提起保時(shí)捷品牌，大家可能并不陌生，無(wú)論是經(jīng)典的911，還是在國(guó)內(nèi)非常受歡迎的Cayenne、Panamera、Macan等，都是我們耳熟能詳?shù)能囆汀?/span>作為一家傳統(tǒng)跑車制造商，911代表著品牌的傳承，同時(shí)也是一款極具駕駛樂(lè)趣的車型，但其超過(guò)百萬(wàn)元的起售價(jià)，又讓很多人望而卻步。或許也正因如此，保時(shí)捷在911車系下還擁有更加入門的718系列。

Cayman和Boxster是718車系下的兩款車型，分別對(duì)應(yīng)硬頂與軟頂敞篷，之所以這樣命名，很大一部分原因是兩車均搭載了水平對(duì)置的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)與那臺(tái)為保時(shí)捷斬獲了無(wú)數(shù)殊榮的718賽車保持一致，也無(wú)疑增加了我們對(duì)這臺(tái)車駕駛樂(lè)趣上的期待。而本文要給大家?guī)?lái)的車型則是兼顧性能與拉風(fēng)屬性的保時(shí)捷718 Boxster S。

外觀：敞篷才是正確打開方式

實(shí)拍車型裝配了前六活塞與后四活塞的剎車卡鉗，并搭配打孔剎車盤，可以看到視覺(jué)效果足夠夸張，彰顯性能。

內(nèi)飾：多處細(xì)節(jié)激發(fā)駕駛欲望

動(dòng)態(tài)：對(duì)駕駛的所有期待都可再此獲得

標(biāo)準(zhǔn)模式下，保時(shí)捷718 Boxster S的7速雙離合變速箱十分愿意升檔，其可在車輛時(shí)速50km/h時(shí)升到6擋，同時(shí)將轉(zhuǎn)速維持在1800rpm左右。但你若以為這是偏向舒適的調(diào)教那就完全錯(cuò)了，當(dāng)深踩油門踏板后，變速箱會(huì)下降2-3個(gè)擋位提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與最大輸出功率，降擋的過(guò)程有0.5秒左右的遲滯，但別忘了這僅僅是在標(biāo)準(zhǔn)模式下的表現(xiàn)。此外，車輛低速時(shí)換擋的頓挫感也在提醒著駕駛員其擁有一顆“躁動(dòng)的心”。

Sport Plus模式則更為激進(jìn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期處于儀表盤頂端的3800rmp左右，而你的每一次輕點(diǎn)油門，車輛都會(huì)迅速向前躥出。全力加速時(shí)，轉(zhuǎn)速指會(huì)毫不猶豫的向紅區(qū)逼近。

編輯總結(jié)：

當(dāng)你第一眼見到保時(shí)捷718 Boxster S時(shí)，或許會(huì)被它小巧可愛的外觀所迷惑，以至于認(rèn)為這是一輛非常適合女生駕駛的代步車型。但只要你短暫的與它相處后，就會(huì)有種“知人知面不知心”的感覺(jué)，并徹頭徹尾改變此前的想法。它特點(diǎn)鮮明，幾乎所有的設(shè)計(jì)都在為駕駛鋪路；它性格直率，只要你給出信號(hào)就會(huì)立刻得到回饋；它也非常拉風(fēng)，能夠帶給你跑車所擁有的滿足感。 即使擁有它的車主無(wú)法100%發(fā)揮出它的潛能，但它就好似一名玩伴時(shí)刻在等待著你去探索。