- 為什么這次加價(jià)會(huì)惹來(lái)如此非議？

中國(guó)人傻錢多？不加價(jià)還不喜歡買了？

近日，雷克薩斯官方宣布漲價(jià)信息，旗下三款主銷車型ES、NX和UX的漲幅在6000-15000元之間。

對(duì)此，官方給出的答復(fù)是：因?yàn)樯婕傲伺渲梅矫娴恼{(diào)整，加價(jià)后的車型升級(jí)了多媒體跟安全系統(tǒng)。

雷克薩斯對(duì)于加價(jià)情有獨(dú)鐘很久了，它的加價(jià)亂象已經(jīng)不是秘密了。

在這次官宣加價(jià)未宣布之前，由于雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的火爆銷量，各地不少4S店都出現(xiàn)了“加價(jià)提車”的現(xiàn)象，也引發(fā)了不少消費(fèi)者對(duì)其店大欺客的質(zhì)疑。

不過(guò)當(dāng)時(shí)的“加價(jià)”沒(méi)有這次的吃像這么狼狽，4S店銷售人員會(huì)以購(gòu)買“裝飾禮包”為由，讓你再投入五千到一萬(wàn)的購(gòu)車花銷。還有的4S店會(huì)讓你購(gòu)買它的高價(jià)保險(xiǎn)，收取違規(guī)的服務(wù)費(fèi)，甚至直接跟你說(shuō)不加價(jià)將無(wú)法確保提車時(shí)間。

雷克薩斯銷售：“對(duì)不起，加價(jià)一萬(wàn)這種優(yōu)惠我們給不了?！?/strong>

對(duì)于雷克薩斯的車主來(lái)說(shuō)，裸車價(jià)買車，不存在的好嗎。

為什么這次加價(jià)會(huì)惹來(lái)如此非議？

之前的加價(jià)亂象雖說(shuō)很讓你難受，但也是在你購(gòu)車前提前跟你溝通好，也是一個(gè)愿打，一個(gè)愿挨。

然而這次的官方加價(jià)，對(duì)于交完定金，已經(jīng)等了幾個(gè)月準(zhǔn)備提車的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)，還要被硬性要求補(bǔ)差價(jià)，這擱誰(shuí)能好受？

這擺明就是一副“你已經(jīng)上了賊船，看你還能怎么滴”的態(tài)度。可以說(shuō)雷克薩斯這波騷操作真的毫無(wú)契約精神，也讓我對(duì)它的品牌好感度又跌了幾分。

- 為什么車市不景氣的大背景下

雷克薩斯還敢加價(jià)？

“豐田艱辛的過(guò)往，每一臺(tái)車都是跪著賣出去的?！?/p>

作為豐田旗下的豪華品牌，也是豪車史上歷史最短卻又最成功的品牌，雷克薩斯能取得今天在全球市場(chǎng)如此傲人的成績(jī)，必然有他成功的理由。

雷克薩斯強(qiáng)在哪里？

很多人會(huì)覺(jué)得他有豐田的品質(zhì)，還有比豐田更豪華的質(zhì)感，這就是他賣的好的原因。但其實(shí)雷克薩斯對(duì)待售前售后的態(tài)度，確實(shí)讓車主滿意，而且放心。

舉個(gè)例子，雷克薩斯在保質(zhì)期內(nèi)的一次小保養(yǎng)，會(huì)幫你對(duì)整車做一個(gè)大檢查，幫你加好玻璃水，檢查好雨刮片是否狀態(tài)良好，甚至還會(huì)幫你剔除卡在輪胎里的每一顆小石子。

對(duì)于雷克薩斯來(lái)說(shuō)，有時(shí)候賣的好不僅是產(chǎn)品力夠強(qiáng)，更是賣的一個(gè)態(tài)度。

說(shuō)到產(chǎn)品力，雷克薩斯的匠人精神也是一直被消費(fèi)者津津樂(lè)道的一點(diǎn)。

再舉個(gè)例子，在車輛裝配完成后，工人會(huì)用手直接觸摸裝配完成后的車身表面，用指尖的觸感確認(rèn)縫隙寬度和平面高低，準(zhǔn)確感知毫米級(jí)差異。

為了確保工人雙手對(duì)誤差的敏感度，在每天上班前雷克薩斯都會(huì)對(duì)工人進(jìn)行“檢查誤差”的考試，考試合格可以上崗，考試通不過(guò)則當(dāng)天不允許上崗。

拋開(kāi)加價(jià)這個(gè)問(wèn)題，雷克薩斯匠人們這種對(duì)完美主義近乎倔強(qiáng)的堅(jiān)守，確實(shí)容易讓人對(duì)他路轉(zhuǎn)粉，甚至覺(jué)得不加價(jià)都對(duì)不起他這個(gè)匠人精神。

- 加價(jià)過(guò)后，

什么人還會(huì)買雷克薩斯？

但是，說(shuō)在但是前的都是廢話。

但是，匠人精神跟服務(wù)態(tài)度卻不應(yīng)該是他加價(jià)的擋箭牌。

在大家都加量不加價(jià)的大背景下，雷克薩斯敢于反其道而行之，賭的就是你們永遠(yuǎn)也逃不過(guò)真香定理。

該買的人加價(jià)了也愿意買，買不起的人降價(jià)了還會(huì)嫌降的不夠。

買雷克薩斯的人是個(gè)什么樣的群體？

一般來(lái)說(shuō)，選擇雷克薩斯的人一般不會(huì)選擇BBA，而中意BBA的人群，也不會(huì)相中雷克薩斯。

如果要為買雷克薩斯這樣一個(gè)群體做個(gè)側(cè)寫(xiě)：

首先，他們對(duì)動(dòng)力的要求不高。雷克薩斯其實(shí)并不適合駕駛充滿激情的年輕人，而他們開(kāi)車往往不緊不慢，相對(duì)更追求從容跟優(yōu)雅。

再者，比起品牌，他們更看重品質(zhì)。全系進(jìn)口的雷克薩斯雖然提車周期長(zhǎng)，要加價(jià)搶購(gòu)，但他們覺(jué)得只要買到就是賺到，完善的售后跟完美的品質(zhì)讓他們認(rèn)可雷克薩斯的加價(jià)行為。

總的來(lái)說(shuō)，其實(shí)就是一群30歲以上的優(yōu)雅大叔，追求質(zhì)感，兜里又不差錢，也不想隨波逐流。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，雷克薩斯就是最好的選擇。

至于加價(jià)？一兩萬(wàn)的加價(jià)也算加價(jià)嗎？

- 最后想說(shuō)

所以，我們?cè)谶@里為雷克薩斯的加價(jià)爭(zhēng)論得面紅耳赤并沒(méi)有意義，說(shuō)不定準(zhǔn)車主們還希望雷克薩斯加價(jià)呢。

與其為一個(gè)進(jìn)口豪華品牌想提高溢價(jià)能力而操碎心，不如多關(guān)注一下國(guó)內(nèi)自主品牌的發(fā)展。

中國(guó)什么時(shí)候才能出一個(gè)雷克薩斯呢？

或者，中國(guó)什么時(shí)候才能出一個(gè)擁有匠人精神的自主高端品牌呢？

??如果你也覺(jué)得文章很精彩

點(diǎn)擊「在看」集合啦！

????????????