---

▼昨日，你錯過了哪些重要新聞？

01

罷工壓力下 通用承諾投資70億美元

蓋世汽車訊 因在很多問題上與通用汽車存在分歧，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）于當(dāng)?shù)貢r間9月16日凌晨組織48,000名小時工罷工。一直到當(dāng)?shù)貢r間9月16日晚間，雙方的談判仍在繼續(xù)。而根據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車承諾在美國投資70億美元，其中包括投產(chǎn)一款純電動皮卡車型和一套先進(jìn)的電池系統(tǒng)。

就在9月14日，通用汽車表示將在美國四大洲的八座工廠進(jìn)行投資，但是僅僅表示包括電動皮卡和電池工廠，而并沒有提供時間、具體工廠或者具體產(chǎn)品等信息。9月16日，通用汽車則表示，將對電動車動力系統(tǒng)以及皮卡、SUV等高利潤率車型進(jìn)行投資。而根據(jù)知情人士的爆料，部分投資將用于密歇根州的電動車生產(chǎn)和俄亥俄州的電芯生產(chǎn)工作。（來源：蓋世汽車）

02

投資3.91億美元 豐田打造共享平臺提升德克薩斯皮卡工廠生產(chǎn)效率

（圖片來源：豐田汽車官網(wǎng)）

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，豐田計(jì)劃向位于圣安東尼奧附近的皮卡工廠投資3.91億美元，以此一步推進(jìn)其提升中型塔科馬（Tacoma）及全尺寸Tundra皮卡生產(chǎn)效率的計(jì)劃，而這兩款皮卡將共享平臺生產(chǎn)。

豐田星期二（9月17日）表示，未來四年，將把上述兩款皮卡轉(zhuǎn)移到新平臺F1生產(chǎn)。在此之前，豐田將為生產(chǎn)線引入高端的生產(chǎn)技術(shù)。

《美國汽車新聞》于4月份首次報(bào)道豐田新一代Tundra和塔科馬將共享平臺生產(chǎn)的消息，而豐田也計(jì)劃將該平臺推廣到全球所有的皮卡車型中。皮卡共享平臺的研發(fā)工作快要完成，預(yù)計(jì)于2021年開始引入，2022款Tundra將是首款使用該平臺的車型。預(yù)計(jì)在2023年，2024款車型塔科馬開始使用F1平臺。共享平臺的設(shè)計(jì)和潛在特點(diǎn)等細(xì)節(jié)尚未公布，但豐田高級管理人員曾透露將把節(jié)能的混動技術(shù)引入到豐田所有車型當(dāng)中，包括皮卡。（來源：蓋世汽車）

03

KBA下最后通牒 奧迪需在本月26日前卸載所有非法排放軟件

（圖片來源：奧迪官網(wǎng)）

蓋世汽車訊 據(jù)《星期日圖片報(bào)》報(bào)道，奧迪因未能將造成污染指數(shù)上升的柴油車非法排放軟件卸載，德國交通部KBA通知其將面臨罰款。

KBA在三封信件當(dāng)中告知奧迪，其需要在9月26日之前將數(shù)千輛搭載V-6及V-8 TDI引擎的柴油車非法軟件卸載，否則仍然搭載非法設(shè)備的車輛將面臨25,000歐元的罰款。KBA新聞發(fā)言人并未立即對此進(jìn)行回應(yīng)。

德國交通部去年稱，KBA檢測出127,000輛搭載歐6柴油引擎的奧迪車輛安裝了排放控制軟件，其中有77,600輛出現(xiàn)在德國市場。奧迪新聞發(fā)言人透露，對于剩余8%存在問題的車輛，軟件升級工作已經(jīng)接近尾聲，并且將會在KBA指定的截止日期前完成工作。（來源：蓋世汽車）

04

圖森未來完成2.15億美元D輪融資

2019年9月17日，圖森未來宣布，獲得1.2億美元的D2輪投資，并完成總額為2.15億美元的D輪融資。D2輪的投資方除了此前已宣布的UPS外，還包括新的投資方鼎暉資本，以及一級供應(yīng)商萬都（Mando Corporation）。

作為全球第一家無人駕駛卡車獨(dú)角獸企業(yè)，圖森未來的總?cè)谫Y額已經(jīng)達(dá)到2.98億美元。新一輪資本將用于拓展圖森未來的無人駕駛運(yùn)輸服務(wù)，并進(jìn)一步加深圖森未來與車廠和一級供應(yīng)圖森未來宣布，獲得1.2億美元的D2輪投資，并完成總額為2.15億美元的D輪融資。商間的全方位合作。來源（來源：蓋世汽車綜合）

