日前，2019法蘭克福國際車展已經(jīng)拉開帷幕，作為三大歐洲車展之一，同時也是世界上最早舉辦、規(guī)模最大的國際車展，兩年一屆的法蘭克福車展，每次舉辦都有大量重磅新車發(fā)布。

與此同時，隨著“環(huán)保綠色出行”的大力提倡，以及各國關(guān)于新能源汽車政策的不斷推行，消費者越來越關(guān)注新能源汽車，接受度也在不斷提升。與此同時，各大車企也針對新能源汽車領(lǐng)域不斷的加大研發(fā)投入，各大車展上，關(guān)于新能源的話題和車型越來越多。

由于全球汽車產(chǎn)業(yè)的不景氣，今年缺席法蘭克福車展的汽車品牌，達到了22個之多，包括豐田、日產(chǎn)、馬自達、菲亞特克萊斯勒（FCA）、鈴木、沃爾沃、斯巴魯?shù)纫悦廊諡橹鞯能嚻?，甚至連PSA這樣的歐洲本土大型車企也并未參展。但是來自中國的代表團，卻看點十足。今年，紅旗、WEY和拜騰三個品牌，代表了中國造車勢力發(fā)出了強音。今天我們就給大家介紹一下本屆車展上亮相的國產(chǎn)品牌車型。

紅旗E115概念車

在2019法蘭克福車展上，紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內(nèi)部代號E115，定位純電動大型豪華SUV。整體來看，E115造型方正，通過運用較多平直線條來營造磅礴的氣勢。前臉采用封閉式設(shè)計，紅旗標志性的紅色燈帶從前機蓋一直延伸至車頭中部，極具辨識度。由于目前E115仍處于初期階段，因此官方并未透露其它太多信息，目前從官方可獲得的信息有：超600km的續(xù)航、支持L4級自動駕駛輔助、百公里加速小于4s，另外新車將搭載空氣懸掛、智能四驅(qū)并支持7種駕駛模式。

紅旗S9

2019年的法蘭克福車展上，紅旗發(fā)布了旗下的首款超級概念跑車-S9。外觀方面，新車采用了極為夸張的外觀設(shè)計，各種超跑車型的元素在它的身上一應(yīng)俱全。車頭部分，紅旗S9大燈組與兩側(cè)的導流槽融為一體，在車頭蓋上方配有一道紅旗家族標志性的紅色標識。車身側(cè)面腰線簡潔流暢，該車還采用了鷗翼門的設(shè)計，輪圈的造型很像一個五角星。內(nèi)飾部分，新車采用了大量的碳纖維和Alcantara材質(zhì)，方向盤采用了類似科幻電影中飛船操縱桿的造型，看上去非常科幻，同時該車還配備了全液晶儀表盤，進一步提升了科技感。動力方面，該車搭載的是一臺基于V8渦輪增壓發(fā)動機的混動系統(tǒng)，最大功率將超過1400馬力，0-100km/h加速時間為1.9s，最高速度突破了400km/h。

WEY-S概念車

在2019法蘭克福車展上，WEY品牌發(fā)布了旗下WEY-S概念車。這款車定位于一款純電動概念車，其代表著WEY品牌未來的設(shè)計方向。本次發(fā)布的WEY-S基本沿用了WEY品牌當下的設(shè)計語言，不過封閉式前格柵預(yù)示其定位于一款純電動車型。值得一提的是，其前臉的WEY品牌LOGO采用了突出的設(shè)計，看上去更加立體。內(nèi)飾方面，這款概念車完全脫離了目前WEY品牌量產(chǎn)車的設(shè)計元素，藍白相間的配色極具未來感。同時我們能看到新車的全液晶儀表內(nèi)配備有實景導航。由于概念車的身份，WEY官方并未公布這款車的詳細動力信息，我們預(yù)計不久的將來這款車的設(shè)計語言也能出現(xiàn)在WEY旗下的量產(chǎn)車型上。

拜騰M-Byte

2019年法蘭克福車展上，拜騰M-Byte量產(chǎn)車正式亮相。新車定位為純電動中型SUV。設(shè)計方面，量產(chǎn)車型設(shè)計與概念車相似度很高，外觀采用諸多流線與棱角雕刻。車身側(cè)面造型與傳統(tǒng)SUV車型十分接近，隱藏式B/C/D柱將營造出懸浮式車頂造型，視覺感受較為精致。車身尾部圓潤的造型加上中央貫穿式尾燈勾勒出一幅極簡的畫風，看起來時尚感和未來感營造得很到位。內(nèi)飾部分，新車依舊保留了48英寸液晶屏設(shè)計，這塊液晶屏幕會提供移動互聯(lián)所需內(nèi)容的顯示，同時可以通過儀表盤上的小尺寸液晶屏和儀表臺中央的觸控區(qū)域來控制。動力部分，M-Byte量產(chǎn)版車型可能會提供兩種動力版本，后驅(qū)版最大功率200kW（270馬力），最大扭矩400牛·米，綜合續(xù)航里程為360公里；四驅(qū)雙電機版最大功率350kW(476馬力)，最大扭矩710?！っ祝C合續(xù)航里程460公里。另外，新車還將提供L3級別自動駕駛輔助系統(tǒng)。拜騰M-Byte量產(chǎn)版車型是目前為數(shù)不多的與未來汽車最接近的車型之一，巨大的屏幕令其使用方式明顯區(qū)別于傳統(tǒng)汽車，所以在適應(yīng)度以及消費者的接受能力上，M-Byte也需要承受考驗。