都說(shuō)人多力量大，但有時(shí)候人多了也沒(méi)那么好。買房要搖號(hào)，買車也要搖號(hào)，就算搖上號(hào)了，也要考慮限行、停車位等問(wèn)題。

對(duì)于那些有剛需的人來(lái)說(shuō)，種種限制讓他們的購(gòu)車計(jì)劃無(wú)限延期，口袋里的錢想花都花不出去。不過(guò)最近貴陽(yáng)傳來(lái)好消息，9月12日，貴陽(yáng)市已通過(guò)關(guān)于廢止《貴陽(yáng)市小客車號(hào)牌管理暫行規(guī)定》的決定，這意味著貴陽(yáng)的小伙伴們買車再也不用搖號(hào)啦。

其實(shí)早前，貴陽(yáng)就已經(jīng)開始逐步放寬汽車限購(gòu)政策，從今年5月份起，貴陽(yáng)每月增加5000個(gè)小客車專段號(hào)牌指標(biāo)，6月份時(shí)又增加1500個(gè)。一直到9月12日，貴陽(yáng)市官方微博發(fā)布關(guān)于廢止汽車限購(gòu)的政策。從逐步放寬到實(shí)現(xiàn)完全廢止，貴陽(yáng)首先打響取消汽車限購(gòu)的第一槍。此舉也引發(fā)了大家的猜測(cè)：廣州、深圳、海南等省市，目前也在發(fā)布放寬汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)等措施，逐步放寬限購(gòu)政策，它們距離解除汽車限購(gòu)還有多遠(yuǎn)？

汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)目前最大的實(shí)體經(jīng)濟(jì)和重要支柱產(chǎn)業(yè)，但18年以來(lái)，我國(guó)汽車市場(chǎng)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，而且目前來(lái)看仍有下滑態(tài)勢(shì)。為扭轉(zhuǎn)汽車市場(chǎng)頹勢(shì)，國(guó)家出手對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)控。今年年初時(shí)，國(guó)家發(fā)改委等十部委聯(lián)合提出促進(jìn)消費(fèi)、形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“24條措施”，其中明確提出要提振消費(fèi)，以穩(wěn)汽車消費(fèi)來(lái)托住商品消費(fèi)“大頭”；8月27日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》也明確提出：“實(shí)施汽車限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施。有條件的地方對(duì)購(gòu)置新能源汽車給予積極支持?！辟F陽(yáng)取消汽車限購(gòu)的舉措被認(rèn)為是對(duì)以上政策的有力回應(yīng)。

汽車限購(gòu)政策放開是好事，但也有人擔(dān)心，原本限購(gòu)是為了緩解城市交通擁堵，如今限購(gòu)政策一放開，買車開車的人更多，城市會(huì)不會(huì)更堵？短期來(lái)說(shuō)，如果當(dāng)?shù)卣芾聿坏轿坏脑?，確實(shí)有可能出現(xiàn)這種情況。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，想要解決城市交通問(wèn)題，滿足市民的出行需求，不僅僅是依靠汽車限行就能實(shí)現(xiàn)的。堵不如疏，城市擁堵的原因并不僅僅是汽車多，還有交通規(guī)劃滯后、城市人口過(guò)于集中等因素。對(duì)于當(dāng)?shù)卣畞?lái)說(shuō)，如果僅僅依靠限購(gòu)政策，出行難的問(wèn)題并不能得到根治。

如何從城市管理著手改善交通環(huán)境，顯然比單純靠“一刀切”式的限購(gòu)更為重要。下一步政府可能會(huì)通過(guò)完善公交、地鐵等其他城市交通網(wǎng)絡(luò)，將單純依靠汽車出行的需求引導(dǎo)至其他出行方式，或者以提升汽車出行成本的價(jià)格機(jī)制、布局停車位劃分等一系列政策來(lái)提高區(qū)域交通暢通性。

汽車限購(gòu)政策的廢止，可能會(huì)引發(fā)一波汽車銷售高峰，最直接的受益人就是當(dāng)?shù)氐钠嚱?jīng)銷商們以及有購(gòu)車剛需的消費(fèi)者們，就連股市的汽車板塊也是全線飄紅，一路看漲。但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，要注意的是應(yīng)避免毛盲目消費(fèi)，在購(gòu)車前，要考慮到停車位、城市交通環(huán)境是否成熟等問(wèn)題，避免車買了，卻因種種問(wèn)題只能閑置擱灰，那就得不償失了。

對(duì)于仍處于寒潮期的車市來(lái)說(shuō)，貴陽(yáng)汽車限購(gòu)政策的廢止是一個(gè)好的信號(hào)，相信后續(xù)陸續(xù)會(huì)有更多城市放開汽車限購(gòu)，成為恰到好處的春風(fēng)，讓車市重返春天。

其他小姐妹棒呆的文章

確定不了解一下嗎？

↓↓↓