曾經(jīng)，寶駿510備受關(guān)注，甚至在SUV車型市場的銷量中，一度占據(jù)前列。不過，從最近幾個(gè)月的銷量來看，這款車的銷量已經(jīng)沒有了往日那么出色。

而在近日，上汽通用五菱寶駿宣布，旗下車型RS-3 正式下線，由此也讓一些人產(chǎn)生遐想，這款同樣定位為小型SUV的車型在銷量上能否獲得寶駿510當(dāng)時(shí)的成績。

不可否認(rèn)，寶駿510之所以可以獲得消費(fèi)者的青睞，最主要的原因之一就是價(jià)格，畢竟5.58-8.28萬元的指導(dǎo)價(jià)足夠引人關(guān)注。

而采用新寶駿鉆石標(biāo)的RS-3在定位上將會高于寶駿510，因此價(jià)格也很可能會隨之上升。不過，即使如此，寶駿RS-3的定價(jià)或許也不會太高，至少在消費(fèi)者的接受范圍內(nèi)。不出意外，價(jià)格應(yīng)該仍然是寶駿RS-3的主要競爭優(yōu)勢。

除此之外，寶駿RS-3想獲得高銷量的另一個(gè)原因則取決于它的產(chǎn)品實(shí)力。

還記得當(dāng)初寶駿510上市之后，它驚艷的外觀吸引了很多人的關(guān)注。而寶駿RS-3在外觀部分的設(shè)計(jì)同樣值得稱贊。

圖片來源于汽車之家

其中最新引人關(guān)注的部分無疑是大尺寸進(jìn)氣口、分體式大燈組成的前臉，不僅讓這款車具有很高的辨識度，而且搭配造型獨(dú)特的保險(xiǎn)杠，顯得更加時(shí)尚。

而從此前的申報(bào)信息來看，寶駿RS-3根據(jù)不同車型將配備A柱黑膜、雙色車身、多格柵樣式、鯊魚鰭天線、黑中門窗黑膜等。這些設(shè)計(jì)的加入，也讓這款新車的造型更加具有運(yùn)動感。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，寶駿510無論是造型還是配置，在當(dāng)時(shí)均是這款車的亮點(diǎn)。而雖然我們目前還沒有寶駿RS-3的內(nèi)飾信息。但是，從寶駿RS-5來看，預(yù)計(jì)寶駿RS-3也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

最后，在動力部分，寶駿RS-3或?qū)⒋钶d1.5L和1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為105Ps和131Ps。這樣的動力輸出，對于消費(fèi)者的日常出行還是可以滿足的。

當(dāng)然，寶駿510所匹配的6AMT變速箱曾被一些消費(fèi)者所詬病。因此，這也是寶駿RS-3需要改變的部分。目前，雖然我們沒有寶駿RS-3變速箱的相關(guān)信息。但是，從寶駿RS-5匹配的變速箱來看，這款車或?qū)⑵ヅ銫VT變速箱。

寫在最后

從今年8月的SUV車型的銷量來看，合資品牌車型幾乎成為了主流。其中，在前十名中，更是已經(jīng)找不到寶駿510的身影。因此，也讓不少人對寶駿RS-3也有了更多的期待。

而寶駿RS-3想取得出色的成績，則需要在價(jià)格和產(chǎn)品力上有著更出色的表現(xiàn)。