豪華尊貴,你值得擁有!
【導(dǎo)讀】:今年年初,全新一代奧迪A6L在全國(guó)正式上市,新車共推出搭載2.0T高/低功率、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的12款車型,售價(jià)區(qū)間為41.78-66.68萬(wàn)元。
A6L無(wú)疑是一個(gè)重要代表,因?yàn)樗菉W迪在中國(guó)市場(chǎng)上的形象代言車,理應(yīng)備受關(guān)注。那么全新一代的奧迪設(shè)計(jì)到底新在哪兒?看起來(lái)新是不夠的,開起來(lái)又如何呢?
近日,2019一汽-大眾奧迪產(chǎn)品體驗(yàn)營(yíng)——桂林站正式拉開帷幕,記者有幸跟隨著全新一代奧迪A6L,我們由桂林駛向陽(yáng)朔,領(lǐng)略十里畫廊山水長(zhǎng)卷中的獨(dú)特風(fēng)景。
自古就有“桂林山水甲天下,絕妙漓江秋泛圖”,古人對(duì)桂林山水的美譽(yù)可謂是流傳至今,同樣奧迪A6L的美譽(yù)也可謂是流傳至今。
下面請(qǐng)看記者的試駕體驗(yàn)報(bào)告。
試駕車型簡(jiǎn)介:
早在20世紀(jì)初的中國(guó),奧迪100車型憑借它大氣穩(wěn)重的氣場(chǎng),成為了當(dāng)時(shí)炙手可熱的政府官方用車,而后繼承它衣缽的奧迪A6L也是達(dá)官貴人們出席正式場(chǎng)合的最佳座駕,自然而然,代表著豪華富貴的官車的形象就從那時(shí)開始流傳至今了。經(jīng)過(guò)將近20年的發(fā)展,奧迪A6系列迎來(lái)了它(底盤稱號(hào)c8)的又一春——全新奧迪A6L。
全新一代奧迪A6L定位中大型車,售價(jià)40.98-65.08萬(wàn)元,它的車身尺寸為5038×1886×1475mm,軸距3024mm。這款車搭載2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別是140kw/4200-6000rpm、250kw/5400-6400rpm;傳動(dòng)方面,該車有7檔雙離合可選。奧迪A6L的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬5系、奔馳E級(jí)以及輝昂。
具體價(jià)格請(qǐng)見下表。
桂林站開啟試駕手記:
媒體從桂林一汽奧迪4S店集結(jié)出發(fā),我們二人一輛車,開啟與全新奧迪A6L 一路相伴的試駕路線,從桂林開至陽(yáng)朔興坪。到達(dá)入住的興坪三千漓酒店。此行除了在高速公路、城市道路、鄉(xiāng)間道路等多路況行駛,一路上也有“人間天堂”般的自然風(fēng)光,全程全方位感受全新奧迪 A6L “新豪華”的超凡魅力。
通過(guò)本次活動(dòng),我們近距離、深層次地感受全新奧迪 A6L 簡(jiǎn)約靈動(dòng)的卓然設(shè)計(jì)、舒適動(dòng)感的智能駕駛、流暢自然的智能交互和多維感官的智能體驗(yàn),并在其中充分體會(huì)奧迪品牌的創(chuàng)新科技、高品質(zhì)制造工藝,以及不斷進(jìn)取的“奧迪精神”。
總得來(lái)說(shuō),記者感受是全新奧迪 A6L 是一款“全場(chǎng)景智能豪華 C 級(jí)旗艦座駕”。
外觀:簡(jiǎn)約靈動(dòng)的全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言
全新奧迪A6L的外觀傳承全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新A6L的一體式單框進(jìn)氣格柵較之前代車型更寬且位置更低,輪廓清晰有力。直引以為豪的矩陣式LED大燈,再加上那S-line獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)前保險(xiǎn)杠,讓運(yùn)動(dòng)感和科技感“纏繞”其車頭。
車身側(cè)面適當(dāng)好處的線條比例,讓加長(zhǎng)的痕跡并沒(méi)有任何視覺上的不和諧,豐富多面的腰線讓A6L(參數(shù)|圖片)增添幾分年輕感。同時(shí)配合上光影效果顯得整體看上非常有質(zhì)感。
車尾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,雖然沒(méi)有采用新A8L(參數(shù)|圖片)上貫穿式尾燈,但燈腔造型犀利LED尾燈加上貫穿式的鍍鉻裝飾條也非常有質(zhì)感,同時(shí)尾燈流水式點(diǎn)亮?xí)r的科技感非常強(qiáng)烈。
