正式揭曉全新車型的中英文命名——皓影 BREEZE，提前勾勒出最新力作的顛覆姿態(tài)，再度引爆市場對新車的猜想和期待。正如其名字所指，皓影BREEZE將帶領所在細分市場，與年輕駕控者共同發(fā)現(xiàn)本色美，洞見下一個汽車市場的新風向。接下來，廣汽本田也將推出新車型VE-1，作為廣汽本田的首款純電動SUV，VE-1以“SWTICH TO WOW變煥覺醒”的獨特主張，為更多人帶來多彩樂趣、備具活力激情與驚喜的人車生活體驗。未來，廣汽本田將為用戶帶來更多富有魅力與個性的先進產(chǎn)品，陪伴每一位用戶探索未來生活的更多可能，讓夢走得更遠！