【有車以后 導(dǎo)購】近日,各大車企公布了自家的銷量數(shù)據(jù)戰(zhàn)報(bào)。根據(jù)這些信息,我們快速地整理了一份合資SUV 8月銷量榜單。在前十名里,有著不少我們熟悉的面孔,但是名次卻有著不少變化。那么它們的具體表現(xiàn)如何?下面馬上為大家道來!
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編輯點(diǎn)評(píng):大眾T- ROC探歌的銷量成績與上個(gè)月相比,相差不大,因此名次僅下滑了一名。T-ROC探歌是一輛比較有個(gè)性的緊湊型SUV,比方說內(nèi)飾的中控飾條,可以根據(jù)自己的喜好來選擇顏色。目前它的優(yōu)惠幅度還算不錯(cuò),因此如果你想購入一輛個(gè)性的緊湊型SUV,T-ROC探歌不妨考慮一下。
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編輯點(diǎn)評(píng):寶馬X3是寶馬旗下最好賣的一款SUV。換代后的它,外觀變得非常醒目,一改以往呆呆的樣子。內(nèi)飾方面,它依然保持著寶馬家族一貫的風(fēng)格,不過與以往相比,卻增添了不少科技感??臻g上,它的第二排座椅支持靠背可調(diào),因此坐起來還是挺不錯(cuò)的。當(dāng)然,寶馬X3最重要的還是駕駛質(zhì)感,它的操控是BBA三強(qiáng)中最優(yōu)秀的。如果你是打算購買一輛天天代步的中型豪華SUV,那X3會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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編輯點(diǎn)評(píng):奔馳GLC L在加長后,獲得的銷量成績還是挺不錯(cuò)的。它的內(nèi)飾我認(rèn)為是BBA三強(qiáng)里面最好看的,如今在中期改款后,它的競(jìng)爭(zhēng)力又提高了不少,因此如果你的預(yù)算充足,并且希望購買一輛內(nèi)飾看著舒服且豪華的SUV。奔馳GLC L,會(huì)是你最好的選擇。
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編輯點(diǎn)評(píng):RAV4榮放是一款不錯(cuò)的SUV,它的銷量成績比起上個(gè)月有了很大的提升,因此它的銷量成績從13名上升至第7名。要知道,它還是一輛尚未換代的車型。我想如果全新的RAV4榮放真的來了,它絕對(duì)有實(shí)力與前五名里的對(duì)手們掰一下手腕。
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編輯點(diǎn)評(píng):豪華SUV Q5L的銷量與上個(gè)月相比有所上漲,但由于前5名的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在激烈,所以它的名次下降到第六名。這一代奧迪Q5 L在推出之時(shí),曾經(jīng)有不少人對(duì)它的一些改變表示不太滿意。但從銷量成績來看,它仍然是BBA三強(qiáng)里面最多的一位??偟膩碚f,奧迪Q5L的駕乘品質(zhì)還是挺優(yōu)秀的,內(nèi)飾的科技感也一如既往地高。加長后的它,空間非常充足。我想,加上優(yōu)惠政策的支持,它仍然會(huì)是不少人的“真香”車型。
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編輯點(diǎn)評(píng):上個(gè)月的冠軍選手,在這個(gè)月的銷量成績榜中下降至第五名。銷量與上個(gè)月的成績相比,確實(shí)下降了不少。在我看來,1個(gè)月的銷量下降其實(shí)還可以接受,畢竟本田CR-V的性價(jià)比還是蠻高的,駕乘舒適性也還可以。我們就放眼看看它在9月份的銷量表現(xiàn)如何吧。
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編輯點(diǎn)評(píng):日產(chǎn)奇駿的銷量成績與上個(gè)月相比,下降了一名。不過實(shí)際上它的成績已經(jīng)比上個(gè)月多賣了2000多輛。奇駿的駕控水平屬于舒適型,開起來比較輕松。同時(shí),它的座椅舒適度比較高,因此如果有很強(qiáng)的家用需求,奇駿會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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編輯點(diǎn)評(píng):探岳在這個(gè)月的銷量成績有所下滑,從第二名降至第三名。不過,名次雖然下降,但實(shí)際上它的銷量成績已經(jīng)比上個(gè)月上漲了2000多輛。所以總的來說,只是因?yàn)閷?duì)手在這個(gè)月的表現(xiàn),確實(shí)厲害。值得一說的是,探岳的空間表現(xiàn)優(yōu)秀,后排的乘客能獲得不錯(cuò)的腿部空間。只是,它的座椅的包裹性一般,舒適度中等。另外,動(dòng)力與駕控表現(xiàn)屬于中上水平。如果你心儀之選是它,建議各位去試駕一下,再做決定。
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編輯點(diǎn)評(píng):東風(fēng)日產(chǎn)逍客在8月份的銷量成績也確實(shí)有一個(gè)很大的進(jìn)步,從第四名一舉上升到第二名。逍客的定位是緊湊型SUV,但是空間卻不算緊湊,對(duì)于一般家庭來講,還算夠用。另外,座椅的舒適度挺不錯(cuò),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很好看。當(dāng)然,我認(rèn)為它的銷量上升,和優(yōu)惠力度也是離不開的。如果你正巧也喜歡逍客,不妨去看看現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度,是否讓你滿意吧。
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編輯點(diǎn)評(píng):途觀L一直是合資SUV中比較熱門的車型,不過在一個(gè)月前的銷量排行中,它曾陷入低迷的狀態(tài),排名僅為第8名,銷量為12115輛。而在8月份的銷量中,它強(qiáng)勢(shì)反彈,重回第一的寶座。我想,這應(yīng)該與它的一些優(yōu)惠政策等有非常大的關(guān)系。在我看來,途觀L是一輛中規(guī)中矩的SUV,綜合實(shí)力比較不錯(cuò),所以有這般反彈的成績,也實(shí)屬正常。