超跑是汽車對(duì)速度最完美的詮釋，比如法拉利所追求的速度與激情、蘭博基尼在速度面前的“蠻不講理”，還有布加迪給予速度的極致注釋，這讓它們看起來總是唯快不破。

法拉利 LaFerrari

然而，完成對(duì)速度的超越并非超跑的“唯一任務(wù)”，用優(yōu)雅的線條、迷人的車身所塑造出的撩人style，來吸引萬千車迷也是它們的“必修課”。今天介紹的這幾款價(jià)值不菲的超跑，便精于此道，據(jù)說它們所到之處，都無人不為之而傾心。

磚叔點(diǎn)評(píng)：奔馳的車型一直以高貴大氣的形象示人，而旗下的AMG GT超跑，更是他們對(duì)如何將速度融入到優(yōu)雅典范車型里面的最好解釋。動(dòng)感修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、流暢延伸至尾部的駕駛艙以及緊湊的后部設(shè)計(jì)，如此性感的車身比例仿佛在向經(jīng)典的300SL車型致敬。

注意事項(xiàng)：AMG GT除了擁有性感迷人的外觀之外，內(nèi)飾精致度以及配置的豐富程度都足以讓它對(duì)得起自身的售價(jià)。當(dāng)然，如果它面對(duì)的是奧迪R8的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，在絕對(duì)速度上可能會(huì)稍落下風(fēng)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：作為邦德的專屬品牌座駕，阿斯頓·馬丁的車型自然是集優(yōu)雅與力量于一身了。具體到這臺(tái)最低售價(jià)不超200萬的新車型V8 Vantage，前臉繼承家族式“大嘴”，并進(jìn)行了稍微向下移動(dòng)的改變，變得更加簡(jiǎn)約并富有力量感。尾部貫穿式LED尾燈來得優(yōu)雅而性感，與前部形成了良好的呼應(yīng)。

注意事項(xiàng)：最低不用200萬就能買到阿斯頓·馬丁車型，從價(jià)格上來看較有吸引力，但它的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上來自AMG，而且“只是”V8，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪可能不及該品牌其他車型來得迷人。

磚叔點(diǎn)評(píng)：意大利這個(gè)國(guó)度生產(chǎn)超跑，瑪莎拉蒂與法拉利、蘭博基尼并稱為“兩王一后”，而瑪莎拉蒂則被譽(yù)為“跑車王后”。之所以有這個(gè)稱號(hào)，是因?yàn)楝斏僭诮^對(duì)性能上可能不及法拉利與蘭博基尼，但性感迷人的外觀設(shè)計(jì)幾乎讓這個(gè)星球上的所有男人都為之著迷。具體到GranTurismo，它幾乎保留了瑪莎拉蒂所有經(jīng)典的元素，包括橢圓形“大嘴”、圓潤(rùn)順滑的車頂設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的“倒三角形”尾燈等，即使它年代稍微有點(diǎn)“久遠(yuǎn)”，但現(xiàn)在來看依然十分迷人。

注意事項(xiàng)：瑪莎拉蒂GranTurismo面世已有數(shù)年時(shí)間，在如今來看內(nèi)飾似乎已經(jīng)有點(diǎn)落后，配置也說不上十分豐富，有意向的車主可以稍作考慮。

磚叔點(diǎn)評(píng)：邁凱倫的超跑可以說是享譽(yù)全球，特別是邁凱倫P1超高的實(shí)力更是讓它成為不少車迷心中真正的神車。而邁凱倫為了搶占更多市場(chǎng)，近年來也推出價(jià)格更低的車型，比如今天介紹的這款邁凱倫540C，300萬不到的價(jià)格，專為亞洲市場(chǎng)而來。即使這樣，邁凱倫540C也依然保持了該品牌一貫以來優(yōu)雅流暢的獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)，整車設(shè)計(jì)并不夸張，但又靈動(dòng)十足，又仿佛處處隱藏殺機(jī)！

注意事項(xiàng)：從價(jià)格上來看，邁凱倫540C雖然對(duì)比該品牌并不算高，但目前也只有一款車型可以選擇，并且配置上相比于同級(jí)別車型不算十分豐富。