同時(shí)5038mm/1886mm/1475mm的車身尺寸、3024mm的軸距,配搭上20寸的鋁合金輪轂,使得全新A6L保持著中大型轎車的氣場(chǎng)。同時(shí)因?yàn)槿聤W迪A6L的外觀設(shè)計(jì)方面更多沿用了A8L的設(shè)計(jì)元素,所以全新A6L也保持了幾分A8L的頂級(jí)豪華感,所以說(shuō)用“小A8L”來(lái)形容它也不過(guò)份。
內(nèi)飾:三維未來(lái)感內(nèi)飾概念
全新奧迪A6L采用了極具未來(lái)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),虛擬座艙與雙觸屏的設(shè)計(jì)與極具質(zhì)感的黑色面板完美融合。同時(shí)A6L還為內(nèi)飾提供了具有頂級(jí)手工品質(zhì)的多種顏色及材質(zhì),以其獨(dú)特的方式凸顯了簡(jiǎn)約豪華的氣息,使內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,并呈現(xiàn)出優(yōu)雅、現(xiàn)代、運(yùn)動(dòng)等不同風(fēng)格。
動(dòng)力:全舒適智能動(dòng)力組合
同級(jí)唯一標(biāo)配輕混系統(tǒng),率先定義輕混標(biāo)準(zhǔn),12V/48V智能輕混系統(tǒng),隨駕駛場(chǎng)景智能介入。搭載3.0 TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)及高/低功率兩款2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合。全系標(biāo)配7速S tronic手自一體變速箱,并可搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。
在試駕過(guò)程中該動(dòng)力的可靠性和平順性展露無(wú)遺,如行云流水般帶領(lǐng)著我們前往目的地,甚至在高速公路還能一睹它加速的風(fēng)采。當(dāng)車輛行過(guò)擁堵的村道上,標(biāo)配的48V微混動(dòng)系統(tǒng)正正排上用場(chǎng),使得在車貼車之間的跟車行駛都能隨心所欲,并且造就了低至9.6L的綜合油耗。
在城市道路穿梭的過(guò)程當(dāng)中,輕盈的起步動(dòng)作幾乎感覺不到遲滯感,這臺(tái)調(diào)校成熟的雙離合變速箱展現(xiàn)出強(qiáng)大的基本功,從低速到整個(gè)加速過(guò)程動(dòng)力表現(xiàn)得非常線性,能夠非常從容地行駛在鬧市之中。
奧迪A6L總體的駕駛風(fēng)格是比較平和的,哪怕我調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式去駕駛,奧迪A6L也沒(méi)有完全變成暴力派,整個(gè)車油門的響應(yīng)也是積極的,但不是那種一點(diǎn)就沖出去的烈性。奧迪A6L的動(dòng)力依然追求淡定的同時(shí)給你足夠的平順性。
在國(guó)內(nèi)的中大型車市場(chǎng),BBA三強(qiáng)是永恒的旋律,此前E級(jí)和5系相繼完成換代,無(wú)論設(shè)計(jì)還是駕乘感受都有了很大的提升,而處于換代周期末段的A6L在產(chǎn)品力上處于下風(fēng),不過(guò)憑借多年來(lái)累計(jì)的口碑和市場(chǎng)基礎(chǔ),在銷量上并不落下風(fēng)。
這次全新A6L的到來(lái)勢(shì)必會(huì)給該級(jí)別市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)風(fēng)暴,德系三強(qiáng)重回同一起跑線,展開新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。
編輯點(diǎn)評(píng):
作為換代車型,全新A6L在產(chǎn)品力上展現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意,全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、提升明顯的行駛品質(zhì),自身做足了打硬仗的準(zhǔn)備。其售價(jià)和E級(jí)、5系相比,在價(jià)格上具有一定優(yōu)勢(shì),并且擺脫“官車”形象之后對(duì)于年輕消費(fèi)者的吸引力也更強(qiáng)。
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