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高性能瓦罐車迷應(yīng)該是玩車群體里相當(dāng)獨特的存在了,他們對車子要求挑剔,要車子擁有像SUV般大的裝載空間,還要車子擁有轎車般的操控,而動力性能也不能輸,甚至要更強。
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而當(dāng)下,能匹配得上這些特征的,奧迪RS4 Avant、奔馳C63旅行款算是相當(dāng)不錯的選擇,而另一邊廂的寶馬,雖然旗下有普通3系旅行版,但據(jù)傳寶馬集團(tuán)卻并不打算推出性能更強的旅行版M3,也就是說,在高性能瓦罐車型上,寶馬是缺席的,這難免不讓死忠Bimmer感到失落。
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不過,車迷們也不用太過遺憾,雖然寶馬M Power并沒有推出M3旅行版的計劃,但寶馬的御用改裝廠Alpina卻給了車迷們多一個選擇。近日,Alpina在法蘭克福車展推出了基于全新一代寶馬3系的Alpina B3 Touring,讓不少瓦罐車迷眼前一亮,而強悍的性能也讓不少車迷彌補了遺憾。
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動力部分,這臺Alpina B3 Touring動力源來自寶馬3.0L直六雙渦輪增壓S58引擎,Alpina重新修改了兩顆渦輪增壓器,換上一套效率更高的散熱系統(tǒng),在特別調(diào)校后的電腦程序配合下,這臺B3 Touring最大馬力達(dá)到了462匹,而峰值扭矩則到700Nm的水平。
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另外,這臺B3 Touring還搭載了限滑后差速器和彈射功能,可以滿足車迷對這臺高性能瓦罐的玩樂興趣,其中Alpina還對彈射功能0-200km/h的提速進(jìn)行了特別優(yōu)化。
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變速箱則繼續(xù)沿用普通3系的那臺8AT變速箱,負(fù)責(zé)將動力傳至四個車輪,擁有3個駕駛模式,包含舒適、舒適+和運動模式,其中在運動模式下,極速可突破300km/h,實力相當(dāng)強悍。
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外觀方面,正如我們所見,這臺B3 Touring全身一襲綠色涂裝,看起來相當(dāng)吸引眼球,前臉部分換裝了黑色亮面雙腎水箱罩、加大進(jìn)氣格柵的前保險杠、更低伸的前下擾流,視覺效果看起來更有低矮的感覺,而尾部則換上了性能氣息十足的后下擾流,整體看起來更為夸張,也更符合這臺高性能瓦罐的氣質(zhì)。
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側(cè)面的輪圈則是Dynamic式樣鋁圈,標(biāo)配19寸,匹配前255/35R19、后265/35R19的Pirelli P Zero性能胎,當(dāng)然了,你也可以選配經(jīng)典的20寸Classic式樣鋁圈與尺碼為前255/30R20、后265/30R20的胎圈組合。
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透過輪圈,涂裝了獨特Alpina Blue的四活塞剎車卡鉗相當(dāng)醒目,而前后制動碟盤則換上了395mm和345mm的輕質(zhì)打孔并帶有耐熱基座的剎車碟盤。
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對于一臺高性能瓦罐,操控也是相當(dāng)重要的部分,Alpina為這臺B3 Touring換上了Eibach彈簧,防傾桿則經(jīng)過了加粗處理并提供可變阻尼的設(shè)定。
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看回內(nèi)飾部分,Alpina同樣進(jìn)行了改裝,當(dāng)下流行的雙色搭配設(shè)計也在這臺B3 Touring身上展現(xiàn),而標(biāo)志著Alpina身份的字標(biāo)則遍布整個內(nèi)飾各個角落,此外還有全液晶儀表、Lavalina皮革、高端車輛輔助系統(tǒng)等等也一應(yīng)俱全。
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如果說沒有M3 Touring讓部分死忠車迷感到遺憾,那這臺B3 Touring則很好的彌補了這份空缺,但即便有M3 Touring出現(xiàn),相信這臺Alpina出品的改裝車也不會遜色,你覺得呢?
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圖片/ ALPINA
作者/ OneX
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