53款冬季胎對比測試，三角輪胎倒數第二
一般來說，每年10月份中國北方氣溫會出現驟降，甚至在部分區(qū)域會出現初雪，冬季胎更換迫在眉睫，如何挑選一款制動距離最佳的冬季胎成了車主近期最為關注的話題。
近日，德媒《Auto Bild》對市面上53款冬季輪胎進行了第一輪測試，共有20款輪胎成功入圍，月底將進行下輪測試。入圍的20款輪胎具體排名如下：
【數據來源：Auto Bild】
不難看出，前二十名中沒有國產輪胎的身影，都是清一色的外資品牌。其中普利司通的冰銳客系列最強勢，LM 005以53.8米的超短總制動距離（雪地+濕地）位列第一，固特異和米其林緊隨其后。德國馬牌WinterContact TS860以56米的成績排在第五。以下是20款輪胎圖片：
值得注意的是，上述20款輪胎里有不少都僅在國外銷售，未曾進入過中國市場，所以國內的店主可能了解較少。
濕地制動
首先，《Auto Bild》測試車輛以80公里/小時的速度，在潮濕地面進行制動距離對比測試，得到如下結果：
從上圖足可以看出，普利司通的濕地制動性能是遙遙領先的，與第二的米其林和第三的固特異拉開較大差距。冰銳客LM 005作為20款輪胎中唯一一款制動距離小于30m的輪胎，其安全性是不言而喻的。
雪地制動
緊接著，《Auto Bild》測試車輛以50公里/小時的速度，在冰雪地面進行制動距離對比測試，得到如下結果：
可以看出，在雪地制動距離這項測試中，雖然排名有先后，但各家數字差距不大，前十幾名基本都保持著0.1米的微小差距。這也說明了，各家高端冬季輪胎在冰雪路面的制動性能還是很不錯的。
33款輪胎慘遭淘汰，不少國產輪胎位列其中
據了解，此次53款輪胎中共淘汰了33款，均無緣《Auto Bild》第二輪測試。值得注意的是：排名30名以后的輪胎直接因濕地制動成績太差而跳過了雪地制動測試，直接淘汰。
淘汰名單一目了然，其中不乏美國固鉑、通伊歐、飛勁等外國大牌，還有很多國產輪胎，比如三角、賽輪、玲瓏、建大。其中三角Snow Lion TR 777在國產輪胎中排名最低，總排名倒數第二名。
小邦說
在該輪測試中，《Auto Bild》特別強調了冬季輪胎的重要性。據了解，測試人員除了上述項目外，還對冬季胎和夏季胎進行了小規(guī)模的對比測試。結果顯示：夏季胎在低溫和濕地上能勉強保持可觀的制動距離，然而在雪地上制動，幾乎沒有停車的跡象，最長距離甚至達89.1米！毫無安全性可言。反觀數據最好的冬季胎，比夏季胎制動領先65米。
在此小邦特別提醒：北方車主換冬季胎要趁早了，等到10月下雪，你那夏季胎是真的想剎也剎不住。那會兒真叫腳踩西瓜皮，滑到哪里是哪里了。
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