本文為SUV大師原創(chuàng)文章，作者馬博韜，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處及作者
近日，河北省工信廳、公安廳、發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《河北省開(kāi)展放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車(chē)消費(fèi)工作方案》的通知。從2016年5月1日起，河北省將逐漸在全省范圍內(nèi)放寬皮卡進(jìn)城限制。而本次河北省發(fā)布試點(diǎn)方案，也是繼國(guó)家工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布2016年第68號(hào)通知之后首個(gè)開(kāi)展皮卡解禁的省會(huì)，預(yù)計(jì)未來(lái)遼寧省、河南省和云南省的政策也將陸續(xù)出臺(tái)。
既然皮卡要逐漸解禁了，大師直接為大家介紹幾款“重口味”改裝皮卡，雖然買(mǎi)不到，但還是可以過(guò)過(guò)眼癮！
江西五十鈴D-MAX
由于D-MAX改裝套件稀缺，眼前這輛車(chē)所使用的多來(lái)自于國(guó)內(nèi)量身定制。加裝的前杠不僅能起到保護(hù)車(chē)頭的作用，更是一個(gè)多功能擴(kuò)展架。輪轂來(lái)自美國(guó)TWG旗下CALIOFFROAD 品牌的AMERICANA系列，尺寸達(dá)到了20寸。為了讓其擁有更強(qiáng)的通過(guò)性，特別定制了6英寸舉升套件。此外，底盤(pán)還加裝一套金屬護(hù)板。雖然這一套裝備下來(lái)價(jià)格不菲，但是D-MAX本身的價(jià)格卻十分有競(jìng)爭(zhēng)力，且它給了我們除進(jìn)口皮卡之外新的選擇樣板，不必只能看著那些昂貴的改裝進(jìn)口皮卡。
路虎衛(wèi)士皮卡
英國(guó)知名改裝廠(chǎng)牌Kahn Design，基于一部路虎衛(wèi)士110雙排座皮卡，完成了這
個(gè)改裝項(xiàng)目。前臉上的中網(wǎng)換為更加簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)的款式，并將兩側(cè)的小口噴成粉紫色。前杠上每側(cè)設(shè)計(jì)了兩顆LED燈，可以補(bǔ)充照明。下部還設(shè)計(jì)有一塊護(hù)板，用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件。1939復(fù)古款輪圈直徑為16英寸，同樣被噴涂為粉紫色，搭配的是275/55尺寸越野輪胎。車(chē)身側(cè)面加裝帶有鉚釘元素的輪眉，增添不少粗獷的氣息。內(nèi)飾方面，換裝真皮包裹的桶式座椅，保證舒適，并有一定的包裹性，運(yùn)動(dòng)和奢華共存。
豐田坦途
這臺(tái)坦途由Tonka改裝，主要用于社區(qū)救援。該車(chē)裝備了BULLETPROOF減震器套件及底盤(pán)加強(qiáng)件，車(chē)身離地高度也相應(yīng)地增加了10 英寸。輪轂來(lái)自KMC，尺寸是20英寸，是一套完全個(gè)性的定制輪轂。性能方面也進(jìn)行了大幅改動(dòng)，它使用的TRD性能套件包含了機(jī)械增壓套件、排氣系統(tǒng)、空氣濾清器、機(jī)油蓋以及剎車(chē)套件等。
福特F-150
歷經(jīng)十三代的更迭，福特F-150有著很深的文化底蘊(yùn)，尤其是曾經(jīng)三十五年銷(xiāo)量第一，更說(shuō)明了這輛車(chē)在大洋彼岸美國(guó)人民心目中的地位。福特F-150不僅是實(shí)用的工具，同時(shí)也是一輛可以玩出樂(lè)趣的車(chē)，眼前這輛F-150就出自改裝品牌RTR之首，更換了一套Kibbetech定制的12寸行程空氣懸掛；減震器筒身來(lái)自美國(guó)KING；輪轂來(lái)自RTR的定制款，尺寸為18，搭配的是Nitto的Terra Grappler G2輪胎，尺寸35/12.50 R18。動(dòng)力上3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)更換了K＆N進(jìn)氣系統(tǒng)和Magnaflow排氣系統(tǒng)，以及賽用級(jí)中冷器，ECU也經(jīng)過(guò)重新調(diào)教。
道奇Ram
國(guó)內(nèi)稀有的車(chē)輛，配上強(qiáng)悍的性能改裝套件，這輛道奇Ram 1500想在眾多皮卡中脫穎而出簡(jiǎn)直是輕而易舉。原廠(chǎng)那臃腫笨拙的前杠被卸掉，取而代之的是來(lái)自美國(guó)的ADD品牌的全鋼制護(hù)杠。懸掛換裝性能舉升套件，輪轂來(lái)自美國(guó)品牌METHOD，尺寸為17寸，并配有防脫圈。當(dāng)然，這輛車(chē)可不光是為了吸引眼球，改裝后更為強(qiáng)大的通過(guò)能力和巡航中舒適愜意的行駛感受才是它的亮點(diǎn)。
雪佛蘭C10
這輛C10已經(jīng)誕生40多年了，經(jīng)過(guò)PCHRODS改造之后，變得煥然一新。車(chē)身灰色涂裝以及小巧后視鏡的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于帕加尼Zond R。這輛車(chē)完全放棄了原本的通過(guò)性，將車(chē)身尺寸大幅降低，輪胎上側(cè)已經(jīng)全部吃入翼子板內(nèi)。Boze輪轂直徑為18英寸，寬度為12英寸，搭配的輪胎尺寸為335/30 R18。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)LS V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)585馬力，搭配6速變速箱。另外，車(chē)尾以增加碳纖維大型GT后擾流板的方式來(lái)為車(chē)尾提供充足的下壓力。
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