![]()
早在上世紀90年代末到2000年代,汽車改裝世界里的VIP風(fēng)格基本還可以被歸為一類。但隨著時間的推移,如今有太多的新玩法層出不窮,再將它們統(tǒng)稱為“VIP”就顯得有些不合時宜。
曾經(jīng),當(dāng)你擁有一臺日系的大型豪華轎車之后,再給內(nèi)飾裝上桌子,金剛結(jié),豪華的真皮裝飾......當(dāng)然,還有大傾角的姿態(tài),這基本就構(gòu)成了傳統(tǒng)的VIP風(fēng)格。直到近幾年開始有一些“VIP GT”的出現(xiàn)---有人給那些傳統(tǒng)的VIP風(fēng)格中加入了更多的運動元素。
![]()
完整的空氣套件,大型剎車系統(tǒng),渦輪/機械增壓,數(shù)不勝數(shù)的通風(fēng)口等等,所以就誕生了不少極端的VIP GT作品。但是真正能夠?qū)⑦@一切融合得恰到好處的卻并不多,今天來自加州奇諾崗的車主便是其中一個。
![]()
車主和雷克薩斯的緣分已經(jīng)持續(xù)了近20年。當(dāng)雷克薩斯第一次將紡錘形中網(wǎng)變成品牌的家族特征之后,車主便開始關(guān)注起第四代后期款的LS460 F-Sport版本。和我們許多人一樣,他在剛開始對汽車改裝著迷的時候都是被那些大尺寸輪轂和空氣懸掛所吸引。隨著時間的推移,這臺干凈的日常代步車最終變成了一個完整的作品,并屢獲獎項。這可不是那種在社交媒體上曇花一現(xiàn)的汽車。
![]()
Black Pearl以在改裝市場上創(chuàng)造一些最具運動性的車身套件而聞名,這也是為何它們會出現(xiàn)在這臺雷克薩斯上,畢竟車主的目標(biāo)就是打造一臺更加運動的VIP GT。你們也許對這個品牌還不太熟悉,其實Black Pearl是一家來自日本的車身空氣套件品牌,他們可以根據(jù)車主的要求而定制一些相當(dāng)瘋狂的產(chǎn)品。不少美國車迷認為Black Pearl的部分產(chǎn)品是相當(dāng)“極端”的,而日本車迷又會認為它們非常符合自己的口味。
![]()
于是,一臺外觀相當(dāng)運動(但還不至于要上增壓套件),而內(nèi)飾依然保留了雷克薩斯一貫的奢華品質(zhì)的LS便誕生了。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
這臺特別的LS460有著許多值得注意的細節(jié),例如獨一無二的金屬焊接而成的后備箱尾翼,以及由Sadistic Ironwerks定制的前翼子板,而Platinum VIP的人們負責(zé)將定制的前唇等許多零部件與原廠保險杠融合。事實上,Sadistic Ironworks和Platinum VIP對于這臺車的打造扮演了重要角色,如果沒有他們的幫助,這臺車就無法完成。
![]()
對于實現(xiàn)VIP的姿態(tài)以及定義這一風(fēng)格的輪轂,車主選擇了AirRunner,Platinum VIP和R1 Concepts等品牌的零部件。
![]()
![]()
AirRunner的空氣懸掛搭配AccuAir的控制系統(tǒng)可以讓這臺雷克薩斯緩緩地坐到地面,而輪轂則并不常見---Platinum VIP幻影系列。有些對于VIP風(fēng)格有所了解的車迷也許知道Platinum VIP一直很擅長頂級的車身改裝工藝,但沒有意識到他們其實也有自己的氣杯套件(帶一定范圍升降的絞牙減震)以及定制的輪轂品牌。
![]()
![]()
車主一直對于單方向造型的輪轂很有好感,所以選擇了Platinum VIP幻影的8系列輪轂。但是沒有一套大型的剎車卡鉗在背后顯然是不完整的,于是前8活塞后6活塞的R1 Concepts卡鉗恰到好處的填滿了巨大的輪轂,它們距離輪輻僅有幾毫米的間隙。
![]()
![]()
內(nèi)飾部分深受新款LS500的啟發(fā),其中包括了由北加州DJ Designs完成的大量令人難以置信的皮料包裹。車主最喜歡的細節(jié)之一就是由Sadistic Ironwerks所創(chuàng)造的e-Level控制器面板。與以往我們所看到的那種倒模鑲嵌的方式不同,他們用一個獨一無二的干碳面板直接替換掉了控制器原來的面板,并將其安裝在雷克薩斯的中央扶手中。
同時,Sadistic Ironwerks對于這臺車后備箱的創(chuàng)作也讓人嘆為觀止,干凈優(yōu)雅的布局透露出一種簡約不簡單的格調(diào)。
![]()
![]()
其實,通過今天的這臺車我們可以看出,經(jīng)典的VIP風(fēng)格隨著時間的推移已經(jīng)發(fā)生了悄然的變化。在越來越多年輕人主導(dǎo)的汽車改裝行業(yè)里,運動和激進的風(fēng)格開始深深影響著車迷們的選擇和審美。
![]()
![]()
曾經(jīng)提到VIP風(fēng)格,我們腦海中不禁聯(lián)想起的都是雷克薩斯第三代LS(UCF30)和第四代前期款的LS(UCF40)。現(xiàn)如今,有著新家族特征的第四代后期款LS也開始在VIP世界里嶄露頭角。當(dāng)然,任何事物都有其兩面性,如何把握好這些新元素所占的比重是每一位熱愛汽車改裝的人們需要思考的。
![]()
圖片及視頻來源:
![]()