05

世界最大煉油廠被炸，油價要暴漲？

沙特當(dāng)?shù)貢r間9月14日凌晨4點(diǎn)左右，幾架編隊(duì)無人機(jī)襲擊了沙特東部的一座油田和一家煉油廠。

遇襲的胡賴斯油田是沙特第二大油田，日均原油產(chǎn)量100萬桶，沙特阿拉伯國家石油公司（沙特阿美）更是表示這座油田的原油儲量超過了200億桶。而遇襲的布蓋格煉油廠同樣是沙特阿美運(yùn)營，號稱是“全球最大的原油煉化工廠”。

業(yè)內(nèi)分析師表示，中國從沙特進(jìn)口的石油數(shù)量一直都比較穩(wěn)定，而且沙特方面已經(jīng)表態(tài)，要動用原油庫存來供應(yīng)市場，保障一周內(nèi)石油出口不會受到影響。所以沙特油田和煉油廠遇襲對于中國來說，不會出現(xiàn)短缺甚至?xí)和９?yīng)的局面。（來源：電動汽車時代）

06

奔馳中國電池工廠預(yù)計(jì)2019年年底投產(chǎn)

路透社消息，德國汽車廠商奔馳母公司戴姆勒CEO康林松（Ola Kallenius）近日表示，奔馳中國電池工廠預(yù)計(jì)將在2019年年底正式投產(chǎn)?？盗炙蛇€透露，該電池工廠未來將主要為奔馳EQC車型供貨，其EQC也將于年底國產(chǎn)下線并上市。

據(jù)悉，該工廠首款生產(chǎn)和配套電池的車型即為奔馳EQC，2019年該車于上海車展國內(nèi)首發(fā)，搭載80kWh容量的電池，定位為一款中型純電動SUV，NEDC工況百公里耗電量為22.2kWh/100km，滿電NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到415km，其能量回收還有5個級別可選。（來源：電池中國網(wǎng)）

07

寶馬建新鐵西/大東工廠 產(chǎn)能漲84%年產(chǎn)140萬輛

2018年12月30日，華晨中國就有關(guān)出售華晨寶馬汽車有限公司之25%股權(quán)的非常重大出售事項(xiàng)進(jìn)行了公示。作為出售股權(quán)的利益交換，寶馬集團(tuán)一方面要將X5等高附加值產(chǎn)品引入華晨寶馬，同時還要大幅擴(kuò)充華晨寶馬產(chǎn)能，公告里面提及華晨寶馬未來將通過擴(kuò)建大東工廠以及新建鐵西工廠來擴(kuò)充整車產(chǎn)能，預(yù)計(jì)達(dá)到100萬輛左右的規(guī)模。

而實(shí)際上，華晨寶馬通過新建/改造工廠后的規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字。網(wǎng)上車市從華晨寶馬的環(huán)評公告中發(fā)現(xiàn)，3月份開工的大東工廠擴(kuò)建項(xiàng)目新增產(chǎn)能24萬輛/年，而即將建設(shè)的新鐵西工廠新增產(chǎn)能則達(dá)到40萬輛。目前華晨寶馬擁有的鐵西、大東工廠現(xiàn)有產(chǎn)能為76萬輛/年，其中大東新老工廠分別為20萬輛/年、16萬輛/年，鐵西工廠產(chǎn)能為40萬輛/年。這意味著兩個新工廠建成后，華晨寶馬合計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到140萬輛/年，較現(xiàn)有產(chǎn)能大幅提升84%。（來源：網(wǎng)上車市）

08

雷克薩斯召回15164輛老款I(lǐng)S及SC430跑車

日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年10月11日起，召回部分雷克薩斯IS(參數(shù)|詢價)，共計(jì)14807輛；自2019年10月11日起，召回部分雷克薩斯SC430，共計(jì)357輛。（來源：汽車之家）

——本文編輯 |莊宇

—End—

福

利

蓋邦會員招募

加入蓋邦會員，可享受蓋世商城優(yōu)惠

截至目前，蓋邦會員購買蓋世商城2019年上半年的學(xué)習(xí)產(chǎn)品即可省下28000元?。?！

不僅如此，今年蓋邦會員權(quán)益做了進(jìn)一步的升級，現(xiàn)加入蓋邦還可：

• 在線查閱/獲取價值20000元的銷量報(bào)告（12期/年），

• 免費(fèi)訂閱價值999元的行業(yè)內(nèi)參，

• 參與在線課堂，

• 社群活動...

了解更多可點(diǎn)擊：匯聚天下汽車人！蓋世汽車——蓋邦會員招募中，速度加入!

只要“299元”即刻加入

識別二維碼

立即享受權(quán)益